[爱卡汽车 汽车文化 原创]
“西装暴徒”这个词源于美国动作电影中穿着黑色西装白衬衫的角色，他们看上去彬彬有礼，但转瞬之间却掏出枪械让现场血肉横飞，或是赤手空拳将一众对手放倒在地。这种独特的暴力美学如今在汽车界颇为流行，那些披着家用车外观的性能版车型，都会冠以“西装暴徒”的绰号，但这次出镜的却是一个“西装暴徒”界的元老，它就是宝马M5(参数|询价)。
之所以将宝马M5称为西装暴徒界的元老，是因为算上这代G30底盘上衍生出的第六代M5，M5伴随着5系进行了5次换代，从未缺席。
早在1984年第一代M5诞生，它的动力系统移植于当时宝马唯一的中置发动机超跑M1上的3.5L直列六缸发动机，搭配5速变速箱。由于当时宝马只是试水这个细分市场，并未进行大规模市场宣传，因此只生产了2191辆M5。但这颗种子一旦种下，便预示了之后的枝繁叶茂。
宝马 宝马M5（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）
虽然M5也推出了外观和性能更加暴力的雷霆版，但眼前这辆2019款M5增加了黑亮套件，并选装了多宁顿灰的哑光车漆，显得低调中透着杀气，懂行的人只消一撇，便能感受到M-power套件附身的M5与普通5系的不同之处。
M5车身侧面与华晨宝马5系加长版最大的区别除了更紧致的车长（M5车长4966mm，国产5系加长版为5087mm），便是由宽体设计所能实现的前翼子板的鲨鱼鳃，这也是M家族的共同特征，另外前后两双20英寸“薄底快靴”和内部被塞满的刹车盘、金色M卡钳也在细节上彰显着它的“杀手”本色。
这辆M5除了选装了高亮黑的套件，还选装了打孔碳陶刹车盘和前6活塞、后单活塞的金色涂装卡钳。前刹车盘尺寸增至400mm×38mm，后刹车盘尺寸则为380mm×28mm。这种刹车盘表面附有经1700度高温烧结形成的碳纤维增强碳化硅涂层，因此兼具碳纤维的强度（断裂韧性）和碳化硅的硬度（耐磨性），热稳定性和抗腐蚀性更强，另外重量也更轻，它比同规格刹车盘单盘减重12.75kg，四片刹车盘的减重意义便不言而喻了。
这代M-power套件的前后杠设计十分低调简洁，突出了下部三个进风口的尺寸，视觉感觉更暗黑，仿佛有吞噬一切的气势。亮黑的中网，相比雷霆版的碳纤维套件更低调些，其实也更有“西装暴徒”的气质。同样亮黑的“M”风格外后视镜自然不会缺席，而真正碳纤维的车顶则让它的重心更低，但代价便是天窗的缺席。
这代G30宝马5系(参数|询价)的车尾显得比较单薄，尾灯的造型也不够厚重，这是它被人诟病最多的地方。M5虽然没有对车尾进行大手术，但M-power套件的加持让M5的车尾变得厚重了不少，两侧四出的排气管保证了排气的顺畅，也是一辆性能车该有的架势，底部扩散器的造型并不像现款奥迪RS7那样夸张，但也是必须的设计。
宝马M家族向来在内饰的设计上着墨不多，最大限度的保持了与常规车型的一致。但方向盘和座椅这些关乎激烈驾控感受的部分却不含糊。比常规车型更粗壮的M方向盘，底部的“M”徽标其实在选装M套件的常规车型上也能找到，但是3点钟和9点钟位置的两只红色自定义驾驶模式快捷键却是M家族的专属。
为了保证在激烈的横向G值下驾驶者和副驾还能保持身体的稳固，M5的前排坐垫侧翼要高出很多，但它依然拥有加热、通风、按摩功能。头枕下方的“M5”徽标金属质感强烈，还能发出蓝色背光，算是普通5系车主加钱也得不到的配置。另外像电吸门、高级四区空调、Merino真皮内饰、支持手势命令和触控的iDrive 6五维智能人机交互系统、Bowers&Wilkins钻石环绕音响、M全彩平视显示系统、夜视系统这些豪华装备，也都装备在这辆将近150万元的四门轿车上。
随着长城Hi4智能四驱电混技术在摩卡等车型上的逐步应用，不仅“技术长城”和“科技平权”的理念得以切实体现。
比亚迪海狮07EV于5月10日正式上市，推出四种版本，售价范围为18.98-23.98万元。
魏牌摩卡首次搭载Hi4平台架构，通过双电机的串并联设计，加上双轴布局实现了四驱功能。匹配4挡变速箱，覆盖更广速域，并提升了驾驶操控性和爬坡能力。
作为行业首款都市微电卡丁车，熊猫卡丁拥有同级“六大唯一”和“六大领先”的越级配置，满足都市年轻人出行的多样化需求。
星途作为奇瑞集团旗下的高端品牌，星纪元STERRA则是在星途高端化的基础上，向电动化方向的延伸，也是星途面向新四化业务布局的全新开始。
作者：沈达炜 
作者：奚旺 
作者：杨志辉 
02:16
01:33
01:49
01:47
京公网安备 11010102004670号