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现代IONIQ 5全球首发 国产版或年底发布

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  2月23日,现代IONIQ(艾尼氪) 5正式全球首发。作为现代汽车旗下专属纯电动品牌IONIQ(中文名为艾尼氪)的首款车型,同时也是现代汽车基于全新电动模块化平台E-GMP打造的首款量产车型,现代IONIQ 5的发布标志着现代汽车电气化进程开启了崭新的篇章。据悉,定位于纯电动中型SUV的现代IONIQ 5 NEDC工况最大续航里程600km。根据此前的消息,现代IONIQ 5将于年内国产,我们有望在11月开幕的广州车展上看到北京现代IONIQ 5的身影。

现代IONIQ(艾尼氪) 5现代 IONIQ 5(询价模块,请勿手动编辑,如需删除,请在图片上右键删除询价)

  造型方面,现代IONIQ 5很大程度上借鉴了现代45概念车的造型设计,并采用“参数动力学”设计理念,整体造型棱角感十足,“未来机甲”式的造型风格让人过目不忘。无论是双矩形前大灯组还是方形尾灯组,点亮后都拥有着不俗的效果。

现代IONIQ(艾尼氪) 5

  除此之外,现代IONIQ 5还是现代汽车首款采用蚌壳式动力舱盖的车型,车身覆盖件更为紧密,以达到最佳的空气动力学效果。对于空气动力学性能的优化不止于此,车侧采用了隐藏式门把手,前保险杠底部配备了智能主动进气格栅,使车辆在行驶过程中气流变得更加平顺以减少空气阻力,有助于延长续航里程。

现代IONIQ(艾尼氪) 5

现代IONIQ(艾尼氪) 5

现代IONIQ(艾尼氪) 5

  来到车内,现代IONIQ 5贯彻了“Living Space(生活空间)”这一设计主题,风格简洁并有着不错的设计感,12英寸液晶仪表盘+12英寸中控屏+增强现实平视显示系统(AR UHD)的加入,进一步提升了车内的科技化氛围。不过车内最具特色的当属向后滑动140mm的可移动中央扶手箱及提供“零重力”倾斜角度设定的前排电动座椅。

现代IONIQ(艾尼氪) 5

  除此之外,在人车接触的部位,如座椅、顶棚、车门饰板、地板和扶手等处,新车均采用了可持续环保材料,并提供环保太阳能车顶选配,即收集太阳能并传递给电池组作为车辆电能来源,从而提高能量效率。太阳能车顶还可以减少电池电量损耗,同时延长续航里程。

现代IONIQ(艾尼氪) 5

现代IONIQ(艾尼氪) 5

  车身尺寸方面,现代IONIQ 5长宽高为4635*1890*1605mm,轴距达到3000mm。动力部分,现代IONIQ 5提供58kWh(标准续航版)、72.6kWh(长续航版)两种电池容量版本的车型,并且两种续航版本车型均提供两驱和四驱两种驱动形式,其中长续航两驱版NEDC工况下最大续航里程达到600km。

现代IONIQ(艾尼氪) 5

  当使用350kW充电桩进行充电时,现代IONIQ 5从30%电量充至80%只需14分钟,充电5分钟就能增加100km的续航里程。并且现代IONIQ 5同时支持400V和800V充电桩,无需额外组件或适配器即可兼容400V充电,并可利用车辆的电机和逆变器,将充电基础设施提供的400V电压升压至最适合车辆系统的800V电压,从而实现稳定的充电兼容性。

  现代IONIQ 5的另一创新功能是车载对外供电功能(V2L),无论车辆行驶还是静止,用户均可轻松利用现代IONIQ 5为其它电动设备充电。车载对外供电功能(V2L)输出功率为3.6kW。全车共有内外2个V2L端口,一个端口在后排座椅下方,车辆启动即可激活,另一个端口位于车外的车身充电接口处,配合适配转换器,用户可为大功率电器设备充电。在车辆熄火状态下,车辆外部V2L端口仍可为其他设备供电。

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