[爱卡汽车 爱卡头条 原创]
来到了崭新的2021年,爱卡汽车新一期的周末车闻也如约而至。本周国内有多款新车上市及发布,其中重量级车型包括了新款卡罗拉和雷凌家族、新款起亚K3、哈弗M6 PLUS、添越PHEV、2021款CS85 COUPE等。而在下周,虽然新车不多,但却非常重磅,包含了哈弗初恋、哈弗大狗2.0T版、第三代哈弗H6 2.0T四驱版三款车型。闲话不多说,下面就跟我们一起回顾一下本周车市重点事件。
本周重点上市/首发新车回顾
首款纯电轿车ET7
作为蔚来首款纯电轿车,ET7保留了家族式特征,但是将高性能自动驾驶传感器自然融入车身线条,定义了自动驾驶时代的汽车外观设计。ET7整车长宽高分别为5098/1987/1505mm,轴距3060mm。新车搭载了远近光一体式LED大灯和double-dash日行灯与立体通透的贯穿式尾灯,整车线条流畅,造型富有科技感。
ET7应用了蔚来第二代数字座舱技术,搭载高通第三代数字座舱计算平台,拥有更强的车载移动互联与通讯能力。蔚来车载人工智能系统NOMI也得到进化,车辆标配23个扬声器,输出功率达1000瓦,组成7.1.4车载沉浸声系统。
动力方面,ET7零到百公里加速3.9秒,百公里到零制动距离33.5m;风阻系数低至0.23Cd,配合应用了碳化硅功率模块的第二代高效电驱平台,能效水平整体提升。搭载70kWh电池包的车型NEDC续航超500km,搭载100kW电池包的车型续航超700km,搭载150kWh电池包的车型续航超1000km。
除了电驱系统外,新车在底盘方面下了不小的功夫。新车全系标配空气悬架和4D智能车身控制,融合高精地图与传感器的4D动态车身控制系统,可提前感知路颠簸主动调节悬架。
ET7补贴前起售价44.8万元,BaaS方案补贴前起售价37.8万元;首发版补贴前售价52.6万元,BaaS方案补贴前售价39.8万元,即日起于蔚来App开放预订,预计在2022年一季度开启交付。
车型:新款一汽丰田卡罗拉家族
1月4日,新款一汽丰田卡罗拉正式上市,售价区间为10.98-15.98万元。相比现款车型,新款卡罗拉最大变化在于新增全新TNGA 1.5L三缸发动机,原有1.8L发动机则不再提供。
新款一汽丰田卡罗拉官方指导价 | |
车型 | 售价(万元) |
1.5L 手动 先锋版 | 10.98 |
1.5L CVT 先锋版 | 11.98 |
1.5L CVT 精英版 | 12.78 |
1.5L CVT 精英CARE版 | 13.28 |
1.2T CVT 先锋PLUS版 | 12.28 |
1.2T CVT 精英PLUS版 | 12.88 |
1.2T CVT 豪华版 | 13.58 |
1.2T CVT 精英SPORT版 | 13.68 |
1.2T CVT 旗舰版 | 14.58 |
1.8L 双擎 先锋版 | 13.58 |
1.8L 双擎 精英版 | 14.38 |
1.8L 双擎 旗舰版 | 15.98 |
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作为年度改款车型,新款卡罗拉造型及内饰与现款车型基本保持一致。大嘴式进气格栅得到了保留,并继续配备LED大灯组。而在内饰部分,新车继续提供9英寸横向中控液晶屏及12.1英寸纵向中控液晶屏以供消费者选择。
车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4635mm*1780mm*1455mm(1435mm),轴距为2700mm。动力方面,新车新增TNGA 1.5L三缸发动机,最大功率89kW(121马力),峰值扭矩148Nm。原有1.2T发动机最大功率89kW(116马力),峰值扭矩185Nm。此外,由1.8L阿特金森循环自然吸气发动机与电动机组成的双擎车型也得到了保留。传动部分,匹配6速手动、CVT及E-CVT变速箱。
车型:2021款广汽丰田雷凌家族
1月4日,2021款广汽丰田雷凌家族正式上市,售价区间为11.38-15.28万元。相比现款车型,2021款雷凌最大变化在于新增全新TNGA 1.5L三缸发动机。
2021款广汽丰田雷凌家族官方指导价 | |
车型 | 售价(万元) |
1.5L 进取版(新增) | 11.38 |
1.5L 领先版(新增) | 11.88 |
1.5L 豪华版(新增) | 12.78 |
185T 豪华版 | 12.98 |
185T 运动版 | 13.58 |
185T 科技版 | 13.98 |
双擎 进取版 | 13.38 |
双擎 领先版(新增) | 13.68 |
双擎 豪华版 | 14.28 |
双擎 运动版 | 14.88 |
双擎 科技版 | 15.08 |
双擎 尊享版 | 15.28 |
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据悉,2021款广汽丰田雷凌造型及内饰与现款车型基本保持一致。配置方面,新车全系标配最新Toyota Safety Sense智行安全系统,可实现准L2级自动驾驶。该系统主要具备四大功能:PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统、AHB自动调节远光灯系统,全方位提升行车安全性。
动力系统部分,2021款广汽丰田雷凌新增全新TNGA 1.5L三缸发动机,最大功率89kW(121马力),峰值扭矩148Nm。1.2T发动机最大功率89kW(116马力),峰值扭矩1185Nm。此外,由1.8L阿特金森循环自然吸气发动机与电动机组成的双擎车型也得到了保留。传动部分,匹配CVT及E-CVT变速箱。
领克Z20将于12月22日上市,3款版型预售区间14.6万-16.1万元。门店销售表示,按照以往规律,新车指导价都会比预售价便宜一些,盲猜Z20中配版落地价在13万多。如果出低功率版(预售车型均为高功率),价格在12万多,月销能破1万辆。
一汽-大众捷达品牌公关总监侯春昭表示,VA7将于明年1月12日在长春上市。目前预售的先到先得版为中配车型,指导价11.8777万元,入门版的指导价肯定在10万以内,终端成交价会更便宜。
前两天,本田发布了下一代(第5代)混动电驱技术的第一个细节,预计2025年会陆续应用在旗下车型上。新一代技术继续极致轻量化(减重90kg),但是能适配双电机四驱系统,还有专用电池的放电能力也会进一步升级。
蔚来旗舰ET9将于明晚上市,明年1季度交付。作为中国首款采用线控转向技术的量产车型,ET9方向盘与转向轮之间0机械链接,在自动泊车、换电泊车等场景下,方向盘和转向轮关联彻底解耦,方向盘仅需微转10°来表示车辆行进方向,还能过滤或模拟路感,做到响应无延时、操控更精准。
坦克500 Hi4-Z暂定于明年1月1日上市,预售价37.98万元,比Hi4-T版贵4.48万。新车换搭59.05kWh三元锂电池组,纯电续航里程提升至201km(坦克500 Hi4-T电池容量37.1kWh,WLTC工况纯电续航110km)。