[爱卡汽车 汽车文化 原创]
随着80、90后开始步入而立之年,这一人群已经越来越成为中国新经济时代的生力军。相比于他们的父辈,这群都市新锐精英对新事物的接受程度更高,无论是生活方式、消费产品、甚至车、房等大宗消费品都希望更具个性化,而不是循规蹈矩的从众,因此个性化、年轻化也成为汽车市场的主旋律。上汽大众最懂他们的心,2020年11月推出的途观X,正是为这批都市新锐精英准备的大礼包,大礼包里究竟装着什么新奇好玩的东西?我们让张先生体验一下。
张先生今年刚满三十岁,从身材就能看出他和体育沾边儿,不错,张先生大学主修的是体育运动管理,但出于对电子游戏的热爱,他拿下了计算机软件开发的研究生课程,目前在一家游戏公司任产品总监。都说IT人生活不修边幅,但是在张先生看来,健康向上的生活方式和生活态度,才能对新生事物保持敏感的态度,作为游戏产业从业者,这一点尤为重要。
从张先生的穿着和气质就能看出他绝对符合都市新锐精英的标准。而这次和上汽大众途观X相遇也让他很开心,他说:“我开车上下班路上就能看到这款车,当时就被这辆车种草了,虽然叫途观X,但是和途观L的造型完全不同,无论是前脸造型还是溜背的车尾,还有贯穿式尾灯,都比途观L有个性太多了。”
张先生体育专业出身,因此即便工作繁忙,也总要抽出时间进行体育锻炼,而击剑是他这几年特别喜爱的运动。张先生说:“击剑是一项特别好的运动,它不但对抗性很强,另外也能培养绅士气质。同时击剑运动特别培养人的专注力,无论是进攻还是防守都要全神贯注,还要具备预判对手的能力,这些都让我的工作获益匪浅。”
张先生闲时也喜欢泡在艺术馆、画廊里。张先生认为,增加对艺术的理解,包括古典艺术、先锋艺术等,能让他对游戏画面、游戏情节的设定有更深的认识,从艺术中汲取对游戏产品开发的元素,能让他们的产品更加不凡。
对于如何抓住年轻人这一网络游戏用户的需求变化,张先生的办法是去年轻人聚集地,例如各种商业MALL、酒吧、咖啡厅等,用他的眼睛细心观察年轻人的潮流趋势和消费习惯的变化,从而帮助他设计出更符合年轻人审美和消费需求的产品。
这次有机会亲密接触途观X,让张先生十分开心。当这辆“极光白”色的R-line版途观X停在他面前时,他说他再次被途观X惊艳到了。首先是前脸设计就和途观L完全不同,异形大灯和下部宽阔的大嘴都特别富有攻击性,显得很有气势。张先生说:“我在街上还看到黄色和红色的途观X,更有个性,特别是在缺乏色彩的北京冬季,像是一抹城市的亮色在车流中穿行。”
途观X的前脸造型采用了上汽大众最新的设计语言,充满了个性。上格栅更宽并采用四辐镀铬横向饰条,大灯的造型很独特,侧面延展出的部分丰富了车头侧面的造型,下格栅两侧设计了巨大的C形装饰罩,并使用钢琴漆和镀铬饰条的材质对比,凸显轿跑型SUV的动感和气势。
张先生特别欣赏途观X的大灯,这套“IQ Light”全LED矩阵式大灯十分智能,它能根据驾驶环境自动切换多种照明模式,还能实现远光自动防炫目、AFS智能随动转向和动态转角辅助照明等功能。同时造型也相当犀利有个性,张先生说:“汽车的前脸设计成功与否,直接关系到消费者的选择,这辆途观X的前脸设计属于非典型性大众,设计特别有个性,而且还很耐看,至少它很符合我的审美。”
也许是传统SUV臃肿的行李厢实在不受年轻人待见,于是有着漂亮溜背的轿跑型SUV近些年异常火爆,途观X也是新近加入的成员。但途观X并不是简单的进行变动,而是在整体造型比例上都做了改变,这都得益于大众MQB平台的灵活多变。
张先生说:“如果不从名字上联系到途观,我真的看不出它与途观L的关系,这辆途观X侧面线条很流畅,驾驶舱前移、前风挡也更倾斜,车顶曲线十分流畅,车尾也很厚重,整体比例特别协调。黑色顶棚、后视镜、轮眉和前后杠的钢琴漆装饰件,都让这辆途观X极具个性,特别符合我对一辆车的个性需求。”
走到车尾,张先生直呼这车尾灯不就是兰博基尼的同款尾灯吗?再加上现在十分流行的贯穿式尾灯,张先生说他都不相信这是一辆挂着“大众”标的车了。的确,上汽大众如今的设计水平已经今非昔比,不但充分运用了大众集团旗下各品牌的精髓,并且更懂国人的审美需求,能设计出如此出彩的车尾便不在话下了。
轿跑型SUV的一大优势就是更大面积的行李厢门,上掀的角度更大,拿取行李也就更加方便。新锐精英们专注工作,肆意生活,一场说走就走的旅行就靠它了。
12月21日,蔚来4座行政旗舰轿车ET9正式上市,售78.8万,较预售价便宜1.2万,首发限量版售81.8万,限量999台,采用电池租赁方案价格为66万、69万,将于明年3月交付。
12月21日,东风风行星海S7 650至尊版上市,售14.99万。增程235奢享版同步开启预售,预售价13.49万。新车较555共创版(次顶配)增多层隔音前挡风玻璃、方向盘加热、悬架软硬可调、64色氛围灯。增程版取消全温域热泵系统,CLTC纯电续航235km,CLTC综合续航1250km。
领克Z20将于12月22日上市,3款版型预售区间14.6万-16.1万元。门店销售表示,按照以往规律,新车指导价都会比预售价便宜一些,盲猜Z20中配版落地价在13万多。如果出低功率版(预售车型均为高功率),价格在12万多,月销能破1万辆。
一汽-大众捷达品牌公关总监侯春昭表示,VA7将于明年1月12日在长春上市。目前预售的先到先得版为中配车型,指导价11.8777万元,入门版的指导价肯定在10万以内,终端成交价会更便宜。
前两天,本田发布了下一代(第5代)混动电驱技术的第一个细节,预计2025年会陆续应用在旗下车型上。新一代技术继续极致轻量化(减重90kg),但是能适配双电机四驱系统,还有专用电池的放电能力也会进一步升级。