[爱卡汽车 行业资讯 原创]
2020年已经步入最后一个月,各大合资企业相继公布了11月的销量成绩。随着国内汽车市场的竞争愈发激烈,各品牌所交出的销量答卷可以说是几家欢喜几家愁。
▼广汽本田11月销量86,314辆
日前,爱卡汽车获悉,广汽本田11月销量86,314辆,同比增长25.1%。1-11月,广汽本田累计销量722,819辆,对比去年实现同比正增长,全国市占率更同比提升5%,价格20万以上车型在整体销量中约占40%。
其中,轿车阵营11月销量45,189 辆,同比增长8.4%,1-11月累计销量350,246辆;SUV家族11月销量35,356辆,同比劲增63.8%,前11个月累计销量323,016辆。“双动力”加速推进,SPORT TURBO阵营11月销量48,902辆,同比增长18.5%,1-11月累计销量415,257辆;SPORT HYBRID阵营11月销量12,494辆,同比增长55%,前11个月累计销量108,032辆。
具体车型来看,11月,第十代雅阁凭借全面年轻化的设计与高品质产品力,连续3个月销量突破2万辆,11月实现销量24,162辆,同比增长26.5%。其中第十代雅阁锐·混动收获销量4,827辆。截至目前,第十代雅阁1-11月累计销量191,221辆,占全车系累计销量的26.5%。
广汽本田皓影11月实现销量13,389辆,连续8个月销量破万,上市一周年累计销量突破14万辆,单月最高销量突破2万辆。11月,2020款新缤智实现销量15,749辆,同比增长21.9%,1-11月累计销量达成135,732辆,今年实现9次月销破万。新款冠道11月收获销量5,661辆,前11个月累计销量49,664辆,带领广汽本田SUV阵营持续向上。
新一代凌派,11月收获销量10,202辆。其中,凌派锐·混动搭载Honda在中国首发的1.5L第三代i-MMD混动系统,助推凌派品牌1-11月累计销量104,570辆,占据级别市场销量高地。奥德赛锐·混动,11月销量4,861辆,同比增长20.4%。截至目前,奥德赛品牌1-11月累计销量37,180辆。第四代飞度11月收获销量10,825辆,连续3个月销量破万。截至目前,第四代飞度累计订单近5万辆。
一直看不上奔驰电车的朋友,这次真的可以好好看看这台全新纯电GLC了。以前奔驰纯电给人的感觉就是价格贵、续航短,最典型的就是老款EQC,卖将近50万,还是油改电的底子,续航也就400多公里,整体体验很一般。
距离新乐道L60正式上市只剩7天,整车底盘、尺寸和三电硬件都没变,改动全都落在用户日常吐槽的短板上,算是针对性补强升级。
最近奇瑞星途放了组新车的轮廓图,不算正式官宣,但能看出些门道。先看正面,灯组是贯穿式的,中间嵌了个智驾小蓝灯,这设计在他们现有车型上没见过。
领克的运动属性向来是一大卖点。作为在TCR赛场上七年九冠的品牌,在国际赛场上成功之后对于民用车的技术反哺让领克民用车不止是运动风味。想要一台运动属性够强的车,你会考虑领克10吗?
奥迪E7X这价格一公布,26.98万起,评论区第一反应全是“凯迪拉克坐不住了”。其实真不是谁逼疯谁,是纯电市场的定价逻辑早就变了。以前这俩都卡在30万以上,靠品牌溢价吃饭。现在E7X把门槛拉到26万,凯迪拉克同级车终端一直在调整价格,指导价和实际落地的对标变得更直接。