[爱卡汽车 科技频道 原创]
如果让时光倒流十年,你会发现车与车之间的差别更多体现在设计和机械层面,看起来是否顺眼、开起来是否顺手是人们挑选座驾的核心指标。随着科技进步,汽车行业正以前所未有的速度进行自我革命,电动化和智能化成为了最新潮流。面对行业变革,任何品牌都难以超然物外,于是越来越多的老牌车企瞄准风向,努力以新姿态适应市场需求。身兼豪华、纯电与科技属性,沃尔沃XC40 RECHARGE便是其中一位颇具代表性的选手。
不久前,爱卡汽车抢先试驾了沃尔沃XC40 RECHARGE(点击查看),新车在“电动”部分延续了独特的北欧风味。这一次,我们再度找来了XC40 RECHARGE试驾车,详细体验其人机交互系统,看看这款新车在“智能”方面有着怎样的表现。
沃尔沃 沃尔沃XC40 RECHARGE(询价模块,请勿手动编辑,如需删除,请在图片上右键删除询价)
作为科技大厂,华为虽无意投身汽车制造业,但长期致力于打造智能汽车解决方案。去年,华为推出了HUAWEI HiCar智慧互联解决方案,基于手机映射实现了较为丰富的车载网联功能。最新推出的HMS for Car则内置于车机系统,与HUAWEI HiCar有着根本不同。
与沃尔沃传统车机相比,XC40 RECHARGE的车机系统用起来更加方便。华为HMS for Car系统带来了手机化的交互体验,不需要太多学习成本就能适应,上手难度有所降低。这套车机在车载互联方面有着怎样的表现?下一页将告诉您答案。
刚刚,北京越野正式发布了BJ40增程长续航版,官方指导价17.98万-20.98万元,焕新价在此基础上减一万!相比2025款BJ40增程,新车起售价保持不变,最直观的变化是纯电续航从152公里提升到252公里,电池换成了宁德时代的三元锂。
电动车还能谈“持久高性能”?AMG给出了一个确定的答案。全新梅赛德斯-AMG GT高性能四门跑车正式亮相,它不只是把电机塞进GT壳子里那么简单——而是基于全新AMG.EA纯电架构,首次将轴向磁通电机投入量产。这种电机体积和重量只有传统电机的三分之一,却能持续输出高功率,三台组合起来峰值功率达860千瓦,0-100公里/小时加速2.1秒,最高时速300公里,WLTP续航超过700公里。更关键的是,它解决了高性能电动车常见的动力衰减问题。
宝马M系列一直是孤傲的代名词,现在更稀缺、更有辨识度的宝马M3 40周年限量版来了!2026年刚好是宝马M3诞生40周年,这款经典性能车也迎来了专属纪念款,会在今年北京国际车展正式亮相,下半年就会在国内上市。这次一共推出两个版本,普通轿车版和旅行版,国内每个版本只卖20台,总量特别少,算是很有纪念意义的一款车型。
腾势N9请来了王力宏当代言人!在现场王力宏也是说用代言费去买比亚迪股票,不得不说我觉得N9的颜值和王力宏还是挺配的,大家觉得呢?
5月16日,奇瑞风云T9长续航版正式上市,官方指导价11.99万-13.99万元,叠加限时权益后,起售价低至10.99万元。