[爱卡汽车 行业资讯 原创]
日前,爱卡汽车从特斯拉官方了解到,截至目前,特斯拉已在全球范围内部署超过20000个超级充电桩,在中国大陆地区已经建立了超过490个超级充电站和超过2000个目的地充电站,全面覆盖全国250多个城市。其中,仅今年10月,特斯拉就已经在国内新增了219个超级充电桩。在未来的1至2个月内,特斯拉超充桩还将新增开放61个城市。
值得一提的是,特斯拉10月新增的219个超级充电桩中,还包括12座V3超充桩和18座V2超充桩。据了解,特斯拉V3超充桩的峰值充电功率可以达到250kW,而目前普遍采用的V2超充桩仅为120kW。相比于其他充电桩,V3超充桩采用独立供电方式,并不会出现分流的情况,因此在多车充电效率方面V3具有明显优势。
事实上,去年底,特斯拉就已经官宣在上海完成了首座配备V3超级充电桩的充电站建设并对外开放。特斯拉此前计划显示,在今年下半年开始扩大V3超充桩的布局,争取年底在国内实现新增4000个超充桩(包含V3、V2超级充电桩)的目标。
精彩内容回顾
2月18日,腾势2025款N7上市,售价区间25.98万-28.98万元,顶配较老款下调4万。新车推出限定配色极光紫,全系标配“天神之眼”高阶智驾、双激光雷达、云辇智能底盘、豪华AI智舱和双排舒适座椅,搭配全新刀锋式轮毂,回头率更高。25款N7搭载天神之眼B高阶智驾激光雷达版(DiPilot300),全车配备33个传感器和Orin-X芯片,可实现高快+城市领航,应对城市/高速道路等场景下的复杂路况。
阿维塔07 Pro+将配备10个高清摄像头、3个毫米波雷达、12个超声波雷达,支持华为乾崑智驾ADS SE智驾辅助系统,包含360度全向主动安全、高速NCA、城区LCC Plus(支持巡航辅助、过红绿灯)、智能泊车辅助等功能。07Pro+增程还用1.5T发动机作为增程器,最大功率115kW,搭载峰值功率231kW的七合一后电驱,四驱版满电零百加速4.9s,CLTC综合续航1050km。
是不是都忘了理想要推第2款纯电车这事了?来,我帮你们回忆回忆。一则“理想i8视频拍摄通告”在网络上传播开了,里面的车图咱们就忽略,一般这种活动公司出方案不可能用实车,都是替代照片。主要说这个名字,叫i8应该没跑了!
新车预售16.28万-21.98万,入门版比纯电便宜3.31万,比比亚迪汉DM-i便宜6000元。搭载1.5T增程器,CLTC工况综合续航1645km,支持2.4C峰值充电倍率。
星途揽月C-DM将于2月23日开启预售,3月中下旬正式上市。新车基于M3X超混平台打造,全系标配雪豹四驱、飞鱼底盘和CDC电磁悬挂。揽月C-DM有六座/七座版可选,长、高分别较燃油版增加40mm、8mm,升级多辐条运动轮毂和前/后静音玻璃,尾部造型更平了,采用新贯穿式灯组和可发光Logo,后牌照架移至保险杠处。销售预计新车售价区间在25万元-30万元。