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感受英式轻奢 Royal Alloy TG300S实拍

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  [爱卡摩托 资讯 选车 图库]

  自Royal Alloy(以下简称RA)在2017年正式进入中国以来,这款精致的英伦踏板迅速的走到了人们的视野中,在Vespa统治复古踏板的当下,很难有一款产品能够与之竞争,但RA做到了。从最开始投放市场的GP200到本次实拍的主角TG300S,可以看出RA产品已经走向了精致化路线。TG300S依然保持了上世纪六十年代Lambretta的经典造型,金属车身、鸭嘴前泥瓦、独特的尾部设计,都尽可能的还原出当年风靡一时的Lambretta。作为一款来自二十一世纪的新品,徒有其表并不能让消费者买单,所以我们看到TG300S搭载了一台278cc水冷4V发动机,通过升级液晶仪表、全LED光源等配置,让它更符合当下消费者的驾驶需求,但这几点不足以阐释TG300S的与众不同,更多细节让我们接着往下看。

 

Royal Alloy TG300S售价表
车型 售价(元)
TG300S 42800
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

Royal Alloy TG300S

Royal Alloy TG300STG300S依然继承了上世纪60年代Series车型的独特韵味,但相比早前上市的GP200,排量更大的TG300S在车身尺寸上也有明显变化,尤其是长度的加长。也许很多人会问,TG300S为什么不是按照GPXXX的方式命名,这里我来解答一下,TG(Tigara Grande)是RA设立的全新旗舰车系,排量和配置较GP系列有明显提升。

Royal Alloy TG300S相比GP200,TG300S的尾部设计不但更加饱满圆润,也大幅增加了曲线过度,GP200上出现的经典导风鳍设计也被取消,以此来显现两款车型不同的定位取向。

Royal Alloy TG300S目前还没有获得TG300S的具体参数,但从视觉上看,明显要比GP200大了一圈,轴距也有所加长,全新的动力系统也会带来重量上的增加。

Royal Alloy TG300STG300S的大灯造型基本与GP200相同,圆形复古灯体搭配镀铬多边形装饰非常耐看,大灯采用LED远近光分体式设计,中央设置了带有Royal Alloy浮雕Logo的日行灯来提升格调。

Royal Alloy TG300S尾灯部分同样采用Lambretta的经典设计风格,在保持经典的同时还融入了LED灯组,“U”型灯带独具设计感,高亮刹车灯也能起到明显的警示作用。

Royal Alloy TG300S复古风格十足的子弹头转向灯是TG300S设计精髓之一,不仅彰显出了其独有的年代感,它的出现也体现出了与GP200在设计风格取向上的明显差异,前者更追求经典,后者则更加现代、运动。

Royal Alloy TG300SLambretta经典的“猪鼻子”在TG300S上同样得到了延续,其设计虽然不是GP200上那样方正,但同样是早期Series系列的经典设计风格(如下图)。

Royal Alloy TG300S配图为1960 Lambretta LI 125 Series 2

Royal Alloy TG300S镀铬后货架并不具备较强的实用性,但它的存在绝对是提升格调的最佳装饰。

Royal Alloy TG300S与车身一体的“鸭嘴”前泥瓦也是RA旗下车型最为独特的设计亮点之一,这种设计风格目前只能在RA车型中看到。

Royal Alloy TG300S全新设计的轮圈为铝合金材质,但它的辐条样式给人一种钢圈的感觉,这也是为了还原出Lambretta的经典设计。其轮圈规格为前后12寸搭配,轮胎是由倍耐力提供的Angel Scooter型号,这款轮胎非常适合在城市道路中行驶,特点是具备出色的抓地力与排水性。

Royal Alloy TG300S隐藏在车身内侧的排气管并不引人注意,其造型与GP200相同。

 

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