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同平台兄弟的争斗 亚洲龙VS雷克萨斯ES

第 1/2 页:势均力敌之争
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  [爱卡汽车 爱卡头条 原创]

  今天的《对手》栏目,我们来聊聊一汽丰田亚洲龙与雷克萨斯ES之间非常奇妙的争斗。很多人会立即发问,一个是合资品牌,一个是豪华品牌,一个是国产合资车型,一个是进口车型,两款车市场定位完全不同,有对比意义吗?但大家如果站在购车角度考虑,一汽丰田亚洲龙(含双擎)的售价区间为19.98-28.98万元,雷克萨斯ES的售价区间为29.00-48.30万元。亚洲龙的顶配车型已经和雷克萨斯ES低配ES 200车型产生了交集,并且ES的200车型还是其主要走量车型。这就使得两款车有了躲不开的竞争关系。这也正是本文诞生的真正意义,我们从一个消费者的真实购车角度出发,聊聊如何在两款车之间做出选择。

同平台兄弟的争斗 亚洲龙VS雷克萨斯ES

  常规对比 两款车到底谁卖的好?

  我们在选择一款车之前,肯定会关注其以往的销量情况,销量好的车买起来不会吃亏,这是最简单的购车常理。

亚洲龙与雷克萨斯ES销量对比
车型 2019年销量(台)
亚洲龙 (3-12月)62279
雷克萨斯ES 93578
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一汽丰田2019款亚洲龙混动

同平台兄弟的争斗 亚洲龙VS雷克萨斯ES

  从销量数据来看,雷克萨斯ES在2019年中国市场总计卖出了93578台,平均一个月7800台左右,这个成绩可以说是进口车型中的佼佼者了。而亚洲龙由于在2019年3月底才上市,严格意义上来讲,其去年只卖了不到10个月,但却取得了62279台的销量,这点着实让我有些惊讶。从数据来看,经过半年的适应期后,亚洲龙在2019年10-12月三个月间销量迎来了爆发,尤其11月超过了9000台。

同平台兄弟的争斗 亚洲龙VS雷克萨斯ES

  所以从销量这块来看,两款车去年的表现都非常不错,尤其对于初来乍到的亚洲龙来说,适应期已经平稳度过,2020年将迎来销量稳步增长期。

  势均力敌之争

  都诞生于丰田TNGA架构

  亚洲龙和雷克萨斯ES都诞生于丰田TNGA架构下的GA-K平台,并且两款车型的发动机、变速箱、底盘都是共用的,零部件共用率甚至达到了60%。所以在我们常规理解的三大件方面,亚洲龙和雷克萨斯ES是完全相同的。大家可以理解为,亚洲龙是在雷克萨斯ES的平台上打造出来的。

同平台兄弟的争斗 亚洲龙VS雷克萨斯ES

  车身尺寸基本一致 轴距同为2870mm

亚洲龙与雷克萨斯ES车身尺寸对比
车型 亚洲龙 雷克萨斯ES
长mm 4975 4975
宽mm 1850 1866
高mm 1450 1447
轴距mm 2870 2870
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

  由于诞生同一个平台,并且底盘也是共用的,所以亚洲龙和雷克萨斯ES在车身尺寸方面也几乎一致。通过对比我们看到,除了宽度和高度上的细微差别,亚洲龙和雷克萨斯ES的轴距都为2870mm。

  动力表现基本一致

  动力方面,亚洲龙和雷克萨斯ES均提供2.0L、2.5L、2.5L混动三种动力供选择,而且在参数表现上基本是一致的,具体来看下面的对比表。

同平台兄弟的争斗 亚洲龙VS雷克萨斯ES

同平台兄弟的争斗 亚洲龙VS雷克萨斯ES

亚洲龙与雷克萨斯ES动力对比
车型 亚洲龙 雷克萨斯ES
动力系统 2.0L/2.5L/2.5L混动 2.0L/2.5L/2.5L混动
最大功率kW 131/154/160 127/152/160
最大马力Ps 178/209/218 173/207/218
峰值扭矩Nm 210/250/235 208/243/235
变速箱 CVT/8AT/E-CVT CVT/8AT/E-CVT
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  通过对比我们看到,亚洲龙和雷克萨斯ES搭载了相同的2.5L混动系统,参数也完全一致。不过亚洲龙的2.0L和2.5L发动机在参数上相较雷克萨斯ES有细微优势。这主要是因为亚洲龙搭载了最新一代的2.0L和2.5L发动机,因此在综合性能上更优秀一些。并且,亚洲龙的混动车型还提供四种驾驶模式,分别为EV模式、ECO、 NORMAL、SPORT。

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厂商指导价:22.98-27.98万 级别:中型车 保修:4年或10万公里 生产方式:合资
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