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合资车增势明显 Q1上险数上汽大众夺冠

第 1/3 页:一季度汽车市场的马太效应
第 1/3 页:一季度汽车市场的马太效应第 2/3 页:中国七大区域市场上险数第 3/3 页:一季度北上广什么车卖的最好?
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  [爱卡汽车 深度观察 原创]

  编者按:一款车型的销量数据是衡量其是否成功的关键,与车企公布的车型销量数据相比,汽车的上险数更加精准,也是汽车市场最直观的体现,上险数指的是车辆售出后购买交通强制险的数据。如果将车型的销量与上险数对比来看,上险数往往是车型最真实的销量情况,各大车企基本都以此上险数为基础数据,分析市场的变化和竞争情况。

  中国汽车市场总量从2018年开始下滑,2019年汽车市场销量持续萎缩,进入2020年,汽车行业期待着进入一个增长期,然而新型冠肺病毒引发的肺炎疫情突然爆发,致使汽车行业再次遇冷,尤其是2月份汽车销量更是跌入冰点,以致于其销量规模重新回到了2006年,直到3月才得以回暖。

  日前,国家统计局公布了2020年一季度国内生产总值(GDP),数据显示今年一季度GDP同比下降了8%,这是自1992年公布GDP数据以来首次呈现单季负增长,其中旅游、餐饮以及汽车行业受到的冲击较大。

一季度上险数据

  一季度整体消费持续向头部企业集中,马太效应趋势明显

  数据显示,今年一季度,上险数排名前20名的车企分别是上汽大众一汽-大众吉利汽车东风日产广汽丰田上汽通用五菱一汽-大众奥迪一汽丰田上汽通用别克哈弗品牌、长安乘用车北京奔驰广汽本田华晨宝马北京现代东风本田宝骏比亚迪上汽荣威雷克萨斯品牌等。

合资车增势明显 Q1上险数上汽大众夺冠

  今年一季度,随着国内经济放缓,汽车市场强者恒强的马太效应发展趋势明显,入围前20名企业榜单中,主要是以合资品牌、中国品牌的头部车企以及豪华品牌为主。在中国品牌方面,吉利、长城哈弗、长安乘用车、荣威在一季度上险数入围榜单前20名。而以北京奔驰、华晨宝马、一汽-大众奥迪为代表的豪华品牌上险数全部入围前20名榜单。在合资品牌中,德系品牌依然强劲,大众仍是中国销量最大的单一乘用车品牌。

  一季度上险数最高的车型是朗逸(参数|询价)

  一季度,上险数排名前20名的车型分别是朗逸、速腾(参数|询价)、宝来(参数|询价)、哈弗H6(参数|询价)、轩逸(参数|询价)、卡罗拉(参数|询价)、英朗(参数|询价)、帕萨特(参数|询价)、桑塔纳(参数|询价)、五菱宏光(参数|询价)、探岳(参数|询价)、博越(参数|询价)、哈弗M6(参数|询价)、途观L(参数|询价)、思域(参数|询价)、奇骏(参数|询价)、本田CR-V(参数|询价)、雅阁(参数|询价)、雷凌(参数|询价)。

合资车增势明显 Q1上险数上汽大众夺冠

  上险数入围榜单前20名的车型中,轿车的上险数占了一半,其中均是合资品牌,一汽-大众、上汽大众、一汽丰田、东风日产、广汽丰田均有车型入围榜单。在SUV车型方面,上险数前20名的车型则是以中国品牌为主,像哈弗H6、长安CS75(参数|询价) PLUS、博越都是受消费者认可度比较高的车型,而一汽-大众探岳是入围榜单的前20名唯一的合资品牌SUV车型。

  合资品牌轿车经过了多年的深耕细作,获得了消费者的认可。而中国品牌依靠SUV车型的“弯道超车”,实现了超越。而从国内汽车汽车市场的现状来看,市场下滑已经成为一种常态,而品牌淘汰赛已经打响,未来的竞争将更加残酷。无论是轿车、SUV、MPV以及新能源市场都将面临严酷的市场考验。

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