[爱卡汽车 海外新车 原创]
近日，海外媒体曝光了玛莎拉蒂旗下全新跑车MC20动力信息。据悉，采用中置后驱布局的MC20搭载一台全新双涡轮增压V6发动机，最大输出功率超过441kW（600Ps）。此外，因受新冠肺炎疫情的影响，MC20首发仪式将推迟至9月举行。
从此前曝光的谍照来看，我们可以看出MC20的外形可谓是极具攻击性，作为传奇跑车MC12的后继进化之作，诸多经典设计元素在MC20上得到了延续。细节方面，新车前脸采用了较大的中网设计，配合低矮的车身姿态带来的极强的视觉冲击力，而尾部外扩的轮拱则看上去肌肉感十足。
动力方面，由于法拉利不再为玛莎拉蒂提供发动机，采用中置后驱布局的MC20搭载一台全新研发的双涡轮增压V6发动机，最大输出功率超过441kW（600Ps）。传动部分，匹配8速双离合变速箱，未来新车还有望推出混动版本。
玛莎拉蒂MC12
玛莎拉蒂正在全面迎接电气化时代的到来，作为母公司的FCA集团正在建造车载电池中心及车型研发中心，作为电气化时代下的首款车型，搭载插电混动系统的Ghibli(参数|询价)将于年内推出，明年我们还会见到纯电动版本的GranTurismo和GranCabrio。
精彩内容回顾：
智电出行获悉，未透露姓名的消息人士称，特斯拉一直在制定数据中心计划，以训练其配备FSD的车辆所需的算法。同时特斯拉希也望更好地利用其在中国的车辆生成的数据，截止目前品牌尚未能够在中国提供完整版本的全自动驾驶系统。另据海外媒体透露，特斯拉已与英伟达就收购本地数据中心的图形处理单元进行洽谈；而埃隆·马斯克也在上月访华时提出了建立中国数据中心的想法。
作者：爱卡汽车
02024-05-21
日前智电出行了解到，比亚迪Seal U DM-I车型即将在今年三季度登陆欧洲市场销售，新车同为国内市场中的比亚迪宋PLUS插混版车型，并同步推出Boost以及Comfort两款规格车型供消费者选购，预计最快将于三季度末期开启新车交付工作。
作者：爱卡汽车
02024-05-21
日前网上车型获取了一组大众全新TAOS SUV车型低伪路试谍照图片，新车可视为“小号途观L Pro”或“途岳姊妹”车型，预计最快将于今年年底前首发亮相，并计划在2025年上市开售。同时大众全新途岳车型也有望在明年上半年陆续推出，并采用海外市场TAOS车型相同的设计元素，同级主要竞争对手包含了比亚迪宋PLUS、本田CR-V、丰田锋兰达等车型。
作者：爱卡汽车
02024-05-21
新车定位紧凑型SUV，搭载全新1.5T涡轮增压混动专用发动机，并搭载高效双电机混联驱动。CLTC纯电续航里程达到135km，CLTC综合续航里程达1300km。
5月20日，上汽荣威D5X DMH正式上市，官方指导价区间为11.98万-14.68万元，与预售价一致。即日起至6月30日下订，可享订金1000元抵1.1万元膨胀礼，相当于优惠1万元，优惠后售价区间为10.98万-13.68万元。新车基于上汽星云平台打造，定位紧凑型SUV，车身尺寸除长度外均与eRX5一致，搭载DMH超级混动系统，配备1.5T发动机+P1/P3双电机，匹配磷酸铁锂电池，CLTC工况综合续航里程1300km。荣威D5X DMH全系标配6kW外放电功能，较大多数新能源车型配备的3.3kW外放电功率更高。
作者：爱卡汽车
02024-05-20
作者：沈达炜 
02:14
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