环保、可再生,是这两年大家热议的话题,沃尔沃作为汽车界环保的先驱,率先将可再生材料大量应用于汽车内饰。奥迪同样不甘落后,全新A3 Sportback的座椅和地毯均由PET塑料瓶经过特殊加工后制成,但因为该材质很难通过粘合剂与其他材质粘起来,所以仅部分使用了该可回收材料。奥迪未来的目标是完全使用可回收材料来制成的全车内饰,以便再次使用。
全新A3 Sportback的内饰整体设计也同样采用了最新的风格,棱角分明的多边形元素和横向平直的线条取代了现款的圆形设计元素,看上去更具时尚感。升降式7英寸中控屏也由10.1英寸的内嵌式中控屏取代,并且由原来的旋钮控制改为了触控式,支持手写和语音输入。同时,中控屏内置了最新的第三代MMI多媒体交互系统,运行更流畅,提供包括通话、LTE高速网络下的奥迪Connect互联科技服务,以及Wi-Fi热点等在内的所有车载互联服务。其中奥迪Connect互联科技服务还包括车联网服务,帮助驾驶员在路边找到免费的停车位,或通过与交通信号灯进行交互,尽量使驾驶者在每一个路口都赶上绿灯。
全新A3 Sportback的车机系统可存储多达六个用户的个人设置配置文件,包括温度调节、座椅调整、常用目的地、常用多媒体文件等。让家中每个成员都能实用更加顺手。
奥迪标志性的虚拟座舱同样应用在了全新A3 Sportback上,全液晶仪表盘、HUD抬头显示、10.1英寸中控屏让它更具科技感。灯光控制区由旋钮式更换为按键式,更加直观。仪表盘两侧的出风口造型与兰博基尼Urus有几分相似。
全新A3 Sportback的空调出风口由现款的圆形更换为贯穿式设计,不仅出风面积更大,还有效拉伸了中控台的视觉宽度,增加了层次感。
全新A3 Sportback的车门内饰设计也相比现款更加棱角分明,并配备了座椅记忆、电动行李厢和Bang&Olufsen音响。
全新A3 Sportback配备了一体式运动座椅,包裹性、支撑性都会有更好的表现,座椅接触面部分由回收PET塑料瓶材料制成,并以时尚的菱形格纹作装饰。根据官方描述,座椅的89%纺织品由回收的PET塑料瓶制成,这些PET塑料瓶经过特殊工艺的加工后,则变成了纱线,而每个座椅最多使用45个容量为1.5升的PET塑料瓶。
后排座椅也采用了与前排相同的设计风格和用料,两侧座椅也有着不错的包裹性。除了座椅外,新车的地毯也将采用这种环保材料,按照目前的工艺,全车地毯将使用62个容量为1.5升的PET塑料瓶,塑料瓶子打造的座椅,依然能提供多种配色,例如灰黄撞色、黑银或者黑红配色,而且奥迪承诺塑料瓶生产的织物具有与传统纺织品相同的质量。
全新A3 Sportback的行李厢内部十分规整,后排座椅支持按比例放倒,将座椅完全放倒后行李厢容积可由380L扩展至1200L。此外,行李厢地板高度可以根据实用需求自行调节,日常使用更加方便。
动力方面,全新A3 Sportback在欧洲地区提供三种动力版本,分别是1.5TFSI版本,最大功率110kW(150Ps);2.0TDI低功率版,最大功率85kW(116Ps);2.0TDI高功率版,最大功率110kW(150Ps)。
传动系统匹配的是6挡手动变速箱或7挡S tronic变速箱。
全新A3 Sportback采用了前麦弗逊式+后四连杆式独立悬挂结构,不过仅适配1.5TFSI和2.0TDI高功率版车型。用户可根据需求选装自适应阻尼可变悬架。渐进式转向系统也下放到了全新A3 Sportback上,这让新车在低速行驶时转向更加轻松。
编辑点评:奥迪A3从诞生至今已经历过四代车型的演变,第二代车型便以进口的形式在国内销售,第三代车型更是称霸于豪华品牌紧凑型车市场。此次发布的A3 Sportback作为第四代车型,不仅外观采用了最新的家族式设计,内饰也相比现款更加时尚更富科技感。自适应阻尼可变悬挂、渐进式转向系统等更高级别车型的才有的配置的下放也让新车更具竞争力,预计会给奔驰A级和宝马1系带来不小的冲击。至于将于今年国产的A3 Sportback和有望加长的Limousine车型会有怎样的表现,我们会在得到最新消息后及时更新的,也请您持续关注爱卡汽车。
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