[爱卡汽车 汽车文化 原创]
虽然这么说很俗,但我还是想说2019年真的一眨眼就过去了,这一年汽车行业又迎来了一个大丰收,各种经典、改款、新款车不断上市,各种汽车新技术的不断应用,各大汽车厂家也是在车型设计上下足了功夫。错开金九银十,也错开了广州车展,在2019年最后一个月,又会有哪些车在年尾时节齐齐亮相呢?(文中排名不分先后)
评选目标:2019年最新发布或上市的车型(包括换代车型、中期改款、配置升级、限量版);2019年最新发布的官图(包括假想图)车型;2019年首次亮相的车型。
上市时间:2019年12月12日
上榜理由:作为轿跑型SUV的领军车型,宝马X4的设计一直都在线,而此次上市的新款宝马X4可以说是诚意十足,不仅在外观、内饰以及配置上有所升级,还将全系车型均有不同幅度的降价,同级别竞争对手的压力更大了。
外观方面,新车作为年度升级款车型,基本延续了上一代车型的设计,仍保留了经典的轿跑SUV造型,双肾格栅尺寸相比现款车型要更宽大。车尾部分,新车的尾部线条细腻流畅,同时狭长的新尾灯样式辨识度极强。车顶线条在C柱后方变得更加倾斜,还加入了左右两片小型扰流尾翼。
此外,25i M运动套装/越野套装、30i M运动套装/越野套装4款车型的价格分别下调了1.09万元、1.29万元、1.29万元、1.39万元。
新款宝马X4的内饰依旧延续现款设计,但对配置进行了调整。全系车型标配智联驾驶座舱、主动式进气格栅。其中xDrive25i M运动套装车型增加了外后视镜电动折叠、无钥匙进入、360°倒车影像、手机无线充电等功能;xDrive30i M越野套装车型增加了驾驶辅助、无钥匙进入、360°倒车影像等配置。
上市时间:2019年12月18
上榜理由:Macan GTS定位于Macan S和Macan Turbo之间,新款Macan GTS与新款Macan家族其它成员一样,针对外观以及内饰进行调整,外观特别将运动Design套件列为标准配置,让整车的侵略性又多了几分。在动力方面换装了全新的2.9T V6发动机,而选装Sport Chrono套件后0-100km/h加速时间将低至4.5s,能够媲美跑车。
外观方面,新款Macan GTS采用保时捷的家族式设计,辨识度很高,进气格栅采用黑色涂装,在两侧车门上配备了“GTS”字样标识的黑色饰条。值得一提的是,保时捷新款Macan GTS采用黑色涂装的20英寸RS Spyder Design密辐式轮圈,并提供复合陶瓷刹车系统供选装。
尾部方面,保时捷新款Macan GTS尾灯组采用保时捷家族式的贯穿式设计,尾标采用了哑光黑色,看上去更加运动。此外,新车采用双边共四出的排气布局,进一步提升了该车的运动气息。
内饰方面,保时捷新款Macan GTS内饰采用了保时捷的家族式设计,座椅采用翻毛皮和皮质拼接材质,以黑色为主,辅以红色缝线,进一步提升内饰的运动氛围。值得一提的是,新车配备了BOSE品牌音响、无线充电等配置。
上市时间:2019年12月18日
上榜理由:作为法拉利F8 Tributo(参数|询价)的敞篷版,同时也可看作488 Spider(参数|询价)的升级版,法拉利F8 Spider进行了较大的改动,将动感的身姿及轻量化的设计理念体现的淋漓尽致,同时也体现了法拉利在造车方面的超高水准。
外观方面,法拉利F8 Spider延续了F8 Tributo的设计理念,采用了最新的家族式设计,并融入了很多新的设计元素。其中前脸部分的线条更为复杂,搭配造型犀利的前大灯组,让其前脸的辨识度得到了进一步提升。尾部方面,后风挡的百叶窗设计则是像经典车型法拉利F40致敬。
此外,法拉利F8 Spider还对空气动力学性能进行了优化升级,整体性能与488 Spider相比有着大幅提升。此外,法拉利F8 Spider还配备了丰富的车辆动态控制系统,其中包括尺寸更小的方向盘,并引入了全新升级版法拉利动态强化系统 (FDE+)及新一代侧滑角控制系统(SSC 6.1)。
内饰部分,法拉利F8 Spider延续了一贯的家族式内饰设计风格,并加入了很多新的设计元素,包括采用圆形空调出风口、全新样式的方向盘以及在副驾驶前方配备了7英寸触摸屏。此外,新车在中控台以及座椅部分还加入了大量黄色元素。
5月15日,乐道L60开启预订,预售价21.99万起,将于9月上市交付。有消息称,新车将提供BaaS电池租赁方案,预计起售价将降至16-17万元左右,相当于售价不到蔚来EC6一半。
作为荣威“D家族”的首款SUV车型,荣威D5X DMH近来以多项极限测试和真实续航挑战引发行业关注。
网上车市获得了一汽-大众全新速腾的路试谍照,新车采用最新家族设计,前脸与迈腾相似。此前一汽-大众全新速腾(代号VW381/0CN_K)的技术改造项目已经启动,年产能30万辆保持不变,计划于2025年3月竣工。
领克07 EM-P在保留领克品牌运动属性的同时,提供了更为宽敞的空间、丰富的科技/多媒体娱乐配置以及强大的动力支持,是一款值得考虑的家用车。
5月17日,领克07 EM-P正式上市,官方指导价区间为16.98万-18.98万元,顶配车型售价比预售下调2.02万元。新车基于CMA Evo架构打造,尺寸介于领克03和比亚迪海豹DM-i之间,搭载领克08 EM-P同款超级增程电动方案,匹配18.99kWh的磷酸铁锂电池。即日起至2024年6月30日(含当天)前下订领克07 EM-P全系车型并完成大定锁单,可享6000元领享金,限时领享价为16.38万-18.38万元。吉利汽车集团高级副总裁、领克汽车销售有限公司总经理林杰表示:在新能源时代下,领克07 EM-P就是最强电混轿车。