[爱卡汽车 国内新车 原创]
不久前，我们曝光了一组上汽大众途岳纯电动版车型申报图。日前我们获得最新消息，途岳纯电动版将在2020年初上市，其搭载最大功率100kW的电机，NEDC综合续航里程有望突破300km。
途岳纯电动版车型整体设计基本延续普通版车型；
途岳纯电动版车型尾部后面的“e-THARU”是纯电动身份的象征；
NEDC综合续航里程有望突破300km。
途岳纯电动版定位为一款紧凑级SUV，外观方面，途岳纯电动版与燃油版车型基本保持一致，车身尺寸也与燃油版车型相同，长宽高分别为4453*1841*1632mm，轴距为2680mm。途岳纯电动版车型进气格栅采用了电动车一贯的封闭式设计，贯穿式的镀铬饰条与燃油版一致。值得一提的是，途岳纯电动版车型的前包围两侧还配备了大众新能源车型标志性的“C”字型日间行车灯。
尾部方面，途岳纯电动版车型尾部后面的“e-THARU”是纯电动身份的象征。动力部分，途岳纯电动版车型将搭载最大功率100kW的电机，动力电池组采用三元锂离子电池，最高时速可达150km/h，NEDC综合续航里程有望突破300km。快充模式下电量从30%充至80%需25min，慢充从0%到充满需要5.5h。
编辑点评：现如今多款热销SUV推出纯电版、PHEV版本都不是什么新消息了，途岳纯电版车型推出以后，将进一步丰富产品谱系，同时给购买新能源SUV的消费者提供了多一种选择空间。
精彩内容回顾：
一直看不上奔驰电车的朋友，这次真的可以好好看看这台全新纯电GLC了。以前奔驰纯电给人的感觉就是价格贵、续航短，最典型的就是老款EQC，卖将近50万，还是油改电的底子，续航也就400多公里，整体体验很一般。
作者：智电出行
82026-06-05
距离新乐道L60正式上市只剩7天，整车底盘、尺寸和三电硬件都没变，改动全都落在用户日常吐槽的短板上，算是针对性补强升级。
作者：智电出行
32026-06-04
最近奇瑞星途放了组新车的轮廓图，不算正式官宣，但能看出些门道。先看正面，灯组是贯穿式的，中间嵌了个智驾小蓝灯，这设计在他们现有车型上没见过。
作者：智电出行
72026-06-03
领克的运动属性向来是一大卖点。作为在TCR赛场上七年九冠的品牌，在国际赛场上成功之后对于民用车的技术反哺让领克民用车不止是运动风味。想要一台运动属性够强的车，你会考虑领克10吗？
作者：智电出行
172026-05-30
奥迪E7X这价格一公布，26.98万起，评论区第一反应全是“凯迪拉克坐不住了”。其实真不是谁逼疯谁，是纯电市场的定价逻辑早就变了。以前这俩都卡在30万以上，靠品牌溢价吃饭。现在E7X把门槛拉到26万，凯迪拉克同级车终端一直在调整价格，指导价和实际落地的对标变得更直接。
作者：智电出行
192026-05-29
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