第二问:嘉悦A5(参数|询价)的运动风格和掀背式的特点能带来什么价值和体验?
我们一开始介绍了嘉悦A5是完全按照大众的VDA质量管理体系进行生产,可以说在质量上这一关算是过了,但仅有质量就足够了嘛?大家别忘了,这是一个看脸的社会,有颜值,就是可以任性,无论豪华品牌、合资品牌都不会忽视这点,更何况中国品牌,嘉悦A5在这个方面表现如何?
我们先不说任何别的,就说看到嘉悦A5第一眼的感受,大家会说什么?我猜,大部分人会说这前脸也太“玛莎范儿”了,确实,我第一眼看去,也懵了,中国品牌的模仿能力我是见识过的,难道江淮这次也“沦陷了”?但经过仔细了解,嘉悦A5的设计可是“正版”的,因为嘉悦A5的设计师是由曾经负责过玛莎拉蒂、阿尔法罗密欧、克莱斯勒旗下的车型设计工作的江淮意大利设计中心首席设计师Daniele Gaglione(丹尼尔)主导操刀,这是原汁原味的有“证书”的原创设计。
不过在我的眼神从那直瀑式进气格栅挪开的时候,我似乎发现了嘉悦A5并不是纯“玛莎范儿”,而是国际先进理念和中国经典元素进行了融合,它有自己的鲜明特色。不说造型犀利的LED大灯还有雾灯区域的动感设计,嘉悦A5的侧面给我留下了深刻的印象。很明显,第一眼看到嘉悦A5的侧面,掀背式车身的设计风格直接映入眼帘,配合俯冲的犀利腰线以及黑色车顶和镀铬车窗边框的巧妙融合,使得江淮嘉悦A5的侧面不但不失动感气息,更点缀着那么一丝精致。而掀背式的设计不只是带来视觉上的动感,得益于这样的设计,嘉悦A5的风阻系数低至0.29Cd,这带来的是在性能上实实在在的动感。轮圈造型也是一款高颜值车型的重要元素,嘉悦A5采用了黑银拼色设计的双五辐轮圈,虽然这样的设计目前并不新鲜了,但不得不承认这非常符合大众的审美。
千万不要以为只是在正脸和侧脸上拥有高颜值,嘉悦A5的尾部也经过了精心设计,与整体动感的风格相呼应。层次感分明的线条提升了尾部的立体感,而微翘的尾翼则为尾部注入了鲜明的运动基因。虽然动感是嘉悦A5的颜值主题,但时尚与潮流也没有缺席,贯穿式的尾灯果然也在嘉悦A5身上出现,双边共两出的圆筒排气管算是对动感风格的巧妙收尾。
内饰设计方面是否和外观一样时尚前卫呢?其实我没有到车内之前,确实这么想的,内外统一也不失为一个好办法。不过看到内饰设计的第一眼,我觉得嘉悦A5并没有一根筋要做一个纯运动轿车,它兼顾了消费者对居家生活氛围的需求。黑灰双色的内饰配色带来动感又温馨的气息,T字型的中控台布局使内饰看上去非常匀称,这也符合中国的对称式美学。细微之处我们还发现,在适当的位置,嘉悦A5也加入了镀铬装饰进行点缀,但并没有多到让人反感,环绕在钢琴漆饰板周围的最为醒目,这里也让我看到内敛与前卫的结合。
看过对颜值的介绍,大家认为嘉悦A5过关吗?客观来说,颜值这方面萝卜白菜,各有所爱,但有一些特点是共通的。世界知名设计师主导、有眼缘的掀背式车身、基本成为各大重要车型“标配”的造型犀利的LED大灯和贯穿式尾灯,兼顾运动与居家的内饰设计,嘉悦A5身上我们都找到了,我不能说这种设计会让所有人喜欢,但在这个看脸的时代,满足大部分消费者的要求还是没有问题的。
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