有颜值有内涵被忽视的昕动不弱于“人”

　　要不是粉丝私信来问，我都快把昕动忘到九霄云外。

　　家族成员太多，总有明珠蒙尘。

　　有时会为昕动打抱不平，外观与奥迪A3相仿，动力与朗逸、桑塔纳不相上下，尺寸比POLO PLUS要大，部分配置比BMW2系旅行车要好。

　　可在茫茫车海中，昕动缺少了一点和消费者的缘分。

　　说回昕动。

　　以前一提到昕动总会不自觉想起飞度、POLO，毕竟都是两厢小车。可现如今环保标准的大前提之下，昕动已经领先一步，改款车型环保排放已经达到国六标准，而国五排放标准得POLO和飞度只能看着昕动的背影流泪。

　　改款的昕动不但环保达标，在终端市场也做了相应的促销政策——9.14万自动标准版仅售7.99万，一举杀入了8万元以内的小型车市场。

　　一款8万元的自动挡两厢车，是否能让社会新人满意？

　　看脸时代下，我辈俗人都是视觉动物。

　　而昕动的外观直白地说——美。

　　2019款昕动整体造型基本延续了2018款的整体造型，颜值在线有魅力，年轻时尚的设计非常亮眼。前脸采用的依然是标志性的直瀑式进气格栅设计，并且与车头两侧犀利有神的前大灯组融为一体，让新车颇具气势。

　　车身侧面，昕动的车身线条简洁，腰线从前大灯一直延伸到尾灯处，充满了运动力，同时让昕动4312mm的车身显得更加的修长。

　　另外D柱后大面积黑色三角窗的加入，加大了车内的视野以及通透性。让整个侧面看起来也更具运动感。尾部掀背设计，双C型尾灯，尾箱盖特殊的外凸棱线，视觉明显。

　　毕竟昕动也是拿过世界设计大奖的车型。

　　2014年，昕动因完美的比例、清晰简洁的外观加上硬朗刚毅的线条，获得了德国“红点”设计大奖。

　　而当时的斯柯达首席设计师名叫约瑟夫·卡班。

　　这位颇具浪子气质的帅大叔参与了布加迪威航的设计；也曾担任奥迪车身外形设计中心负责；2018年担任宝马汽车副总裁、首席设计师；2019年4月，被任命为劳斯莱斯设计总监。约瑟夫·卡班在担任斯柯达首席设计师期间，设计了一系列拥有捷克水晶切割工艺的原型车，承袭了斯柯达最新家族化脸孔设计，让原本古老的斯柯达重新焕发了青春活力，被世人所铭记。

　　说了这么多，无非就是想凸出一个观点——一个这么牛逼的设计师，一个能获国际设计大奖的车型，外观还有什么可质疑的吗？

　　别当杠精，谁都逃不开“真香定律”。

　　至于说昕动和A3外观相仿，两者都是SPORTBACK的掀背车型，前脸都有圆滑的发动机罩和明朗的线条，车身侧面的线条都是一以贯之，在视觉上增加了车身长度的同时，也使整车的比例更加匀称，两款车型都突出了两点——运动感与精致典雅的融合。

　　内涵和外貌一样重要。

　　虽然在家族里不显眼，但昕动的内在与同族兄弟相比并不逊色。

　　昕动搭载了1.5L 直列4缸 自然吸气发动机，最大功率81kW，峰值扭矩150Nm，今天的主角自动标准版匹配的是6速自动变速箱。

　　与同族兄弟相比，动力并不逊色。

　　但也正因为同族兄弟名气太大，所以江湖上昕动的声音太小，小到翻查资料才知道在1.5L发动机+6AT是在去年的改款上第一次推出。

　　底盘方面，采用了前麦弗逊式独立悬架后扭力梁式非独立悬架，这套悬挂在众多德系车上都能看到。

　　对于大部分社会新人来说，性价比是买车时考虑的第一要素，在相同配置又系出同门的情况下，昕动的价格优势让其取得了先机。

　　作为一款大两厢车型，昕动在空间方面拥有先天优势。从车身尺寸上看，昕动长宽高分为4304mm*1706mm*1475mm，轴距达到 2603mm，在同级车中领先一筹。大掀背的设计则进一步扩展了其后排头部空间。

　　此外，细节处的巧妙设计亦功不可没，例如其前排座椅靠背采用了特殊的内缩缝制工艺，可以增加后座乘客的腿部空间；后排车顶曲线为内凹式设计，为后排提供了更充裕的头部空间。实际乘坐体验中，身高175cm的乘客在前排的头部空间余量超过一拳，落座后排可以获得两拳多的头部空间余量，相当宽敞。

　　昕动的后备厢容积更是傲视同侪。常规状态下，其容量为372L，足以应对日常使用需求。后排座椅还可按照4/6比例进行翻折，当后排座椅全部放倒后，后备厢可扩容至1255L，装载能力十分可观。

　　尤显贴心的是昕动的后备厢盖上还设计了拉手，即使身材娇小的用户亦可轻松关闭后备厢。后备厢内部还安装了网兜挂钩，便于固定一些容易滚动的物品。

　　空间多变，既可以带着恋人和行李去野外露宿野营一起看流星雨，也可以带着父母外出来趟说走就走的旅行。

　　安全是整车的第一要素。昕动采用了激光焊接高强度安全车身，而且整车在关键部位均采用了高强度钢材，为驾乘人员提供更全面的保护，除此之外，ESP电子车身稳定系统、胎压显示等功能也进一步提高了安全性。

　　在配置上，昕动更是照顾到了女司机和新手的感受，增加了上坡辅助功能。

　　除此之外，昕动还装备了带有PM2.5过滤空气净化系统的全自动空调，不仅可以自动调温，还可以有效过滤空气中的杂质，带给车上乘员清新空气享受，这两项非常实用的功能在BMW2系车上是不具备的。

　　斯柯达昕动自动标准版的产品实力在同级中是非常出色的，时尚动感的造型设计、高效节能的动力体验以及品质和性价比兼备，昕动的这些亮点对于消费者来说很有吸引力。

　　尤其是昕动的后排乘坐空间和后备厢空间。这两项空间无疑是家用车的硬指标，另外昕动外观也适合社会新人，不高调不张扬。尤其是现在仅有7.99万的售价，优惠力度如此之大，是个值得出手的好时机。