[爱卡汽车 国内新车 原创]
日前,我们从相关渠道获悉,长安逸动ET将于今年5月11日正式上市。此外我们还了解到,长安计划在2020年前打造三大新能源整车专属平台,内部代号分别为EPA0、EPA1以及EPA2,对应的车型分别为双座两厢轿车及小型两厢轿车;紧凑型跨界轿车、紧凑型跨界SUV、紧凑型SUV及紧凑型MPV;中型跨界轿车、中型轿车、高性能跨界SUV以及中型MPV。
长安逸动ET基于逸动XT打造;
外观采用了十分年轻化的设计;
综合工况续航里程达405km。
外观方面,新车在汽油版逸动XT的基础上,将整个车身进行了“新能源化”的装饰,以满足其EV新能源车的身份。前脸采用了和逸动XT相似的设计,但将镀铬饰条更换为封闭式进气格栅来降低风阻。车尾设计与汽油版车型并无太大区别。
车身尺寸方面,新车的长、宽、高分别为4535/1820/1530mm,轴距为2700mm,整车的车长和车高较汽油版有所提升。续航方面,60km/h等速工况续航里程达460km,而综合续航里程也可达405km。
编辑点评:405km综合续航里程在一定程度上缓解里程焦虑,而逸动ET更为新颖的造型及充裕的车内空间,相信会吸引更多年轻消费者青睐。
MG ES5用的是家族“X元素”设计语言,分体式大灯加上运动感十足的前包围。跟比亚迪元PLUS比起来,它稍微长一点,也高一点,轴距更有优势,官方表示,车内最大使用面积可达4.24㎡。
基本确定了!凯迪拉克CT5高性能版将官方引进!上海通用汽车副总经理薛海涛在年度交流会上表示:我们应该会把CT5-V和BLACKWING车型带到中国来,到时候也会邀请大家去体验。
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日前根据海外媒体消息显示,日产北美市场公司表示:将在2025年Rogue中引入PHEV系统,并将使用三菱技术”,这也是2024年3月宣布的商业计划“The Arc”中的规划。同时这也预示着日产奇骏将首次推出插混版车型供消费者选购,并极大程度上将于今年下半年于国内市场开启投产工作,预计市场售价或将与RAV4插混版车型较为接近。
目前阿斯顿·马丁全新Vantage Roadster敞篷版车型,已在海外市场首发亮相,新车计划将于今年第二季度陆续开启新车交付工作。同时新车也有望在今年年内,以进口形式导入国内市场销售,其市场售价也将高于双门硬顶版车型。