2018年,中国汽车市场迎来自1990年以来首次年度下滑,步入“微增长”阶段,但仍不乏一些品牌表现优异,如日系品牌东风Honda,旗下车型CR-V、CIVIC、XR-V均创下单月最佳销量纪录。不仅如此,备受用户推崇的网红神车第十代思域在2018年销量超过20万辆,成为Honda在国内首款年销量超过20万量的车型,创造了销量“神话”。
第十代CIVIC(思域)能取得这样的成功,自然与它自身极强的产品力有不可或缺的关系。多年的耕耘,对性能与品质的不懈追逐,思域积累下良好的产品口碑和极高的人气,助其在车市寒冬中屹立不倒。
由内及外 演绎纯粹美感
光看外观,时尚动感的第十代CIVIC(思域)就已经和那些平庸的家用车拉开了距离。镀铬飞翼式前格栅与晶钻式 LED 灯组,尽显科技之美,机舱盖上和侧身凸起的肌线,与大灯相连隆起的轮眉,回旋镖式尾灯,加上符合毕达哥拉斯黄金比例的0.79高宽比和低重心设计,以及高配车型中同级别鲜有的全LED大灯,都强化了运动基因,整体感觉很爽利。这种接近于跑车的设计与年轻人一拍即合,甚至被车迷称为同级别车中的“颜王”。
让人惊艳的不止是外在颜值。在内饰层面,第十代CIVIC(思域)同样给年轻用户带来满满的惊喜。前后排座椅采用软性材质填充,有效缓解驾乘疲劳;9英寸中控彩屏,集成了GPS导航、蓝牙、倒车影像和多媒体等丰富功能,还可实现手机映射。仪表盘中密布时速、转速等行车信息,科技感十足,为用户带去足够便利。
虽然是溜背式外形,但在MM 设计理念下的第十代CIVIC(思域)拥有2700mm的超长轴距,可媲美B级车,后排空间更为宽裕。淋漓尽致地展现出第十代CIVIC(思域)的空间优势,让乘员舒适自如。为了能获得更理想的坐姿,除了座椅能够多向调整外,而且其真皮方向盘还能四向调节,思域总有办法让你开的舒心。
卓越科技 为移动出行带去更多乐趣
琳琅满目的科技配置同样是思域加分项。第十代CIVIC(思域)全系标配多功能方向盘、7英寸DA屏幕、全液晶仪表盘、自动双温区空调、车内空气调节、电动天窗等众多人性化配置,实用性极强。尤其是电动天窗,它的加入,让车内更敞亮、更通透,带给乘员舒适体验。
而在安全辅助方面,本田引以为傲的Honda SENSING安全超感系统也出现在了第十代CIVIC(思域)顶配车型的身上,利用多种传感器感知车外信息,全方位提供安全预警和驾驶辅助,至于大家熟知的VSA车辆稳定性辅助系统、TPMS胎压预警系统、HSA坡道辅助系统等,更是全系标配,完全可以让每一位驾驶者都专注于纯粹的驾驶乐趣。
澎湃动力 走“芯”的车才能走量
本田一直给人以“技术狂”的形象,“买发动机送汽车”,虽然只是车友对本田的一句梗,但是从中也可以看出本田发动机在车友心目中的地位。第十代CIVIC(思域)搭载首次登陆国内市场的1.5T涡轮增压缸内直喷发动机,该发动机拥有“进排气双VTC”、“缸内直喷”、“高响应涡轮增压”和中空钠填充排气阀、缸盖内置水冷式排气歧管等众多本田“地球梦”黑科技,为这台发动机提供了高效可靠的性能保障。
丰富科技的加持下,第十代CIVIC(思域)的加速性能妥妥地成为“同级一霸”,最大功率130kW,最大扭矩220N•m,百公里加速时间8.6 秒。这样的加速表现足以点燃每一个驾驶者的年轻之魂,勾引起好胜之心,让那些油腻平庸的家用车怅然地望着思域的“回旋镖”式造型尾灯。
一款十几万的家用车,颜值、动力、操控、科技和情怀却一个都不少,第十代CIVIC(思域)可谓满足了国人选车的大部分要求,可以说是为年轻人量身定制的“平民超跑”,它成为爆款是毫无悬念的。
自从1972年诞生以来,思域全球累计销量超过2000万辆,悠久历史和传奇色彩让思域成为年轻的符号,它所代表的形象正是年轻人展现个性、释放真我的诠释。历经47年传承,思域已经成为年轻人对于运动、激情和真我表达的载体,向用户传递出了特有的运动精神。
五菱新能源销售表示,第四代宏光MINIEV四门版到店,预计明年上市,售价不超过5万。新车造型更圆润,酷似五菱缤果,提供2/4门版,车长较现款马卡龙增加19.2厘米,轴距增加18厘米。
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