一直以来在巡航车的定义中，V形双缸是其中最重要的特征之一，这种发动机形式能让车辆看起来更加饱满，具有低转速大功率等特点。近些年除了哈雷戴维森和印第安两大美式巡航车品牌风生水起外，国产巡航车也在不断出新，只是节奏有些缓慢，更多厂家都将重心放在旅行车与拉力车上。来自力帆的250cc V形双缸发动机已经搭载于多款国产巡航车之上，而目前最具代表性的当属力帆V16与新晋上市的龙嘉V途。两款车售价非常接近，而且都搭载了力帆生产的发动机，但两车在设计风格上却有着明显区别。
| 力帆V16、龙嘉V途售价表 | |
| 车型 | 售价 |
| 力帆V16 | 1.68万元 |
| 龙嘉V途 | 1.88万元 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | |
力帆V16、龙嘉V途外观对比：
力帆V16保留了美式巡航车的基本特征，并在外观上融入现代元素，黑色主体突出了大量使用的电镀部件。该车有特黑、珍珠白、星空蓝三种颜色供消费选择。
V途保持了龙嘉一贯的精致做工，即便是两年前上市的V咖，在当时也很难让人从做工上挑出毛病。车身的降低使龙嘉V途看上去更加紧凑，这台V形双缸发动机装配在V途上更有味道，V途目前提供红、白、哑光黑与亮黑四种颜色。
力帆V16采用了90/90 R18规格前轮胎，而龙嘉V途使用了100/80 R17规格前轮胎，这让它们看上去有着明显区别，力帆V16设计更加传统，龙嘉V途则突出运动风格。
两款车的轴距都恰到好处，并没有刻意去加长而迎合巡航车的固有印象，在低速操控时保留了灵活的操控，龙嘉V途轴距较力帆V16长10mm，达到了1530mm。
两款车尾部造型都十分简洁，但龙嘉V途的车身棱角更具力量感。
力帆V16对驾驶者有着极高的宽容度，坐高仅为680mm，低矮的车座可以双脚轻松落地，体验者身高173cm。
体验者身高171cm，双脚落地非常轻松，715mm的车座高度极具亲和力。龙嘉V途的坐姿并不像重型巡航车那样极度伸展，但能让人非常放松、舒适地去驾驶，车把的位置也恰到好处。
全车LED光源是V16的一大亮点，有些“变异”的圆形大灯内部嵌有多颗LED灯珠，造型有些另类，转向灯也采用类似设计。龙嘉V途大灯罩体现着强烈的美式风格，并赋予车辆更强的力量感。
尾灯造型都采用LED光源。
力帆V16前减震器效仿了美式巡航车，采用偏舒适的调校，而龙嘉V途的37mm倒立式减震器更加运动。
两款车都使用了传统的双侧置单筒减震器。
龙嘉V途的前后联动刹车算是没有ABS的弥补，前刹车采用单刹车盘搭配单向三活塞卡钳。力帆V16一直没有推出呼声很高的ABS版，前轮采用单刹车盘搭配单向双活塞卡钳，两款车后刹车都采用了单活塞卡钳。
根据丰田汽车官方数据显示，截止今年10月，品牌全球产量连续第九个月呈现下降趋势。而销量方面，粉干汽车全球销量也实现5个月以来的首次增长，增长幅度为1.4%，达到903,103辆。其全球产量为893,164辆，同比下降0.8%，而今年9月份则下降了8%。
作者：爱卡汽车
332024-11-29
日前海外媒体曝光了一组凯迪拉克大改款Lyriq原型车图片，新车预计最快将于2025年初首发亮相，并有望在同年上半年陆续开售。同时国产大改款IQ锐歌车型，也有望在明年上半年陆续推出，并采用与海外版车型相同的设计元素，同级主要竞争对手包含了问界M7、智界R7等车型。
作者：爱卡汽车
202024-11-29
在2023年举行的奥迪2023年度媒体发布会上，奥迪前任首席执行官Markus Duesmann表示，公司计划在其所有细分市场推出电动汽车。此外Duesmann确认将推出一款定位低于Q4 e-tron的纯电动车型。今年3月，奥迪首席执行官Gernot Dollner也表示，品牌正在开发一款新的入门级车型，该车的定位“低于 Q4 e-tron”，可与A3和Q3车型相媲美。
作者：爱卡汽车
102024-11-29
目前大众全新一代Tayron车型已在欧洲工厂开启投产工作，新车海外市场起售价为45,475欧元（约为35万人民币），同时新车也可视为Tiguan Allspace继任者车型（海外版途观长轴版车型）。而国内市场方面，大众全新一代探岳L车型，已在本月初于天津工厂迎来SOP量产下线，预计最快将于今年年内上市开售。
作者：爱卡汽车
252024-11-29
日前海外媒体再次曝光了一组路虎全新揽胜纯电版原型车无伪实车图片，新车目前正在迪拜沙漠接受高温测试，并计划将于今年年底前首发亮相，且将于2025年上半年陆续开售。同时新车也有望在明年，以进口形式导入国内市场销售，并全面停售燃油版车型，其市场售价或将迎来大幅上涨，同级主要竞争对手包含了梅赛德斯-奔驰G580等纯电动车型。
作者：爱卡汽车
142024-11-29
京公网安备 11010102004670号