[XCAR 国内新车 原创]
2018年10月10日,备受瞩目的全新众泰T600(参数|询价)正式上市,售价区间为7.98-13.78万元。新车定位为中型SUV,相比现款车型更为时尚。此外,全新车型相比现款车型的整体性价比大幅提升,动力依旧搭载1.5T发动机以及1.8T发动机。
全新众泰T600正式上市 | |
车型 | 售价(万元) |
1.5T手动精英型 | 7.98 |
1.5T手动豪华型 | 8.68 |
1.5T自动豪华型 | 9.88 |
1.5T自动尊享型 | 10.68 |
1.5T自动尊贵型 | 11.58 |
1.8T自动尊贵型 | 12.28 |
1.8T自动旗舰型 | 13.78 |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
新车的长宽高分别为4676*1893*1696mm,轴距为2807mm;
新车配备了悬浮式中控屏幕;
新车采用了贯穿式LED尾灯组。
外观变化较大/但依旧能看出上一代车型的影子
外观方面,新车相比现款车型变化较大,但是依稀还能看出现款车型的影子。首先新车采用全新的六边形大嘴进气格栅,与T500、T700车型有异曲同工之妙,拉伸了整个车头部分的视觉宽度,整体呈T字形布局,搭配棱角分明的前保险杠线条,整体营造出了时尚感十足的前脸设计,但是这样的设计在中国品牌车型上较为常见,并不算太惊艳。
大灯方面,车头锐利的前大灯组与中央六边形前格栅相连,这也确实是现在中国品牌的惯用手法,这样的设计在当今看起来确实不太具有新意,容易引起视觉疲劳。不过好在大灯组的样式十分吸睛且内部采用了LED光源,夜晚点亮时,视觉效果极为醒目。
来到车身侧面,新车更多的融入了运动设计元素,C柱部分的尾窗与侧窗打通,营造出悬浮车顶的视觉效果,这样的设计在众泰其它车型上较为常见。此外,新车的轮圈造型颇为独特,且尺寸适中,应当会有不错的舒适性。
车尾部分,新车的变化较大,但是整体轮廓并未改变。此外,首先映入眼帘的就是贯穿整个车尾的LED灯组,充满时尚感。值得一提的是,新车的后杠处采用了镀铬装饰,但是双边共两出的排气布局并不是真正的排气设计,未免有些遗憾,不过好在看上去很像真的!此外,新车的牌照架上方还带有一条镀铬装饰,符合国人的审美标准。
内饰采用悬浮式屏幕
新车采用了双色搭配,中控台按键布局较为简约。内饰整体造型十分简洁,纯黑色的中控台配合悬浮式中控屏让车内颇具质感。多功能方向盘还采用了平底式设计,常用握持位还加入了凹陷处理,提升了手感。
新车的仪表盘并没有采用全液晶仪表,当然,传统机械仪表不仅显示更直接、还不会存在延迟的情况,但相应的也会少了些许科技感,毕竟凡事都是有利有弊。
新车的中控触屏采用当下流行的悬浮式设计,且有着较大的长宽比。基于安卓系统定制的UI赏心悦目,并内置了GPS导航、倒车影像、多媒体娱乐等功能,但操作起来有些卡顿,且倒车影像的清晰度还有待提高,不过看在新车的定价,这样的画面质感也属于正常水平。此外,新车中控区的空调控制面板采用了触屏设计,不仅节省了空间,还提升了内饰的科技感。
空间表现属于正常水平
图中体验者身高为165cm,坐在全新众泰T600驾驶位并将座椅调至合适位置后,头部空间还剩两拳以上,不过这也是因为全景天窗的缘故,正常来说只能算中规中矩。
保持前排座椅位置不变,同一位体验者来到后排,腿部则有两拳以上的空间剩余,表现不错。
后排并没有采用全平的设计,对中间乘客照顾的并不是很到位,长途出行会影响舒适度,这一点有待改进。
动力表现中规中矩
动力方面,新车搭载1.5T涡轮增压发动机和1.8T涡轮增压发动机,其中1.5T发动机最大功率105kW(143Ps),峰值扭矩207Nm;1.8T发动机最大功率130kW(177Ps),峰值扭矩245Nm。传动方面,与之匹配手动变速箱、6速自动变速箱以及7速双离合变速箱。
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