[XCAR 2018成都车展 原创]
一年一度的成都车展已于本月31日正式拉开帷幕。各大厂商依旧看准了车展的时机,推出具有竞争力的产品来应对市场的变化。在本届成都车展上,来自国内外的汽车厂商纷纷发布了新产品,在一款款上市新车中包括了2018款奔驰E级标轴版、路虎揽胜SV Coupe、大众夏朗畅享版以及雪佛兰科鲁兹尚·红版在内多款新车。而在今天的文章里,我们将再度为您回顾一下本届车展上市新车,希望对您未来购车有所帮助。

全新BMW X4
新车点评:在新一代X3上市后不久,BMW在豪华中型SUV市场中投放了全新X4。作为两款有着明显差异化的SUV,它们也将形成合力一同征战豪华中型SUV市场。




造型方面,新车采用了与新一代X3相同的新家族式设计语言,作为最具特色的双肾式进气格栅得以保留,不仅尺寸进一步加大还配备了主动式进气格栅功能。此外,全新样式的前大灯组并未采用上一代车型的开眼角式设计。


车身侧面,新车的车侧线条比上一代车型更流线也更协调,整体造型十分流畅优雅。尾部方面,溜背造型配合上翘的车尾设计非常经典耐看,双边共两出的排气布局也使新车的运动感有所提升。全新样式的尾灯组当在夜晚点亮时,辨识度将得到进一步提升。



来到内饰部分,新车延续了家族式内饰设计风格,无论是中控台造型、中央触控屏都让你有种置身于新一代X3车内的感觉。配置方面,新车将会配备全液晶仪表盘、全新iDrive系统、无线充电底座以及手势控制等丰富配置。
身高170cm的体验者坐进前排,将座椅调至最低且合适的坐姿后,此时头部距离车顶有一拳两指的余量。
车身尺寸方面,新车长宽高分别为4763*1926*1632mm,轴距为2864mm。乘坐空间方面,身高170cm的体验者坐进前排,将座椅调至最低且合适的坐姿后,此时头部距离车顶有一拳两指的余量。
保持前排座椅位置不变,第二排的体验者可获得一拳的头部空间以及两拳左右的腿部空间。
保持前排座椅位置不变,第二排的体验者可获得一拳的头部空间以及两拳左右的腿部空间。溜背车型也能拥有比较出色的后排头部空间,这全都得益于后排乘客头顶的挖空设计。


动力系统部分,新车搭载B48系列2.0T高低功率版本涡轮增压发动机,低功率版最大功率135kW(190Ps),峰值扭矩270Nm。高功率版最大功率185kW(254Ps),峰值扭矩350Nm。传动部分,与之匹配8速手自一体变速箱,并全系配备四驱系统。
2018款奔驰E级标轴版
新车点评:2018款奔驰E级标轴版车型日后销售将采用纯进口方式,新车外观相比现款车型变化不大,最明显的外观变化就是尾部去掉北京奔驰标识。新车发布后,对购买进口车型有需求的同学可以考虑入手了。




新车外观造型与现款车型保持高度一致,但是尾部则没有北京奔驰的标识,说明新款车型将不在以国产方式进行销售,而采用进口引进的形式。新车高配车型大灯组或将搭载几何多光束LED大灯。被拍摄车型车身镀铬条采用黑色设计,突显标准轴距车型所带来的运动感。



内饰方面,新车依然采用贯穿式仪表设计并搭配金属饰板,彰显运动感。值得一提的是,新车采用与奔驰S级相同的全新样式方向盘。此外,中控区域控制系统也变成触摸设计。

动力方面,新车继续搭载现款在售车型的2.0T发动机,并配合9速自动变速箱,现款在售车型分为2.0T高低功率两款发动机,2.0T低功率发动机最大功率135kW(184Ps),峰值扭矩300Nm,2.0T高功率发动机最大功率180kW(245Ps),峰值扭矩370Nm。
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