2018年7月8日,本田在日本富士国际赛车场举办的第13届CB车主大会上,首度公开了2019款CB1300SF SP与CB1300SB SP。两款新车配色采用了蓝白红的经典涂装,让人仿佛看到了昔日的CB750F一样。
图中为2019款日规版CB1300SF SP,该车前后减震器均为金色涂装的Ohlins品牌。
图中为2019款日规版CB1300SB SP,该车与CB1300SF SP除在外观上有所不同,其他均保持一致。值得注意的是两款车的后双筒Ohlins减震器并非市面上的量产产品,而是专门为两款新车特意研发的。
本田CB1300SF/SB SP所用涂装是基于1982年6月10日推出销售的CB750F。此款涂装层使用在2002年款CB1300SF SP(10周年纪念版)及2005年款到2008年最终款的CB750上。
总结:
本田CB系列作为旗下最畅销的车型之一,在全球范围有着极多的用户群体,此次CB1300SF/SB SP两款车型在日本亮相后引起了CB车迷们的大量关注。经典的车型与经典涂装的碰撞,相信会再次激起一阵波澜。
2月12日,吉利银河L6 EM-i上市,推出五大版型,限时价7.98万元至10.68万元,以“一步到位”的定价策略和“五大极致新体验”,瞄准A级电混家轿市场。
宏光MINIEV四门版即将上市,新车比现款马卡龙长19.2厘米,轴距长18厘米,支持手机APP远程互联。新增ESC车身稳定系统、4种驾驶模式和3档能量回收可调。
吉利银河L6 EM-i刚上市,L7 EM-i的消息就来了!新车提供探索版与探索+版2款,可选双色车身。与L6 EM-i一样,L7 EM-i也换装了1.5L插电混动系统,油耗更低。
日前海外媒体曝光了一组现代Palisade XRT套件版车型谍照图片,新车也可视为“越野”风格套件版车型,预计最快将于今年年内首发亮相,并有望在同年下半年上市开售。同时其基础款车型或将在今年上半年,继续以进口形式导入国内销售,而XRT套件版车型也有望在后期导入国内销售,同级主要竞争对手包含了大众途昂、坦克500以及福特探险者等车型。
目前大众新款高尔夫GTI以及高尔夫R车型已在海外市场上市开售,市场起售价分别为32,445美元(约为24万)、47,100美元(约为35万人民币),其价格相比前身迎来均小幅上涨。同时新车还对配置方面进行大幅调整,高尔夫R车型也将换装升级后的2.0T涡轮增压发动机。