[XCAR 国内新车 原创]
在4月17日Jeep大指挥官上市现场,Jeep品牌首款新能源车型Jeep大指挥官PHEV正式亮相。新车整体设计延续燃油版车型,预计将于2019年上市。
Jeep大指挥官PHEV正式亮相;
是Jeep品牌首款新能源车型;
整体设计与燃油版保持一致,仅在细节上有所调整。
外观方面,Jeep大指挥官PHEV车型基本与燃油版车型保持一致,只不过在一些细节上有所调整,进一步突出其新能源汽车的身份。前脸方面,大指挥官PHEV车型与燃油版车型是一致的,依然搭载了富有辨识度的7孔格栅和LED大灯。
车身侧面,我们发现大指挥官PHEV车型搭载了全新的花瓣形轮圈,更加精致时尚。此外,侧面还加入了PHEV铭牌。尾部方面,大指挥官PHEV车型与燃油版车型最大的区别同样在于加入了PHEV铭牌。
内饰方面,可以看到新车整体设计与燃油版车型保持一致,不过同样在一些细节上有所变化,可以看到新车搭载了大尺寸液晶仪表盘,机械仪表的尺寸有所缩小。但是我们发现,新车已然采用了传统的机械挡把,并没有采用电子挡把,推测上市后的车型可能会有所变化。动力方面的消息目前还比较有限,我们会继续关注。
编辑点评:作为Jeep品牌的首款新能源车型,大指挥官PHEV的问世无论对Jeep品牌还是消费者来说,都有着重要的意义。大指挥官PHEV将拉开Jeep品牌新能源战略的序幕,同时进一步丰富大指挥官的车系,带给消费者更多选择空间。
五菱新能源销售表示,第四代宏光MINIEV四门版到店,预计明年上市,售价不超过5万。新车造型更圆润,酷似五菱缤果,提供2/4门版,车长较现款马卡龙增加19.2厘米,轴距增加18厘米。
日前据海外媒体透露,斯巴鲁全新一代Outback车型,确认将于明年一季度正式下线,预计最快将在明年年中上市开售。同时新车也有望在明年下半年,继续以进口形式导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含了丰田RAV4、本田CR-V以及比亚迪宋PLUS等车型。
据悉,比亚迪在今年第三季度,坐实了第六大汽车制造商的位置,新车销量首次超过福特!据了解,今年7-9月期间,比亚迪汽车销售达到了113万辆,较去年同期增长38%,创下品牌有史以来最成功的季度销量。而福特汽车销量减少约4万辆,从第六大汽车制造商下滑至第七。1-9月期间,福特保持微弱领先优势,全球交付汽车330万辆,略高于比亚迪汽车。截止今年年底,比亚迪汽车销量预计将超过400万台,或将全面超越福特汽车。而比亚迪今年第三季度营收,更是达到了2010亿元人民币,相当于276亿美元,高于特斯拉的252亿美元。
继近两年前,前日产首席运营官Ashwani Gupta离职后;日产首席执行官内田诚于近期宣布,公司进入“紧急状态”。在宣布这一消息时,首席财务官Stephen Ma或将正式“离任”。根据路透社报道,知情人士透露Stephen Ma可以留在日产汽车任职其他职务,也可以“全面退出”日产汽车。
提及劳斯莱斯闪灵想必大家都不陌生,那酷似劳斯莱斯闪灵的双门捷豹纯电车型你肯定没见过!目前捷豹内部代号为Type 00的原型车图片已提前泄露,其量产版车型计划在2025年正式推出,最快将于2026年初上市开售。届时新车也将以进口形式导入国内市场销售,其市场售价相比燃油版车型也将迎来“大幅”提升。