在汽车设计领域,仿生设计的例子不胜枚举。总体来看汽车通常是对生物的形态、结构、色彩、功能四个方面进行仿生设计的,下面简述一下汽车中不同类型的仿生学设计。
汽车形态的仿生设计
汽车形态的仿生设计其实就是将汽车的外形拟物化设计,运用生物的外形对汽车的外形进行设计。而这时的车身设计上就出现了更多圆滑的流线,这也是汽车更加重视空气动力学的表现。
形态仿生中最具代表性的莫过于大众甲壳虫了,不论从整个外观还是细节之处都将“甲壳虫”运用到了极致,而且车名也直接了当的使用了“甲壳虫”。 给人一种更为亲近的感觉,让它不再单单是一辆冰冷的汽车,成为畅销车。
道奇蝰蛇采用了同甲壳虫一样的设计思路,无论是名称、造型还是性能,它都与蝰蛇一样凶悍。尤其是车头设计,像极了蝰蛇怒视着前方的猎物。
除了整体造型的模仿,设计师也会在汽车的局部采用仿生设计,经过提取以及加工这些造型轮廓,做到符合车身造型设计要求。例如保时捷的“鸭屁股车尾”。
同样出自费迪南德·保时捷之手的保时捷911,从青蛙身上汲取的灵感,它高高突起的前大灯像极了青蛙的眼睛。
汽车形态仿生设计中,除了模仿生物的外形轮廓、局部造型等物理特性。设计师也会根据产品自身的功能定位和使用场景,去提炼生物个体或种类的概念特征。也就是模仿“形态”中的“态”。
宝马的“鹰眼”车灯设计就是“神态”仿生的经典案例,鹰的眼神总是给人以专注、犀利的感觉,汽车配上“鹰眼”风格的大灯,为整个车身增添更多的力量感。这一设计成为了那一代宝马5系的特色,至今仍被众多车迷津津乐道。
起亚的“虎啸式”前脸大家应该非常熟悉,这是著名汽车设计大师彼得·希瑞尔亲自操刀设计,将老虎鼻子形态运用到了起亚的前脸格栅中,从此开启了“虎啸式”家族脸谱之路。
如果说狮头代表着威严,那么狮爪就是力量的象征,标致家族除了站立的小狮子logo外,在尾灯部分采用三排竖置的灯带,模仿了狮爪的造型,极具辨识度。
上汽名爵纯电后驱SUV MG ES5将于11月6日上市。经销店销售表示,新车预计售价在10万元左右。MG ES5整体尺寸与MG ONE相当,除车宽外均比比亚迪元PLUS大。车机搭载大迭代MAX版本的斑马系统,支持智能分屏和高阶智能辅助驾驶,工况最大续航525公里。
销售透露,阿维塔E16(代号)将于第4季度发布,明年1季度上市,尺寸比阿维塔12小一圈。从现有车型的命名规则看,该车有望命名阿维塔06,提供纯电、增程双动力车型,后者将配备“昆仑增程”、和宁德时代超级增·混电池,峰值充电倍率3C,电量从30%充至80%仅15分钟。
日前据路透社报道,丰田汽车表示,9月其全球产量连续第八个月下降,因为其在两个最大市场美国和中国的销量和产量均下降。其9月份全球产量与去年同期相比下降8%至826,556辆,其中美国产量下降14%,中国产量下降19%。
日前据路透社报道,沃尔沃汽车今年10月份销量同比增长3%,达到61,686辆,主要得益于欧洲全电动和插电式混合动力车型销量的增长。而沃尔沃也在一份声明中表示,其最大市场欧洲的汽车销量与去年同期相比增长21%,达到30,167辆。
日前据两位知情人士透露,蔚来汽车计划在2026年推出首款混合动力车型,并将仅在中东、北非和欧洲等海外市场销售。开发Firefly(萤火虫)品牌下的增程式混合动力汽车,源自蔚来汽车主要投资者阿布扎比投资公司 CYVN Holdings的建议,即此举可促进中东市场的销售,因为目前中东市场的基础设施尚未准备好大规模普及纯电动车型。