2018国内新车上市展望 500cc排量以下

　　Scomadi&RA GP200：

　　提到复古踏板车，多数国内车友会联想到近几年来在国内卖的风生水起的Vespa，不过对于国外车友来说，Lambretta也是一个与Vespa齐名的车型，复古踏板车正是继承了Lambretta在上世纪60年代外观设计的Scomadi&RA GP200。

　　预计上市日期：2018年上半年

　　预计售价：3.8 万元

　　车型种类： 踏板车

RA GP200可以说是结合了现代与传统的完美复刻品，纯粹的复古外观可以让人轻易联想到Lambretta的经典车型。

1870×620×1115mm的三围对于一款排量为200cc的踏板车来说还是相对小了一些，尤其是与一些日系踏板车相比，不过127kg的干重对于一向不注意减重的欧洲踏板车来说就显得很轻了。

RA GP200的大灯遵循了复古踏板车的标准设计，但为了符合当下消费者的使用需求，其远近光均为LED光源。

RA GP200采用全液晶仪表设计，虽然仪表尺寸不大，但转速、时速、油量及里程显示相对清晰易读，而且橙色背光在夜间也不刺眼。

RA GP200采用12寸三幅轮圈设计，从轮圈上的配重块可以看出，厂家已经在出厂前为GP200做好了动平衡。

RA GP200动力参数暂时未知，不过根据海外版的TL200来推测，它的最大功率为13.7kW（18.6Ps）/8250rpm，最大扭矩为15.5Nm/6500rpm。

宝马C 400 X：

　　宝马C 400 X，动力方面使用了实际排量350cc的单缸发动机，最大马力33.5Ps足够应付一般使用需求，宝马顶级踏板车的高科技配置几乎全部移植到了C 400 X身上。这辆新车不仅在价格上更具亲和力，还可以帮助宝马在海外市场与其他品牌的同级车型抢占份额。

　　预计上市日期：2018年下半年

　　预计售价：7-8万元

　　车型种类：踏板车

目前宝马C 400 X只有蓝、白两种颜色，外观设计延续了家族踏板车的大体轮廓，大灯样式也极具宝马风格。

车身侧面不难看出C 400 X转向灯采用了LED形式。车头造型配有宝马拉力车惯用的“鸟嘴”造型。

宝马C 400 X配备6.5寸TFT液晶屏幕，车辆信息读取更加清晰，显示功能非常全面。

车座下方采用了与C 650 sport相同的设计，被分为两个独立的空间，座桶内部可以容纳两顶头盔，车座高度为775mm，204kg的重量也比较适中。

　　贝纳利402S：

　　贝纳利在2017年米兰车上发布了一款中量级巡航车402S，外形酷似杜卡迪XDiavel S，虽然尺寸略小但依旧充满力量感。有消息称，贝纳利402S将于2018年在国内上市，将会由钱江贝纳利生产，402S将填补旗下巡航车市场空白，相信这样的外观设计能俘获大部分消费者芳心。

　　预计上市日期：2018年中旬

　　预计售价：3-4万元

　　车辆类型：巡航车

车身采用钢管编织车架，前悬挂为41mm倒立式液压前叉，后减震则是常规的单筒形式。刹车系统延续了一贯的高规格。

　402S搭载了一台双缸水冷电喷发动机，实际排量399.3cc，最大功率29kW。较大的后链轮能提供不错的低速扭矩，402S符合最新的欧四排放标准，引进到国内将会是中量级有力竞争车型。

402S延续了“幼师”LED光源配置，向前延伸的脚踏营造出巡航车的标准坐姿，“短尾”设计使车辆更为紧凑，同时不乏运动气息，该排量级的巡航车在国内并不多，外型设计也在同级中非常抢眼。