[爱卡汽车 科技频道 原创]
在2018 CES展上，芯片巨头英伟达发布了AI自动驾驶芯片DRIVE Xavier，英伟达称Xavier 是“世界上最强大的SoC（片上系统）”，Xavier可处理来自车辆雷达、摄像头、激光雷达和超声波系统的5级自动驾驶数据，能效比市场上同类产品更高，体积更小。
Xavier的内置晶体管超过90亿个，它基于一个特别定制的8核CPU、一个全新的512核Volta GPU、一个全新深度学习加速器、全新计算机视觉加速器，以及全新8K HDR视频处理器而打造。
在英伟达展台，一部具有5级自动驾驶能力的赛车进行了展示，该赛车依托2块英伟达PX2处理器打造，并集成了一整套AI设备。因为不用考虑载人，整个赛车设计极具未来感。
我们可以简单理解英伟达的处理芯片是赛车的大脑，但是要想赛车实现自动驾驶，还需要有“眼睛”来看路，英伟达展示的这辆赛车就配备了非常丰富的传感系统。
我们可以在赛车的前部看到大量的超声波雷达以及摄像头，这些传感器将采集到的信息传递到处理器进行分析，然后处理器发出命令指挥车辆移动。
在车辆侧面我们可以看到激光雷达以及超声波雷达。
车辆尾部同样布置有激光雷达、超声波雷达等信息采集器。巨大的扩散器可以为赛车提供充足的下压力。
编辑点评：对于英伟达来说，其研发的自动驾驶芯片是众多汽车厂商梦寐以求的，如何与汽车厂商合作已经不是需要讨论的问题了，让人们期待的是这样一家掌握自动驾驶核心技术的公司未来会不会造出属于自己的自动驾驶汽车？真正到了自动驾驶时代，现有的汽车制造技术还有多大的应用价值？传统汽车制造厂商还能否占据主导地位？
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作者：苏玉阳 
作者：张伟平 
作者：奚旺 
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