[XCAR 车界观察 原创]
近两年,中国汽车市场陆续出现了不少新品牌,例如2016年的汉腾、斯威、比速、WEY、领克、威马等等,2017年的拜腾汽车、君马汽车、合众汽车等。如果说去年,业界有关于这一话题的讨论焦点是“市场需不需要这么多新品牌”,在今年,大家显然更为好奇这些新品牌“豪言壮语”之后的表现,尤其他们的首款车型是否足够有吸引力,且是否能够符合消费者用车需求,下面就让大家看看这些全新品牌的未来布局重点以及规划。
■拜腾汽车
2017年9月7日,拜腾品牌正式发布,该品牌以新能源产品为发展方向。对于拜腾这个全新的汽车品牌,拜腾总裁兼联合创始人戴雷表示:拜腾的整个产品平台、产品设计、产品技术和配件等在慕尼黑基地已基本完成。拜腾要做中国的特斯拉,用户体验将成为拜腾的最大竞争优势,其中首款产品将于2019年正式推出,该款产品为纯电动的SUV车型,并陆续规划了MPV、轿车等全系列产品线。
根据规划,拜腾汽车将在2019年内推出首款产品-纯电动中型SUV车型,2021年将上市一款轿车,2022年还会推出一款7座MPV。上述三大类型产品都将率先投放中国市场,其中首款纯电动SUV产品高配车型续航里程可达500公里,车长在4800mm左右,将于明年1月CES展上亮相概念车,价格区间为30万至40万元人民币,直接竞争对手将是奥迪Q5等产品。
据了解,拜腾品牌的产品将拥有三大卖点:一是搭载个性鲜明的智能互联功能;二是比全球电动车标杆特斯拉在外形、制造工艺和驾驶体验更加优化的设计,将效仿德系三强的制造工艺 ;三是具有较高的性价比,价格在30万元到40万元之间的车型,这个售价区间上还未有像奥迪Q5大小的纯电动SUV车型,投放市场后或将成为该售价区间的首款产品。
此外,拜腾品牌旗下车型的最大亮点在于充电速度快,以首款纯电动SUV为例,一分钟的充电续航里程可达12km,比特斯拉快50%。这款新车装备60kW(82Ps)或90kW(122Ps)电机,续航里程分别为350km与500km。新车的最高时速可达180km/h,百公里加速时间仅为5-6s。并且在配置上也将加入更多的智能化,首款车型中将会配备一个尺寸特别惊人的液晶仪表盘,据悉其宽度将能达到1250mm,并且会有平板电脑似的9英寸屏幕,可以让车主进行双手操纵。
事实上,拜腾品牌将主要以中国为发展根基,但是要做一个全球销售的企业,其在国内生产不找其它企业代工,而是自建工厂。据了解,其规划的首个工厂已经正式签约,总投资额约为110亿元,2019年将完成工厂一期建设,达到15万辆产能,该工厂率先投产的将是纯电动的SUV产品,未来还将投产轿车以及MPV车型,届时总产能将达到36万辆,并帮助拜腾品牌跻身主流新兴汽车公司。
比亚迪宋L DM-i已于工信部完成申报,新车基于P5混动专用底盘打造,除车高外均比宋L更小。宋L DM-i采用与宋Pro DM-i相似的龙颜式前脸,搭载第五代DM混动系统。
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