广汽三菱
销量目标:10万
11月15日,广汽三菱官方宣布完成全年10万辆的既定目标。数据显示,今年前10个月,广汽三菱销量为9.29万辆,同比增长148.63%。这远远高于广汽集团(同期增长25.86%)整体增长水平。广汽三菱销量的快速增长,得益于旗下几款SUV产品的优异表现,其中欧蓝德可谓成为完成销量的助推剂。
对于广汽三菱的强劲表现,广汽集团总经理冯兴亚给予了充分肯定,并表示,广汽三菱已“超计划、超去年、超同行”三超表现。未来,在广汽集团的‘十四五’战略规划中,广汽三菱将成为重要组成部分和重要的增长点,并为广汽三菱制定了更高销量目标,毕竟广汽三菱在广汽集团的地位得到了很大的提升。
与此同时,广汽三菱执行副总张跃赛表示,2018年广汽三菱将按年轻化的方向塑造品牌,以新能源、车联网为技术突破点,全力打造“三个一工程”:建设一个世界级水准的发动机工厂,将投产至少3款发动机;导入至少一款全新车型;新增100家销售网点,销售网络较2016年翻倍,上述多个举措将促使广汽三菱向更高的销量目标发起冲击。
比亚迪新能源
销量目标:8万
2017年1-10月比亚迪新能源乘用车累计销售82,859辆,总销量位列第一,覆盖200多个城市,提前两个月完成全年的市场目标。对此,比亚迪汽车销售有限公司总经理赵长江宣布:比亚迪新能源汽车提前两个月完成年度销量目标,2018年比亚迪王朝车型将全面迭代,全年新能源车销量目标20万辆,其中新产品的投放将成为销量增长的重点。
从具体销量数据来看,比亚迪唐、比亚迪宋等新能源产品成为销量完成的助推剂。根据规划,明年比亚迪将迎来4-5款车型的改款和换代,将是产品大年,其中多数都将采用“平台化”,其中将在2018年下半年推出宋MAX新能源版本车型,其中涉及混合动力版本。
全新的产品规划以及电动未来战略的实施,让比亚迪冲击更高的销量目标。赵长江表示:2018年,比亚迪新能源车销量目标为20万辆。同时,全球覆盖城市将由200个扩大到400个,进一步推动新能源车在全球范围内的普及。与此同时,为解决新能源车主的痛点,明年比亚迪将增加3万个充电配套设施,形成更便利、更完善的充电服务网络,为用户提供尊享服务。
埃安UT将于2月28日上市,广汽集团董事长冯兴亚深度实测,为交付给用户的新车品质及安全把关。他在开完UT后表示,它的操控性能完全可以对抗B级车。销售透露,UT入门版续航也有300多km(预售价8.98万起 续航420km),尺寸比吉利星愿大一圈,大家会选UT还是星愿呢?
传祺向往全新车系将于3月7日正式发布,包含向往S7、向往M8乾崑、全尺寸SUV和C级旗舰轿车,其中向往S7、M8乾崑已完成申报。
五菱又一辆爆款小车来了!宏光MINIEV四门版售价区间4.48万-5.08万,起售价比两门版(对比车型续航均超200km)贵了4000元;购车可享3000元置换补贴、免费3.5kW充电桩等。新车基于天舆架构-S平台打造,车长较现款马卡龙增加19.2厘米,轴距增加18厘米,CLTC工况续航205km。
奇瑞风云T8上市了!官方售价区间10.39万-15.09万,比预售价便宜了0.6-1万不等;现在购车可享限时红包4000元,惠后售价区间9.99万-14.69万。风云T8搭载奇瑞超能混动C-DM 5.0技术,提供5座、7座可选,馈电油耗低至2.95L/100km,满油满电综合续航超2000km。
汽油版官方指导价24.98万,柴油版官方指导价26.48万,分别比Hi4-T便宜3.6万、2.1万。新车车高较Hi4-T增加5mm,配备固定式侧踏板。