竞争力分析:
在传祺GS8(参数|询价)刚刚上市时,很多人还在质疑这样一款7座SUV能不能热销,因为在此之前,哈弗的H8、H9等车型冲击高端SUV均没有达到预期水平,结果,GS8(参数|询价)用傲人的数据证明了自己。那么,在GS8热销的背景之下,“短轴版GS8”的GS7还能不能继续引领大哥的风潮呢?
从外观和内饰上看,GS7几乎完全借鉴了GS8的设计,同时在配置上,GS7同样不含糊,GS8上有的配置GS7上基本都有,事实上,GS7和GS8两者最大的差异化只是体现在5座短轴和7座长轴的区别上。对于GS7来说,随着整体的售价有了进一步下探,未来GS7不仅是GS8的一种车型补充,同时冲击一下合资品牌5座SUV也不是什么难事。
传祺GS7(参数|询价)与部分车型尺寸对比 | ||||
车型 | 长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 轴距(mm) |
传祺GS7 | 4730 | 1910 | 1770 | 2720 |
传祺GS8 | 4810 | 1910 | 1770 | 2800 |
哈弗H7(参数|询价) | 4700 | 1925 | 1718 | 2850 |
本田CR-V(参数|询价) | 4585 | 1855 | 1679 | 2660 |
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传祺GS7与部分车型动力对比 | |||
车型 | 最大功率(kW) | 最大马力(Ps) | 最大扭矩(Nm) |
传祺GS7(2.0T) | 148 | 201 | 320 |
哈弗H7(2.0T) | 170 | 231 | 355 |
本田CR-V(1.5T) | 142 | 193 | 243 |
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如果拿GS7级别接近的哈弗H7来对比的话,我们会发现两者的车身尺寸各有优势,动力方面则是哈弗H7更胜一筹,而如果再来参考目前市场热度非常高的合资品牌SUV东风本田CR-V的话,我们会看到,传祺GS7无论从车身尺寸、动力还是配置几乎都是全面领先的,这也可以看出,中国品牌SUV的市场溢价能力还远不如合资品牌,未来依旧任重而道远。
编辑点评:个人认为,GS7只是GS8的一种补充,能够进一步满足追求低价的消费者,同时,GS7的出现也很好的将GS4和GS8目前的空档有效地填充起来,但考虑到目前5座SUV并不是市场上的热点,GS7和GS8的差异也过小,所以GS7未来想达到GS8的市场高度还是非常困难的。
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