神车如何炼就？ 讴歌NSX生产过程全揭秘

四、质检：同生产环节“零距离”

　　对于一般的总装车间来说，为了优化流程，质检作为一项后续工序，通常位于工厂的角落内。而PMC的质检中心则“任性”地坐落在厂房的正中央，并且采用透明玻璃幕墙，同各个生产环节“零距离”，为的是让大家时刻看到质检过程，提醒员工Acura对于产品品质的高标准。

透过透明玻璃幕墙，员工时刻可以看到自己的劳动成果检验的过程。

坐标检测机用来检测白车身的精度，检测点超过1000个，它的精度可达30μm，相当于人类头发直径的1/3。

质检中心不仅对白车身，对组装完毕的整车外观和内饰同样也要进行检测工作。

事实上，这些高精度测量仪不仅可以检测车身精度，还能够测量生产加工设备，来校准在加工过程中的精度。

随后在测功机上，对车辆的动力和刹车系统进行全面的测试。

这套系统用来测试车辆的自重，通过获取四条轮胎上的数据来确保达到完美的重量分配。

车辆升起后，工程师们开始检测车身下部工程及涂装方面的质量。

底盘检查无误之后，技师为底盘安装护板。

随后，经过常规的路面震动、电磁、喷水及外观检测之后，一台完美的NSX就可以贴上合格的标签，驶出PMC。

最终，讴歌会邀请客户在这里进行一个短暂而隆重的交接仪式，将完美无缺的NSX交付客户手中。

六、驾驶体验：将NSX开上赛道！

　　检验一款车，尤其是超级跑车，还有什么比开上赛道更有说服力呢？于是讴歌真的让我们把崭新的NSX开上了赛道……

在赛道上体验NSX的极限，这样的机会一生中恐怕也没有几回。

拜电机所赐，新款NSX的加速感非常强劲且连贯，刹车效能很强悍。

得益于多动力超控四驱系统，车辆表现十分中性，在弯道中十分灵活。

在试驾过程中，另一个给我印象深刻的地方在于NSX的车内视野开阔，没有憋屈的感觉，上下车也比较便利。

随后，由讴歌豢养车手驾驶NSX带着我在赛道上进行了一圈hot lap，关闭ESP之后，这台四驱超跑随即在赛道上肆无忌惮地漂移起来。

在赛道模式下，NSX依然保持四驱状态，在漂移的过程中，前轮的驱动力反而能够帮助保持漂移的动作。并且车手实现漂移的过程轻松自然，可见车辆的平衡性之高。

　　编辑观点：此次活动上，讴歌向我们全面展示了全新NSX的超级品质和一流性能，作为讴歌旗下最耀眼的旗舰，全新NSX无论在品质、操控性还是易用性上表现出的水准的确令人信服，可以说完全继承了前辈的优秀传统。正如一个出自大家的艺术品，全新NSX所散发出的独特魅力，会随着时间的流逝而历久弥新。

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