近日,在北京市经信委发布的一期北京市示范应用纯电动小客车产品备案信息与生产企业备案信息中,来自北京现代的新伊兰特EV(参数|询价)赫然在列,此举预示着这台合资品牌纯电动汽车登陆中国车市在即。
其实,目前电动车市场的产品不在少数,但基本均由进口品牌与自主品牌包揽,真正意义上的合资品牌自始至终未有纯电动汽车产品打探市场。相比于传统能源车市场而言,电动车市场长期处于低竞争压力阶段,由此带来的直接影响,便是消费者无法购买到完全能够满足自身实际用车需求的产品。那么,于消费者而言,新伊兰特EV现身名录又将为他们带来哪些改变?
首先,便是品质更高、质量更佳、体验更好的驾驶环境。与传统能源车市场相同,合资品牌的优势在于可以将全球领先的造车工艺与本地化用户需求相结合,由此为消费者降低购车成本的同时,为他们提供高品质的驾驶体验。
从名录申报图片中不难看出,新伊兰特EV采用了Elantra系列成熟车身设计,车身结构有用户的优良口碑有力支撑,产品品质自然毋容置疑。从设计看,历经多年市场洗礼,这款综合了长期以来的欧洲流行设计元素打造的车身彰显出时尚、大气的特质,高光黑色饰件丰富了整车高级和科技感的视觉效果。
从图片中不难看出,新伊兰特EV的轮胎距轮眉距离也得到了很好的控制,除了更好的负载能力以外,在视觉效果上也更加美观,一改以往电动市场中“踩高跷”的车身姿态,更好的满足年轻用户的审美需求。
其实,作为合资品牌,同时也是北京现代纯电动汽车,新伊兰特EV本身就具备了强大的品牌号召力,再加以合资品牌深厚的技术储备,以及相比竞品更成熟的车身底盘调校功底,新伊兰特EV的前景足够令人期待。
而从已经公布的5月巴西车型销量的前30名可以发现,中国品牌汽车大量进入30名榜单。其中的佼佼者要属于奇瑞、比亚迪等车型。我们还能明显地发现,巴西市场的皮卡车型很受欢迎。连销售冠军都被皮卡摘取。这说明巴西市场对于中国皮卡品牌来说是非常值得重点开发的一片热土。
落基山脉派克峰国际爬山赛即将重燃战火。福特派出了电动超级皮卡F-150 Lightning改装车高调参展。然而,其他参展品牌也不是吃素的。上届冠军皮卡得主Rivian R1T再次参赛,誓要再次赢得冠军,并创造新的皮卡爬山记录。
特斯拉赛博皮卡我们很熟悉,悍马大皮卡我们也很熟悉,但是如果把赛博皮卡和悍马进行嫁接缝合,你见过这样的奇葩吗?北美一家电动汽车公司推出了他们的新行政版赛博悍马H1。
基于全新智能高效纯电架构e:N Architecture F打造,定位猎装轿跑,采用前置前驱。轴距与思域相同,整体尺寸比e: NS1和比亚迪秦PLUS EV更大。
6月25日,吉利LEVC翼真L380正式上市,官方指导价37.99万元-47.99万元。新车提供6、8座版本可选,车长和车高比极氪009更大。高配版搭载140kWh宁德时代麒麟电池,电芯能量密度200Wh/kg,充电15分钟可补能350km。