本田CBR250RR，虽然是双缸车型，但依然是本田性能跑车RR家族的成员之一，随着CBR250RR已经开始逐步布局海外市场，赛道版车型CBR250RR Race base version也走进了我们的视野。从海外媒体得知，实车将会在今年的东京车展与大阪车展中亮相，届时也会有更多实物信息流出。
HONDA CBR250RR Race base version。
CBR250RR Race base version整车以白色为基调，再搭配上红白蓝的HRC专属版花，增加了CBR250RR的竞技元素；为了实现下赛道的需求，车头和车尾的灯具都被一体式扰流板所取代。
为了满足竞技需求，CBR250RR Race base version对ECU进行了解限，同时原厂排气也更换成了轻量化更佳的改装排气。
轮胎也已经更换成了DUNLOP提供的竞赛级产品。
曾经有人在马力测试机上将原厂CBR250RR的急速拉至185km/h，考虑到没有风阻等其他环境元素的干扰，CBR250RR跑进170km/h是没有任何问题的。
总结：
本田CBR250RR是非常具有传奇色彩的一款仿赛车型，曾经的四缸250cc高转速发动机给人留下了极为深刻的印象，但由于成本、市场、环保等多方面原因考虑，CBR250RR还是离我们远去。但是在去年，CBR250RR在阔别了10多年后再次与车友们见面，虽然这次搭载的是一台双缸发动机，但依然吸引力不少消费者的目光。
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作者：姜澈 
作者：张洋 
作者：奚旺 
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