周末改装车简报(12)宝马M4/保时捷912

　　[爱卡汽车 汽车文化 原创]

　　很多人问我，改装的意义何在。我觉得改装就如同平淡日子里的调味剂，有些人选择看一场电影，有些人选择听一场演唱会。所以，有偏见的人请收起你那可恶的质疑，改装无罪，我们同样热爱着生活。

一、保时捷912

　　作为弥补保时捷356与保时捷911之间空白级距的入门跑车，保时捷912依旧有着卓越的性能表现，即使在今天看来，它仍然魅力无穷。

1967年产的保时捷912，没有夸张的外表更没有疯狂的性能，或许车主人只是想把时间留在这辆保时捷912的体内而已。但是岁月的腐蚀，却让它不得不换掉了车身大部分的覆盖件。

不同的是，原厂发动机被一台2.0L水平对置发动机所替代，新的发动机来自一辆斯巴鲁WRX STI Spec C。虽然这台发动机的最大功率只有183kW（249Ps），那又怎样呢？

二、克尔维特HPE700

　　这是一辆让人血脉喷张的车子，虽然经常有人把它与五菱神车搞混，但“国宝级”的称号可不是充话费送的。

虽然克尔维特Stingray早已经推出了Z06版本，但460kW（625Ps）的最大功率显然没有满足Hennessey的野心，于是才有了这台Hennessey HPE700的出现。

520kW（707Ps）的最大输出功率和896Nm的惊人扭矩，把这部美国跑车变成美国超跑。改造后的克尔维特能够在3秒内加速至100 km/h，最高时速可达335 km/h 。

三、梅赛德斯-AMG G63

　　奔驰的G系列车型绝对是每个男人梦寐以求的大玩具，更何况加了AMG前缀。什么？还不够凶悍？那只有Mansory能帮你了。

Mansory为这台梅赛德斯-AMG G63定制了一套专属的宽体车身套件，其中包括碳纤维材质打造的水箱罩、发动机盖、外扩40mm的前后翼子板及轮拱、车侧登车踏板等外观零件。

动力方面，Mansory对M157 5.5L V8双涡轮增压发动机内部零件进行强化处理，并且重新编程了ECU，同时换装更高流量的进气系统。最终，这台发动机的最大功率被提升至618kW（840Ps）。

四、阿斯顿·马丁Vanquish Zagato Volante

　　如果你有一辆阿斯顿·马丁，就算是入门级也能羡煞旁人。如果你有一辆阿斯顿·马丁Vanquish Zagato Volante……我不知道用什么词儿形容了！

这款阿斯顿·马丁Vanquish Zagato Volante敞篷版是官方确定的最终版本，全球仅有99台。大量“Z”字形元素融入到车身设计当中，例如中网造型以及车身标志。

这台Vanquish Zagato Volante搭载了一台6.0L V12发动机，最大输出功率为441kW（600Ps），0-100km/h的加速时间可控制在3.8s以内。

五、宝马M4

　　宝马M部门的任务就是打造出更加诱惑的速度机器，但是改装无止境，你永远不知道更好的宝马M4何时出现。

KPMF定制的磨砂涂装是这台宝马M4的外衣，特殊涂装让M4看起来更加冷酷。整车外观变动并不是很大，碳纤维材质的加入使得车身拥有更好的空气动力性能。

此外，Zito的轮圈让这台宝马M4看起来更加霸气，换装的排气系统也让发动机的动力性能有了不小提升。改装之后的悬挂让车子具有更强的高速稳定性。

　　编辑点评：以傲慢与偏执，回敬傲慢与偏见。如文章开头所说，请偏见之人收起你的质疑，反正我也不会改变自己。

　　相关内容回顾：

　　周末改装车简报(11)马自达RX-3/宝马M2