推荐领先型全新C4L 350 THP购车手册

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2017-01-06 15:44:22 来源：爱卡汽车 发布于: 北京

　　尽管如今的中级车市场车型林立，以及各种科技装备琳琅满目，但似乎汽车的动力依然是很多消费者购车的重要影响因素，因为动力需求而改变买车计划的消费者不乏其人。而纵观国内中级车市场，各路英雄也早已按捺不住奔跑的热情，上演着一系列激烈的动力比拼，这其中最具代表性的自然不会少了这样一款拥有百米冲刺王美称的C4L。

　　2016年下半年东风雪铁龙携全新C4L与消费者正式见面。搭载了230THP以及350THP两款国际年度发动机，全新C4L成为同级中率先全系以涡轮增压车型面世的车型。当然今天咱先把小排量的事情放在一边，先来看看，全新C4L350THP（1.6THP）车型，是否依旧如当年的百米冲刺王一般，能为消费者带来带来极致的驾驶体验。

东风雪铁龙全新C4L官方指导价
车型	目录价（元）
全新C4L领先型 230THP五档手动	134900
全新C4L领先型 230THP第三代6速手自一体	145900
全新C4L精英型 230THP第三代6速手自一体	151900
全新C4L领先型 350THP第三代6速手自一体	151900
全新C4L精英型 350THP第三代6速手自一体	160900
全新C4L旗舰型 350THP第三代6速手自一体	182900

　　全新C4L350THP一共提供了三个配置车型供消费者选择，领先型、精英型以及旗舰型。从价格来看，相比此前市场1.6T车型动则十六七万的起步价，此次15.19万元的起步价，厂商可谓给足了诚意，同时也让更多追求动力的消费者有了不再犹豫的理由。当然为了更好的入手最合适的车型，接下来，就让小编带着大家一起来仔细看看他们的区别。

　　统一的外观及内饰设计

　　三款车型在外观及内饰的整体设计风格上高度统一，保持着雪铁龙最新设计风格，只是随着车型级别的提升，在材质上略有不同。从外观来看，全新的设计语言更加符合国人的审美，中网两条镀铬饰条末端与大灯融合，夹角位置巧妙地安排了全系标配的日间行车灯灯带，低压的车头彰显着全新C4L的动感与活力。

　　内饰风格很好地传承了现款的设计，并且在布局及设计上显得更加时尚精致，整体以全黑作为内饰主题，炮筒式造型的仪表盘很带感，中控按键也更加简化方便。“Driver First”炫动科技仪表台，设计简约，操作更便捷；炮筒式炫彩智能组合仪表数据全面，显示清晰；四幅式运动方向盘，抓握手感更加舒适；内饰设计的细节方面，优雅的蝶翼形造型元素被多次使用，勾勒出流畅的线条，同时提升了内饰的视觉美感。

　　轮毂及空间方面，350THP手自一体领先型配备的是米其林16英寸铝合金轮毂，350THP精英型和350THP旗舰型配备的是米其林17英寸铝合金轮毂。同时，全新C4L在车身长度上相比现款增加了55mm，达4675mm，宽1780mm，高1500mm，轴距为2710mm，车辆空间在竞品中都属上游水准。

　　350THP 澎湃动力

　　说到350THP，想必大家都十分熟悉了，它由PSA和宝马共同研发，并且连续八年获得国际年度发动机大奖的桂冠，最大功率为123kW/6000rpm、最大扭矩为245Nm/1400-4000rpm，具备了连续可变正时气门、双涡管单涡轮以及缸内直喷技术。并且配合爱信第三代6速手自一体的传动系统，传递过程也显得极为平顺。积极的升降挡逻辑更是不必让您在燃油经济性与动力性之间煞费苦心，整体表现不负众望。

　　此外，全新C4L350THP发动机的油门反应也十分灵敏，“一踩就有”的直线加速体验将为您带来不少的激情驾驭体验。切换至运动模式后，推背感随之而来。不同于节能及公路模式下的驾驶体验，在有类似超车这样急速、加速的需求时，都能够成为您的坚强后盾。

　　STT 发动机智能启停系统全面搭载

　　如果说，发动机是一台车的心脏，那么STT发动机智能启停技术，就是对心脏每一次起搏最好的调节。现代社会，尤其是城市道路，经常出现堵车现象。全新C4L搭载的发动机智能启停技术，经过100万公里道路测试，可保证反复启停50万次，50万次，等于正常用户10年的使用时间，还可以带来15%的节油。让科技和经济性全部被收归麾下。

　　变速器方面，除了5当手动变速箱外，全新C4L还装备了爱信第三代6速手自一体变速器，变速箱由日本爱信AW设计研发，并针对中国复杂的路况做相应的调教，在平顺性和节油性方面都有着优秀的表现，表现出爱信变速箱一贯的特性——稳定。同时还提供了“经济，动力，手动，雪地”四种模式和“档位保持控制技术、坡度逻辑控制技术、模糊控制理论等”9大技术亮点。驾驶者可以根据不同路况，进行自由选择和切换，从而保证换挡更平顺、驾驶更舒适、油耗更经济。

　　车型配置分析

　　350THP 自动领先型

　　官方指导价：15.19万元

　　自动领先型作为350THP车型的入门版本，首当其冲的优势就是他15.19万起的官方指导价，很多消费者一直对动力有着谜一般的追求，当然在汽车市场，随着排量的提升，价格自然水涨船高，在这样一个普遍规律之下，全新C4L能在高排量涡轮增压的价格上对消费者做出让步，可见厂商对于消费者的诚意多么充足。

　　当然，除了优惠的价格就能入手高质量的动力外，全新C4L350THP领先型车型可谓入门及豪华，为消费者提供了很多便利性的装备。诸如LED日间行车行、电子手刹、LED3D回旋尾灯、博世9.1版本ESP等等，既便利，同时更显档次。

350THP 自动领先型
项目	350THP 自动领先型
官方指导价	15.19万元
差价	+0.6万元
发动机	1.6T
最大功率	123kW（167PS）
最大功率输出	6000rpm
最大扭矩	245N·m
最大扭住输出	1400-4000rpm
变速箱	6AT
工信部综合油耗	6L/100km

　　350THP 自动精英型

　　官方指导价：16.09万元

　　自动精英型为东风雪铁龙全新C4L的次顶配版本，在科技配置方面有大幅增加；前雷达提高了对车头前方的盲区的感知能力；自动头灯能够免去手动启动和关闭大灯的琐碎环节，对于白天进出隧道等特别实用；并线辅助和车道偏离预警系统，对提高行车安全性有很好的帮助。

350THP 自动精英型
项目	350THP 自动精英型
官方指导价	16.09万元
差价	0.9万元
轮胎规格	215/50 R17
前雷达	●
座椅材质	真皮
驾驶位座椅电动调节	●
前排座椅加热	●
后排中央扶手	●
后排杯架	●
空调	自动
后排出风口	●
温度分区控制	●
自动头灯	●
转向辅助灯	○
内后视镜自动防炫目	●
感应雨刷	●
GPS导航系统	○
并线辅助	●
车道偏离预警系统	●
行车记录仪	●

　　350THP 自动旗舰型

　　官方指导价：18.29万元

　　作为东风雪铁龙全新C4L的顶配车型——1.6THP 自动旗舰型，除了精英型搭载的装备不在话下外，还拥有更多的科技及安全装备，诸如LED远近光灯、转向辅助灯，AQS空气质量自动控制系统、离子发生器等等。

350THP 自动精英型 / 350THP 自动旗舰型配置对比
项目	350THP 自动精英型	350THP 自动旗舰型
官方指导价	16.09万元	18.29万元
差价		+2.2万元
前排头部气帘		●
后排头部气帘		●
近光灯	卤素（选装LED）	LED
远光灯	卤素（选装LED）	LED
转向辅助灯	○	●
GPS导航系统	○	●
AQS空气质量自动控制系统		●
离子发生器		●

　　推荐购买

　　推荐车型：350THP 自动领先型

　　官方指导价：15.19万元

　　推荐指数：★★★★

　　推荐理由一动力出众：无疑，更高的排量代表着更好的动力体验，而作为东风雪铁龙全新C4L350THP车型的入门级车型，全新C4L350THP领先型车型搭载的动力系统，连续八年获得国际发动机奖项，更有百米冲刺王的历史备书，动力输出澎湃，更能使用户在优秀的体验中，感受到更具激情的驾驶乐趣。

　　推荐理由二价格优势：在价格方面，相比市场上的高功率涡轮增压车型基本16万以上的价格，15.19万元的起步价，更具选择优势。同时结合各区域目前的优惠政策，优惠后的价格将会在137000万左右，即便是相比竞品低排放的车型也更具选择性。

　　推荐理由三装备齐全：配置方面，像LED日间行车灯、LED3D回旋尾灯、博世9.1版本ESP、FSE全时智能电子手刹等，不仅能充分满足消费者日常用车需求，更能提升车辆档次，喜欢强劲动力并且对用车细节有很多追求的消费者，不妨试试这款350THP车型。

　　编辑总结：这次东风雪铁龙推出的全新C4L是在新C4L的基础上进行改革升级，是一次偏向年轻消费者的改造，很好地继承了上一代的优秀传统。在配置上，东风雪铁龙全新C4L给予的诚意更多地体现在低配车型，与旧款价格相仿，但配置增加不知一点点；科技配置也更加丰富，这也是消费者购车关注点的发展方向，不仅仅看重好看的外观，更多在乎其内涵，而东风雪铁龙C4L(参数|询价)呈现给消费者的正是这一点。