三、焊装车间
一汽-大众轿车二厂的焊装车间占地面积120,550平方米，生产大众品牌车型，目前因为生产全新迈腾的需要进行了扩建调整。焊装车间采用了多种先进焊装工艺，包括激光焊、MAG焊、螺柱焊等。除此之外，还广泛应用了先进的焊装设备，比如KUKA、FANUC、SEF等公司提供的焊装机器人。
好的焊装工艺决定了车辆车架的安全性能，将不同材质的金属材料焊接在一起需要应用到多种焊接工艺。
在焊装车间，除了常见的焊接外，还需要涂胶、压合、冲铆等工艺，确保车架连接的紧密性和密封性，这些工艺决定着整车的NVH性能。
车架左右侧围在进行焊接之前需要进行涂胶处理，保证后续焊接的严密性。
整条焊装生产线采用了大量的自动化焊接机器人。
整条焊接生产线中最神秘的就是激光焊接了，整个焊接过程在密闭空间内进行，工作人员通过显示屏进行监控，激光焊接系统由TRUMPF公司提供。
车门等一些细碎零件目前还需要人工进行焊接，工人师傅通过点焊初步连接零件，然后通过焊接机器人完成后续操作。
由于涂装车间未安排参观，相关内容无法详细呈现给各位，实在抱歉。
从一汽-大众工作人员处了解到，一汽-大众轿车二厂涂装车间由中德双方联合设计，采用大众集团5A工艺，车间大量使用自动化设备。日后如果有机会能够参观涂装车间会给各位带来详细介绍。
四、总装车间
一汽-大众轿车二厂总装车间生产线采用了“h”型布局，生产工序流程合理，并采用了先进的EHB吊具技术，极大地提高了生产效率。整个总装车间配套物流超市和车身立体库，确保生产过程的物流管理和供应。
一汽-大众轿车二厂的总装车间共占地76,302平方米，目前负责一汽-大众CC、全新迈腾、全新宝来等车型的总装任务。
车间设有物流超市，确保生产过程的物流管理和供应。
车间采用了先进的EHB吊具技术、滑撬输送技术等，极大地提高了生产效率。
车门密封条采用了机械自动压装，工人师傅只需要将车门密封条套在夹具上，车门周围的气缸会自动压紧密封条。相比人工安装节省了大量的时间。
底盘和车架装配采用了先进的互识别技术，可以实现不同车型的混线装配。
领克02（中国命名：领克Z20）在意大利米兰完成了全球首秀及欧洲上市。新车上市价35,495欧元（当前汇率约合人民币27万元）起。
作者：刘鑫
22024-10-11
小鹏P7+将于10月14日巴黎车展预售，11月上市并交付。小鹏语音助手AI 小P透露，P7+预计起售价为16.99万元。新车全系标配全新一代小鹏AI鹰眼视觉方案。
作者：爱卡汽车
102024-10-11
目前特斯拉全新RoboTaxi现已正式发布，新车将定名为“Cybercab”，其完整版车型预计将在2026年正式推出，并将率先在美国本土市场投入使用。另据消息人士透露，特斯拉将请求中国等待批准FSD监督版使用权限，这也预示着新车后期有望在国内市场开启投产，并授权投入使用。
作者：爱卡汽车
52024-10-11
据悉，通用汽车电池部门的负责人表示，得益于强大的本地客户基础和政府鼓励本地开发，以及制造电池的政策，美国可以在电动汽车电池领域领先世界。通用汽车电池副总裁库尔特·凯尔蒂在底特律电池展上发表讲话时表示，乐观地认为美国能够在电动汽车电池领域夺取全球领导地位。
作者：爱卡汽车
32024-10-11
日前宝马M部门负责人Frank van Meel在接受采访时表示，未来的宝马M3高性能车型将继续提供直列3.0T直列六缸双涡轮发动机。同时其全新一代M3车型也将首次推出纯电动版车型，届时也将与M3燃油版车型同台销售。而纯电动版车型预计将于2027年首发亮相，并有望在2028年前上市开售，届时新车或将在同期以进口形式导入国内市场销售，市场售价也将高于燃油版车型。
作者：爱卡汽车
42024-10-11
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