[XCAR 新车解析 原创]
对很多消费者来说，东风御风是个陌生的名字，这是东风旅行车推出的一款商用MPV车型，既可以用作载客的MPV，也可以用作货运轻型客车，用途非常广泛。7月16日，2016款东风御风正式上市，新车在外观和内饰设计上有一定的改变，最大的看点是排放升级，满足“国五”排放标准，同时也针对前期客户的反映对产品做出了一系列的升级。下面就让我们一起来看新款御风都有哪些改变。
>> 外观变化较小
外观方面，新款东风御风基本延续了老款车型的设计，采用了大嘴的U型前脸，前大灯和前格栅的设计没有变化。
御风有两种顶高、三种轴距选择，中顶顶高为2375mm，高顶为2590mm，如上图的这款高顶车型，1.8m的乘客在车内可以完全站直，而且头部还会有很大的余量。
新款车型外观上最大的改变是将将转向灯从前翼子板处调整到了外后视镜上，另外还增加了补盲镜，提升了行车的安全性。
御风有短轴、长轴和加长轴三种不同轴距，分别为3100mm、3610mm、4210mm，客户可以按照自身需求选择。
新款御风采用了全新的铝合金轮圈样式，带入更多年轻运动气息。
无论是哪种车型，车尾门均采用对开门设计
新款御风尾灯改用了红白颜色搭配，并且加入了2.5T或者3.0T的动力标识
东风御风领运短轴中顶版车型（物流货运车型），设计上和客运版本或者长轴版没有太大区别，因为是低配车型，这款车型只采用了钢制轮圈。
东风御风领运长轴中顶版车型（货运车型）
新款车型升级了后门限位器，可以90°、135°两挡锁止（老款只有135°锁止），防止尾门开启时出现晃动。
御风物流版车型车后踏步更加宽大，有利于搬运时上下车
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