[XCAR 国内新车 原创]

在上周盘点了热门SUV车型过后，本期将给各位读者带来的是将于年内上市的重点轿车。虽然在过去几年国内轿车市场份额逐步下滑，并不断被SUV市场所挤压，但轿车仍然是各大汽车厂商拼争的主战场。在此前落幕的北京车展上，来自国内外汽车厂商纷纷发布了各细分轿车市场中的新产品，在这些车型中包括北京奔驰全新E级长轴版、一汽-大众奥迪全新A4L、上汽大众辉昂以及东风雪铁龙C6都已确定将于下半年上市发售。而在今天的文章里，我们将一一介绍这18款将于年内上市的重点轿车，希望能对您未来购车带去帮助。

一汽-大众奥迪新一代A4L

预计上市时间：6月

新车点评：经过长达7年的等待，奥迪A4终于迎来了全新换代的时刻。与近期发布的一款款奥迪新车相同，新一代奥迪A4依然主打科技化路线，基于新平台打造、最新家族化设计、搭载全新动力总成都让全新A4实力大增。在过去几年中，奥迪A4L所霸占的入门级豪华中型车市场份额正不断被北京奔驰新C级、华晨宝马3系所吞噬，而即将上市的奥迪新一代A4L则有望在进一步提升销量的同时延续过往在市场方面的良好表现。

在北京车展前夕举行的“大众之夜”活动上，一汽-大众奥迪新一代A4L正式首发亮相，新车基本延续了海外版新一代A4的设计风格，但在轴距上加长了88mm，动力上提供2.0T高/低功率版本发动机。据悉，新一代A4L有望于6月份上市发售。

奥迪新一代A4L

新车基本延续了海外版新一代A4的设计风格。新车搭载了棱角更加分明的六边形进气格栅，大灯的变化是前脸最大亮点，全新的内部灯组使得其看起来更有冲击力，海外版车型采用了全LED大灯，国产车型也会在高配车型上搭载。

车身尺寸方面，海外新一代A4的长宽高分别为4726/1842/1427mm，轴距2820mm。全新国产A4L的长宽高分别为4818/1843/1432mm，轴距为2908mm，相比海外标准轴距版轴距加长了88mm。

新一代A4L尾部基本延续了海外版车型，配备了LED光带式尾灯，只是多了“一汽奥迪”标识。此外，新车基于MLB模块化平台打造而来，经过一系列轻量化设计之后，车身重量相比上代车型减轻约120kg。

内饰上，国产版车型基本延续了海外车型的设计风格，采用了全液晶的仪表盘，在仪表盘上就可以显示导航以及其它车辆信息。另外，该车采用了独立立体的显示屏，并配备全新的电子排挡杆。

国产全新奥迪A4L配置上将搭载氙气大灯、LED大灯、矩阵式LED大灯、保险杠下格栅镀铬饰条、全景摄像头、主动巡航、前后运动型保险杠、全景天窗和鲨鱼鳍天线等配置。

动力方面，全新A4L将会搭载2.0T发动机（低/高功率），最大功率分别为140kW（190Ps）和185kW（252Ps），其中低功率2.0T车型将采用40 TFSI标识，高功率2.0T车型将悬挂45 TFSI标识。传动系统，预计其将搭配S tronic 7速双离合变速器。此外，新车高配车型还将配备一套quattro四驱系统。

一汽-大众全新迈腾

预计上市时间：7月20日

新车点评：相比于现款迈腾，国产全新迈腾无疑由内到外，全面升级。更为时尚的造型设计、加长的轴距以及强大的科技配置再一次让我们将目光对准在了全新迈腾上。可以说全新迈腾无论从产品本身还是品牌角度而言都具备足够的竞争力，而作为消费者的您也不妨在等待一阵，新车有望于7月20日正式登陆国内市场。

在北京车展前夕的“大众之夜”活动上，一汽-大众正式发布了全新一代迈腾，国产新迈腾基于海外版Passat B8打造，车身尺寸更大，配置提升十分明显。预计新车有望于7月20日上市发售。

一汽-大众全新迈腾

大众全新Passat B8在2014年10月的巴黎车展上全球首发，基于大众MQB平台打造，一汽-大众全新迈腾基本延续了海外版Passat B8车型的造型设计，相比于现款车型，全新迈腾造型设计无疑更为年轻时尚，新迈腾采用大众新的前脸设计，前大灯与前格栅为一体设计，大灯的形状更加犀利，采用了贯通式的下进气格栅，运动感更强。

新迈腾车身侧面的线条变也得更富有肌肉感。在尾部方面，新迈腾线条非常流畅，整体突显层次感。尾灯采用全LED，造型也进行了重新设计。经过重新设计的扁口排气管，使得车尾不但拥有商务范儿，同时也不缺少运动感。

车身尺寸部分，国产全新迈腾的长宽高分别为4866*1832*1464mm。轴距达到了2871mm，其中轴距相比海外车型加长80mm，相比现款迈腾增长了59mm。据悉，国产新迈腾还将提供8种外观颜色和4种内饰搭配可选。

内饰方面，全新迈腾内饰设计相比现款车型有了很大变化。仪表盘采用一块12.3英寸的全液晶显示屏取代了传统仪表盘设计，方向盘则运用了家族式最新的三辐式多功能方向盘。此外，新车中控台还采用大面积的木纹饰板，并辅以两条镀铬条进行装饰，而新车的空调出风口也融入了装饰条当中，造型非常别致。

配置方面，全新迈腾高配车型将会配备有12.3英寸的全液晶仪表盘、全LED前大灯、AFS弯道辅助照明系统、第三代ACC自适应巡航系统、第三代PLA泊车辅助系统、360度全景式摄像头、12扬声器、DCC动态底盘控制系统、电动后备厢盖、HUD抬头显示系统等。

动力系统方面，全新迈腾将会搭载三款发动机，280TSI车型将会搭载EA211 1.4T发动机，330TSI车型搭载EA888 1.8T发动机，380TSI车型搭载EA888 2.0T发动机，在传动系统方面，1.4T发动机匹配代号为DQ200的7速干式双离合变速箱，1.8T和2.0T发动机匹配代号为DQ380的7速湿式双离合变速箱。

上汽大众辉昂

预计上市时间：9月

新车点评：辉昂将上汽大众的产品线向上推移，在一定程度上可以看作是辉腾的替代车型，并填补辉腾停产后的市场空白，如果售价在37万元以上，主要竞争对手指向了奥迪A6L、宝马5系和奔驰E级等国产豪华车型的入门级版本，是考虑配置更高，技术上更有看点的辉昂，还是选择品牌上更占优势的“BBA”对手，这道选择题可能每个人心里都会有不同的答案！

同样是在北京车展开幕前夕的“大众之夜”活动上，上汽大众豪华中大型轿车辉昂首次亮相国内市场。据悉，新车将分别搭载2.0T/3.0T发动机，并提供两驱及四驱车型以供选择。预计辉昂有望于9月份上市发售，预计市场售价37万元起。

作为大众首款中大型车，大众辉昂与奥迪A6共享MLB纵置模块化平台，新车的长宽高为5071/1930/1445mm，轴距为3014mm，相比起奥迪A6L变得更长、更宽也更低了。

上汽大众辉昂在造型设计方面与早前日内瓦车展首发的展车在造型设计方面保持一致，只是在轮毂造型方面略有不同。大众辉昂前脸采用了标志性的大众家族式进气格栅，两侧前大灯组造型也符合大众最新设计理念，下进气格栅连成一体，增强运动感。车身线条流畅，有明显的凌厉腰线，车尾的设计较为平淡，采用了双边共两出的排气。

内饰同样为大众经典的设计风格，采用了T型的造型，层次感恒强，大量采用了钢琴烤漆材质和镀铬装饰件，材质上以软性材质和皮质材料覆盖为主。中控台中央为大尺寸液晶屏，搭载大众第二代模块化信息娱乐平台，可以与carplay和mirrorlink系统全面兼容，将手机链接到车载系统。

配置方面，夜视系统以及抬头显示等科技配置在新车上均有配备。此外，包括电动调节后排座椅，可实现独立的通风/加热，另外多级按摩座椅、航空式头枕、四门电吸门以及LED氛围灯等都可以在大众辉昂上找到。

动力方面，上汽大众辉昂将采用大众集团多款发动机，其中3.0T V6发动机最大功率220kW(300Ps)，峰值扭矩440Nm，标配全时四驱系统；2.0T第三代EA888发动机最大功率161kW(220Ps)，并采用前驱布局。传动部分，预计将匹配7速湿式双离合变速箱。同时，高配车型还将搭载空气悬挂，提供五种驾驶模式选择。

北京奔驰全新E级长轴距版

预计上市时间：6月

新车点评：全新E级与目前在售的新C级相同，在外观及内饰设计方面与奔驰S级相靠拢，尽管这属于当下很多汽车厂商惯用的“套娃”设计模式，不过在旗舰车型先发布并获得来自消费者的高度评价后，随后推出中型车及中大型车因为在造型设计方面与旗舰版车型采用相似设计也更容易被市场所接纳，特别在新C级在国内市场上市后销量实现翻倍增长，已得到很好的证明。

2016年4月24日，梅赛德斯-奔驰新一代E级长轴版在北京车展前夜全球首发。该车是国产奔驰E级的第三代车型，专为中国市场打造。全新E级长轴版的车身轴距在海外车型基础上增加了140mm，达到3079mm，同时在智能科技方面也推出了专为中国消费者打造的个性化先进配置。预计新车将在今年6月份正式上市。

北京奔驰全新E级长轴版首发现场

国产全新E级长轴版在造型设计方面与海外版车型基本保持一致，新车同样启用奔驰最新家族式设计语言，在很多细节处的设计与奔驰S级相靠拢，整体造型看上去沉稳大气。新车采用了百叶窗式前脸造型，更长的后车门表明了其长轴版车型的身份。此外，全新E级将根据版本不同，提供三种前脸造型，分别是百叶窗式、双横幅式以及AMG Line风格。

在大家关心的尺寸方面，我们了解到国产全新E级长轴版长宽高分别为5065/1860/1467mm，轴距达到了3079mm。长度相比海外版车型增加142mm，而车身轴距增加了140mm。

新一代E级内饰在摒弃现款车型布局的同时，在很大程度上借鉴了S级的布局风格，这主要通过中控台上的12.3英寸双屏幕布局与全数字仪表集群体现出来。另外，新车还采用了全新样式的三幅式方向盘，比老款车型可谓时尚了很多。

来到动力系统方面，基于全新MRA后驱模块化平台打造的国产全新E级长轴版先期将仅搭载2.0T发动机，并提供两种动力调校，其中E200 L最大功率135kW(184Ps)，E300 L最大功率180kW(245Ps)。传动方面，与发动机匹配的将是全新9速自动变速箱。

沃尔沃S90

预计上市时间：7月

新车点评：沃尔沃S90的推出标志着沃尔沃新旗舰的开篇，作为S80的继任车型，沃尔沃S90在设计方面大胆创新，一改往日给人留下的中庸风格设计。一系列最高端技术的加入则向世人再次证明沃尔沃在科技尖端技术方面的强大实力。据悉，沃尔沃S90将采用先进口后国产的方式引入国内市场，相信届时信心满满的国产S90L将给由德系三强统治的国内中大型豪华轿车市场注入一些新的元素。

近日获悉，沃尔沃S90将会在7月份上市，而国产车型S90L将会在11月份上市。该车将以先期进口短轴版、后期投放长轴版的方式布局投放中国市场。而在北京车展期间，官方公布的沃尔沃S90预售区间为57-72万元。

沃尔沃S90

造型方面，沃尔沃S90借鉴了沃尔沃Concept Coupe概念车的设计理念，而在前脸设计方面与此前上市的XC90有着诸多相似之处，特别是S90采用了标志性的雷神之锤LED日行灯，下保险杠采用了贯通式的设计，颇有几分运动感。

沃尔沃S90侧面采用了相对平直的腰线，车身外扩，很有力量感，C柱的倾角较大，带有几分Coupe车型的味道，不过相对来说，也没有太大的亮点。最大的看点在于车尾采用了C型LED尾灯，这可能也会成为沃尔沃轿车的一个新的家族式设计元素。而年底投放的国产沃尔沃S90L则是S90的长轴距版本，其推出主要为了顺应中国市场的需求。

内饰的设计上与沃尔沃XC90有较多的相似之处，中控采用了大尺寸的液晶屏，并且向驾驶员一侧倾斜，这块屏幕也集成了原本应该出现在中控台上的大多数按键。中控的设计非常简约，大量采用了木纹装饰面板和金属装饰件，凸显高级感。多功能方向盘的设计也与XC90相似，功能强大，采用了双色搭配。S90搭载了功能强大的Sensus智能车载交互系统。

沃尔沃S90配置全球最先进的高度自动驾驶技术Pilot Assist， 该技术的创新之处在于，能够平顺的自动干预转向系统，实现车辆在时速130km/h内在高速公路上沿清晰可辨的车道标识行驶及转向。这一技术的成熟将成为实现自动驾驶道路上的一个新的里程碑。

动力系统部分，沃尔沃S90和S90L都将拥有两种选择，一种为T6动力，排量为2.0L，采用机械增压+涡轮增压技术；另外，还有T5动力，配备涡轮增压2.0L发动机。而S90高端车型将搭载T8 E动力，采用插电式混合动力技术，由一台2.0T双增压发动机和电动机的组合来负责驱动，与XC90所搭载动力系统相似，未来国产的S90L是否搭载混合动力还不得而知。

奇瑞捷豹XFL

预计上市时间：9月

新车点评：早在国产路虎揽胜极光上市活动期间，奇瑞捷豹路虎高层在接受媒体采访时曾明确表示，捷豹首款国产车型将于2016年在华推出。如今，这款已经神秘许久的车型终于来到我们面前。加长轴距后的XFL自身实力得到了进一步加强，未来上市后也将与奥迪A6L、宝马5系及奔驰新E级等同级别竞争对手展开竞争。

近日从相关渠道获悉，奇瑞捷豹XFL有望于9月上市发售。据悉，奇瑞捷豹XFL是一款专为中国市场设计开发的车型，也是第一款使用全铝车身的国产车。从捷豹中国官网公布的信息来看，新车未来将推出三种动力共计5款车型。

奇瑞捷豹XFL

从官网公布的信息来看，国产捷豹XFL将推出五种不同车型，其中风华版、精英版、豪华版、尊享版、奢华版，车身共提供8中颜色可选，整体设计与标轴版车型无异，外观仅在侧身及尾部的细节上做了一些调整，车身国产加长后，轴距达到了3100mm，比标准版车型轴距增加140mm。

国产捷豹XFL相比现款进口XF车型车身刚度增加了28%，铝合金应用比率达75%，并运用了捷豹路虎与全球顶级铝材供应商诺贝丽斯共同拥有的PT3（第三代预处理）专利技术。

内饰方面，捷豹XF长轴距版基本延续了进口标轴版车型的设计，但在配置上进行升级。新车首次引入后排开门警示系统，当监测到后方有车辆靠近时，这项安全技术将提醒后排乘客暂勿开启车门，为乘客提供安全保障。此外，新车还分别配备了LED大灯、全路况自适应系统、倒车影像、电动尾门、后排座椅加热、四温区空调、前后排座椅通风、后排娱乐系统、电动侧后窗遮阳帘等实用配置。

动力方面，国产捷豹XFL将延续全新XF所搭载的2.0T发动机和3.0T高低功率版本发动机。其中2.0T发动机最大功率177kW（240Ps)，峰值扭矩340Nm；3.0T低功率版最大功率250kW(340Ps)，峰值扭矩450Nm，高功率版最大功率280kW(380Ps)，峰值扭矩450Nm。传动部分，将与之匹配8速手自 一体变速箱，其中3.0T高功率版还配备了适时四驱系统。

东风标致全新308

预计上市时间：9月

新车点评：相比被市场冷遇的308S，这款全新308的市场前景显然要好很多，其一是车身尺寸更大，空间表现更为出色，其二是三厢设计更符合主流家用车市场的需求。当然，我们也更希望看到新308能给出一个比308S更有竞争力的定价，不然凭借标致的品牌认可度，还难以支撑起目前的定价区间（308S售11.27-17.97万元）。

近日，工信部发布了东风标致全新308的申报信息，新车轴距将达到2675mm，先期将提供1.2T及1.6L两款动力选择。据之前的消息，全新308将于今年9月正式上市销售。

东风标致全新308

东风标致全新308在今年的北京车展上全球首发，是一款为中国消费者量身定制的车型，车身尺寸方面，全新308的长宽高尺寸为4590/1820/1488mm，相比现款308车型增长32mm、加宽15mm，车高则降低了17mm。新车轴距为2675mm，相比现款308增长63mm，即便是比起同平台的308S也要长出55mm。

轮胎尺寸放，全新308将装配16或17英寸的轮圈，分别搭配规格为215/55 R16和215/50 R17轮胎。外观配置方面，新308将搭载全LED大灯。并且有两种不同的前格栅造型选择。

内饰方面，全新308经过大量的革新，让整体更加年轻运动化，相比老款车型进步很大，仪表盘，档把区域都经过重新设计，让整车的质感提升很多。

从工信部新车目录信息来看，全新308前期将只配备1.2T及1.6L两种动力，而1.6T发动机并未出现，推测可能会在后期推出。其中，1.2T发动机最大功率100kW（136Ps），峰值扭矩230Nm，预计将匹配5速手动及6速手自一体变速箱；1.6L发动机最大功率86kW（117Ps），峰值扭矩150Nm，或仅匹配5速手动变速箱。

东风日产新款骐达

上市时间：5月29日

新车点评：现款骐达最大的卖点在于其出色的车内空间和燃油经济性，另外在可靠性上也有不错的表现，新款骐达继承了这些优势，并且换上了更加年轻的外衣，设计时尚，更有科技感，另外，预计最终的售价也会给我们惊喜，高性价比也是骐达的主打优势之一。

日前，我们获取到了一份东风日产新款骐达参数配置表。新款骐达在搭载1.6L发动机基础上根据配置差异化共计推出6款车型。据悉，新款骐达将于5月29日上市发售。此前官方曾公布了新款骐达的预售价格，新车预售区间为10-14万元。

东风日产新款骐达

新款骐达在日前落幕的北京车展上正式发布，新车外观设计与欧版车型Pulsar有一定的区别，前脸采用日产家族式的V-Motion设计语言，中网设计与新蓝鸟颇为相似，搭配回旋镖式的LED前大灯，营造出不错的视觉冲击力。车身侧面采用了凌厉的双腰线设计，彰显了年轻活力的同时勾勒出一种蓄势待发的姿态。

车身尺寸方面，新款骐达的长宽高分别为4393/1766/1524mm，轴距达到了2700mm，相比现款车型，车身尺寸有所增加，但轴距保持不变。而在外观配置方面，新款骐达全系配备前大灯延时关闭、电动调节外后视镜等配置。除了两款低配车型外，其余车型均配备了LED日间行车灯、电动天窗、前雾灯及铝合金轮圈。

除此之外，新款骐达全系标配防炫目车内后视镜、多功能方向盘、驾驶席车窗一键升降、6驾驶席手动6向调节座椅、4/6分折后排座椅以及车载12V电源等配置。而顶配置车型还配有发动机启停、定速巡航、外后视镜加热、真皮方向盘、双区自动空调、真皮座椅、前排座椅加热等丰富配置。

安全配置方面，新车全系标配ABS+EBD、BA刹车辅助、自动落锁。高配车型还配备有电子车身稳定系统、预碰撞智能刹车辅助、LDW车道偏离预警、BSW变道盲区预警、CTA倒车车侧预警、倒车影像及胎压监测等配置。

动力系统部分，新款骐达配备一台1.6L自然吸气发动机，最大输出功率92kW,峰值扭矩154Nm。传动部分，与之匹配5速手动及CVT变速箱。官方表示新款骐达在CVT变速箱调校上将会有一定的变化。未来，新车还有望推出搭载1.2T、1.6T发动机的新车型。

东风雪铁龙新款C4L

预计上市时间：6月

新车点评：雪铁龙C4L自2012年推出至今，在市场方面取得了不错的销售成绩。丰富的动力总成使其售价区间跨度很大，并满足了不同层次消费者的需求。此番，改款雪铁龙C4L在造型设计方面更加年轻化，相信这也将进一步提升其自身竞争力。

日前，网络上曝光了一组东风雪铁龙新款C4L实车图片。据悉，新车在外观及内饰方面都有所调整，预计雪铁龙新款C4L将于6月份上市发售。

东风雪铁龙新款C4L实车曝光

现款东风雪铁龙C4L

从本次曝光的实车图片来看，雪铁龙新款C4L前脸采用了最新家族式设计风格。与现款车型相比，新款C4L最明显变化在于镀铬装饰往两侧延伸并和车灯融为一体。此外，原本位于下方雾灯处的LED日间行车灯也上移到了前大灯组内部。

相比于变化明显的前脸，车尾部分的改动并不大。除了后保险杠下沿增加镀铬装饰条加以点缀外，排气管造型也有所改变。

新款C4L中控台采用新设计，排挡杆造型发生变化，增加电子驻车

现款C4L

来到内饰部分，新款C4L基本延续现款车型整体内饰风格，只是在储物格、旋钮造型等局部细节有所调整，并新增电子手刹功能。动力系统部分，预计新车将继续搭载1.2T/1.6T/1.8L三款发动机，传动部分，与之匹配5速手动及6速手自一体变速箱。

一汽奔腾全新B50

预计上市时间：8月初

新车点评：在竞争激烈的中国品牌紧凑型车市场中，奔腾B50的表现一直可以用不温不火来形容。此番，全新奔腾B50来袭，除了造型内饰的改变外，换搭的全新动力也是其亮点之一，必定将赢得更多年轻消费群体的青睐。

在此前落幕的北京车展上，一汽奔腾全新B50正式发布。新车相比老款车型在造型、内饰及动力系统等方面均有所调整，预计奔腾全新B50将于8月初上市发售。

奔腾全新B50

造型设计方面，全新奔腾B50预计将采用了最新家族式前脸设计，搭载六边形中央嵌有三横幅镀铬格栅。另外，该车除了启用造型更为犀利的前大灯造型外，前保险杠两侧还配有LED日间行车灯。

从官方发布的内饰官图来看，奔腾全新B50内饰改变明显，采用了黑色作为主色调，并且座椅以及方向盘均采用了红色缝线，看上去更加有档次。此外，该车配备了全新样式的三辐式多功能方向盘，中控台上方配有内嵌式液晶屏，底部控制区域按键布局清晰。

动力部分，全新奔腾B50延续现有车型所配备的1.6L/1.8L两款自然吸气发动机。传动部分，与之匹配5速手动及6速手自一体变速箱。而新增的RS车型则搭载一台1.4T涡轮增压发动机，传动部分，与之匹配一台6速手自一体变速箱。

吉利新一代帝豪

预计上市时间：2016年下半年

新车点评：吉利帝豪一直以来都是吉利汽车的销量支撑，数月以来销量一直占据中国品牌首位。新一代帝豪的变化主要集中在外观及内饰上，尤其外观采用了家族最新的设计风格，更动感时尚。内饰方面，全新帝豪在整体造型上做了一些修改，方向盘造型也更加运动，具体配置上的变化目前还不得而知。

日前，吉利新一代帝豪现身最新一期工信部申报目录。据悉，新一代帝豪推出后将定名为帝豪GL。新车将分别搭载1.3T/1.8L两款发动机，车身轴距相比现款车型有所加长并达到2700mm。

吉利新一代帝豪实车曝光

从曝光的实车图来看，新一代帝豪采用了家族式回字型进气格栅，极富辨识度。大灯造型犀利并与进气格栅采用一体化布局，内部还加了带透镜灯组，同时还有当下流行的LED日行灯。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4725/1802/1478mm，轴距为2700mm，相比现款帝豪则增加了50mm。

内饰方面，新一代帝豪中控台整体造型有所调整，按键区域变得更加简洁。另外，新车采用颇具动感的黑色内饰，并在中控台及方 向盘上点缀银色饰板，空调出风口造型有所调整，比老款车型看起来更年轻动感。另外，新车配备了三辐式平底运动方向盘。

动力方面，新一代帝豪将搭载与帝豪GS相同1.3T及1.8L两款发动机。其中1.8L发动机最大功率为95kW（129Ps），1.3T发动机最大功率为98kW（133Ps）。传动系统，与之匹配的是6速手动变速箱和6速双离合变速箱。

北京现代悦纳

预计上市时间：2016年四季度

新车点评：全新小型车悦纳定位高于现款瑞纳车型，全新的设计更加时尚，同时进一步占领细分市场，未来或将成为北京现代又一个销量的增长点。

在日前落幕的2016北京车展上，北京现代悦纳概念车正式发布。据悉，定位于小型车的悦纳量产版将于今年四季度上市发售。

北京现代悦纳概念车

造型设计方面，悦纳概念车采用了全新的设计语言，在延续了家族式风格的同时有所创新。前脸采用网状进气格栅，大灯造型十分锐利，LED光带的设计视觉效果极其出色，保险杠采用贯通式设计，加入了银色装饰，并在最下方加入了仿碳纤维装饰板。

车身侧面造型较为流畅，整体视觉效果较为紧凑，全新的双色五辐轮圈较为炫酷，尾灯造型与头灯相互呼应。

动力系统方面，北京现代悦纳未来有望搭载1.4L/1.6L两款自然吸气发动机。传动部分，与之匹配6速手动及6速手自一体变速箱。

东风雪铁龙C6

预计上市时间：2016年下半年

新车点评：长久以来，东风雪铁龙产品多布局于中小型车市场，未来雪铁龙C6的推出将进一步丰富其产品阵容，但是作为旗舰车型，单一的动力总成或将影响其竞争力，未来雪铁龙C6能有什么样的市场表现，等新车上市后，我们再见分晓。

在日前落幕的2016年度北京车展上，东风雪铁龙最新旗舰车型雪铁龙C6正式发布。据悉，新车基于PSA集团最新的EMP2模块化平台打造，并将于今年下半年上市发售。

东风雪铁龙C6

全新C6外观采用雪铁龙全球主导的设计理念打造，这种风格在C4毕加索中已经应用。由于车身尺寸较大，新车线条舒展流畅，预计轴距将达到2900mm。 雪铁龙C6定位于中大型轿车，竞争对手瞄准全新大众迈腾和全新别克君越等车型。

车头部分的设计具有独特的法国风格，分体式LED头灯与进气格栅相连。同时，独特的LED日间行车性也让车头更有看点。车尾部分的设计比较平淡，不过也符合中大型轿车的定位与身份。

内饰部分，新车采用了类似C4 Cactus的设计风格，但用料与设计要更为精致豪华。该车的配置也与同级车型持平，例如全液晶仪表、抬头显示、并线辅助系统、自动泊车等配置。另外，新车还将配备车联网系统。

雪铁龙C6将率先针对中国市场推出，全部道路测试均在中国本土进行，通过了中国多样化路况、气候以及各种驾驶环境的适应性验证。动力系统部分，新车预计将搭载一台1.8THP涡轮增压发动机，最大输出功率150kW(204Ps)，峰值扭矩280Nm，传动系统匹配一台6速自动变速箱。

一汽马自达新款阿特兹

预计上市时间：年内

新车点评：作为马自达阿特兹的中期改款车型，国产新款阿特兹一改过往被消费者所诟病的陈旧内饰设计，焕然一新的内饰设计搭配动感时尚的造型给人以眼前一亮的感觉，这也将促进马自达阿特兹市场销量在上一个新台阶。

日前，网络上曝光了一组一汽马自达新款阿特兹实车照。据悉，新车在外形及内饰部分均有所调整，预计新款阿特兹将于年内上市发售。

一汽马自达新款阿特兹实车曝光

如实车图所示的那样，国产新款阿特兹在造型设计方面与此前亮相的海外版马自达新款ATENZA基本保持一致，与现款车型相比，新款阿特兹最明显变化在于前脸盾形格栅每个辐条均增加了镀铬装饰，这也使其整体造型看上去更为夸张。此外，新款车型前大灯融入全新样式LED灯带，前保险杠造型也有所改变。

来到内饰部分，新款阿特兹采用了与昂克赛拉、全新MX-5相同的新家族内饰设计。悬浮式屏幕进一步提升其整体视觉效果。此外，新车还在换挡杆后方提供了多媒体控制面板及电子手刹。

动力系统方面，预计新款阿特兹将沿用现款车型所搭载的2.0L/2.5L两款创驰蓝天系列发动机。最大输出功率分别为116kW(158Ps)及141kw(192Ps)。传动部分，与之匹配一台6速手自一体变速箱。（谍照来源：微博ID驾驶员同志）

东风日产新款天籁

预计上市时间：2016年下半年

新车点评：凭借着在空间及舒适性方面的优异表现，日产天籁自推出至今就始终位于国内中型车销量榜上前列的位置。不过伴随着其竞争对手在过去几年中纷纷完成改款、换代工作，其整体竞争力已大不如前。未来即将上市的新款天籁除了采用更受年轻消费者喜欢的设计外，配置进一步升级也将进一步提升其自身竞争力，并稳固在国内中型车排行榜上前三甲的位置。

在去年举行的2015年度洛杉矶车展上，日产汽车正式发布了新款Altima（国内定名：天籁）。目前国产改款天籁已现身新一期申报目录，我们预计新车将于2016年下半年上市发售。

日产新款Altima

外观方面，新款Altima采用了日产最新家族式设计风格，包括了“回旋镖”式前大灯以及“V”型前格栅，同时新车的前保险杠也相应地进行调整以配合前格栅造型设计，整体看上去更加年轻时尚，并且富含肌肉感。而新车尾部造型与现款车型相比并没有太大变化，主要是对尾灯组进行美化，灯组延伸至行李箱机盖，并引入了光导设计，看上去更美观。

来到内饰方面，新款Altima内饰设计与现款车型基本一致，仅中控台样式、按键布局和车门内饰板等方面进行了细微的调整。

动力系统，我们预计新款天籁仍将搭载2.0L及2.5L两款自然吸气发动机，两款发动机的最大功率分别为104kW(141Ps)及137kW(186Ps)，峰值扭矩分别为190Nm及234Nm。传动系统部分，与之匹配一台CVT无级变速箱。

保时捷全新Panamera

预计上市时间：年内

新车点评：尽管从造型上看保时捷全新Panamera变化并不大，不过其所配备的悬浮式液晶屏、最新的触控式操作系统还是可以让我们感受到全新Panamera科技感及时尚感方面的加强。此外，更轻量化的车身、更丰富的动力系统也将进一步提升其整体竞争力。

日前，海外媒体拍摄到了一组保时捷全新Panamera低伪装实车图片。与此前曝光的路试谍照相比，全新Panamera仅前后灯组进行了部分伪装，新车主体首次呈现在大家面前，预计全新Panamera将于年内正式发布，相信新车也会在第一时间引入到国内市场中来。

保时捷全新Panamera实车曝光

造型方面，保时捷全新Panamera保持着保时捷一贯的家族式特征。不过新车前大灯组将采用新设计，前保险杠造型也有所变化，并配备了全新样式的LED日间行车灯。来到尾部造型方面，全新Panamera依然采用了掀背造型设计，但尾部线条看起来更加平滑，整体造型看上去更为动感。而在排气方面，全新Panamera常规版为双边共两出样式，而蓝色的Turbo版本则采用了双边共四出式设计。

此前曝光的全新Panamera内饰图片

来到内饰部分，全新Panamera传统仪表盘得到保留的同时，新车配备了一块较大尺寸的悬浮式液晶屏，在减少周围按键数量的同时将采用触控式操作。此外，除了换挡杆造型改变外，其周围区域按键也将换成触控式操作。

基于MSB模块化平台打造而来的全新Panamera，车身架构将采用更多的铝合金和高强度钢材，因此其整体车身重量也比较现款减轻约100公斤。此外，新车还将分别推出标准轴距版及加长轴距版车型。动力系统部分，全新Panamera将搭载多款V6及V8动力汽油发动机，同时还将提供柴油发动机并推出插电式混动版，并配备一套四驱系统。

雷克萨斯新款IS

预计上市时间：11月

新车点评：相比老款车型，雷克萨斯新款IS在造型设计方面给人更为强烈的视觉冲击感。而犀利的造型也足够使其在大街上行驶的时候成为众人的焦点。

在日前落幕的北京车展上，雷克萨斯新款IS正式全球首发。作为中期改款车型，雷克萨斯新款IS主要在外观上有所变化，内饰配置上也进行了相应升级，预计新车将于11月上市发售。

雷克萨斯新款IS

从外观来看，新款IS最大变化集中在前脸，新车对大灯轮廓进行重新设计，造型更加犀利，大灯内部灯组也由氙气车灯升级为LED光源。新款IS前保险杠两侧的进气口尺寸明显进行了加大，看上去更加霸气。

内饰方面，新车将使用全新信息娱乐系统，另外在主动安全配置方面也进行了升级。动力方面，新款IS将继续搭载2.0T及2.5L两款发动机。传动部分，与之匹配一台8速手自一体变速箱。

起亚新一代凯尊

预计上市时间：2016年下半年

新车点评：自彼得•希瑞尔操刀设计之后，不得不说整个现代起亚集团的新车看上去明显提升了一个档次，加上其丰富的配置，在激烈的市场竞争中逐渐站稳脚跟。起亚新一代凯尊在造型、内饰乃至配置方面都进行了大幅度升级，但是对于一个溢价能力不足的品牌，走高端化的路线仍然难免会出现叫好不叫座的尴尬，加上其全进口的身份和在国内深耕多年的合资车型相比，性价比优势并不明显，未来的市场表现仍不明朗。

在年初举行的纽约车展上，起亚官方正式发布了新一代凯尊（即全新K7）。近日，互联网上曝光了一组新一代凯尊国内无伪装路试谍照。据悉，新车有望于今年下半年以进口的形式引入到国内市场中来。

起亚新一代凯尊现身国内路试

造型方面，起亚新一代凯尊采用了最新家族式设计风格，全新虎啸式进气格栅立体感十足，重新设计的灯组造型精致，营造出犀利的眼神，四点式LED雾灯成为点睛之笔，让整个车头极具辨识度。

车身侧面线条简洁流畅，腰线位置较高，从车头一直延伸至车尾，配合隆起的发动机舱和立体造型的进气格栅，展现出中大型车该有的稳重和优雅。车尾部分也相当协调，LED尾灯造型与头灯相互呼应，行李箱和双边共两出的排气口均采用镀铬装饰，视觉效果不错。

车身尺寸方面，起亚新一代凯尊长宽高分别为4970*1870*1470mm，轴距为2855mm。动力系统方面，预计引入国内市场的新一代凯尊将分别搭载2.4L自然吸气发动机及2.0T涡轮增压发动机。传动部分，与之匹配一台8速自动变速箱。