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汽车设计72变(3) 汽车造型里的黄金分割

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: 王晨 2016-04-18 00:22:44 来源：爱卡汽车 发布于: 北京

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我们经常可以从设计师的口中听到一个词“黄金分割”，它已不再是神秘的数学名词，而是被越来越多的人所熟知。大到建筑设计、小到服装设计，随处都有它的身影。当然，汽车这个工业美学作品也遵循了这一黄金法则，接下来我们就来聊一聊黄金分割在汽车设计中是怎么体现的，看看车型的外形设计是多么严谨。

关于黄金分割，或许有一部分人只听说过“0.618”这个数字，却并不知道这个数字是怎么来的。其实黄金分割简单来讲就是将一个整体一分为二，较大的一部分与整体部分的比例值等于较小的部分与较大的部分的比值（如下图所示），其比值约为1:1.618（约等于0.618）。这个比例关系被全世界公认为最能引起美感的分割比例，因此被称之为“黄金分割”（Golden Section）。

运用在汽车造型设计中通常是指轴距与车身长度之比——1：1.618。但随着汽车造型设计风格的不断演变，如今的汽车外形往往比以前更加修长，所以1:1.71这一比例在当下也被人们称为黄金比例，也深受消费者的推崇。

这些符合美学原理的设计元素，使整个车身不仅很协调，还增加了车身整体的辨识度。

黄金分割比例可以应用于各种图形，它不仅仅衍生出了“黄金矩形”，还衍生出了“黄金螺旋”。理解黄金螺旋最简单的方法便是将一个正方形拉伸为一个矩形，长是宽的1.618倍，就可以得到“黄金矩形”再将黄金矩形与正方形重叠，你将得到一个清晰直观的黄金比例，继续以这种方式填充黄金矩形，那么你能填充的正方形便越来越小（如下图所示）然后在每个正方形里画一个90度的扇形，连起来的弧线就是“黄金螺旋”（其中的矩形也遵循着斐波那契数列，所以“黄金螺旋”也成为“斐波那契螺旋”）。