进入正文之前咱们先谈谈“特点”与“乐趣”这两个特别容易混淆的定义。任何一款摩托车，除了充当A点到B点的交通工具外，无论售价、定位、排量以及款式，毫无疑问，每个车型都有自己的特点。好比踏板车在城市中的灵活便捷；跑车在赛道上的风驰电掣；cafe racer以及哈雷推崇的摩托车文化，而在此基础上并非所有车型都会带来与之相呼应的“乐趣”。那么是否可以简单理解为“乐趣”比“特点”的定义更为高深呢？没错，是这样。
据不完全统计，近几年身边的资深摩友80%都换了ADV车型，其中不乏KTM、宝马、杜卡迪或者其他品牌的同类型车，难道这才是玩摩托的最高境界或者说最终选择吗？咱们今天姑且不讨论这个很难有结果的话题，先来了解一下这类型车可能更实际。
ADV是ADVENTURE的缩写，意为探险车型的意思。通俗的说，就是介于公路与越野之间的车型，跟汽车分类中的SUV比较像。其中会细分为偏越野或偏公路的车型，比如KTM 1190 ADV和KTM 1190 ADV R，前者侧重点在公路行驶，后者则更突出越野性能。
品牌及KTM ADVENTURE车型发展史
KTM品牌来自奥地利，是一家生产越野摩托车的厂商，得益于达喀尔拉力赛的出色表现（15个摩托车组冠军）而闻名世界。2003年，为了适应更广泛的市场需求，以及应对宝马在探险车型市场的独霸地位，第一代ADVENTURE车型应运而生。
KTM 950 ADVENTURE
2003年，KTM发布了第一代探险车型——950 ADVENTURE，为了对抗当时的宝马GS车系，950移植了多达90%以上达喀尔赛车的相关技术部件，发动机则使用了比赛中表现优异的LC8 V2型发动机，最大功率达到了100Ps，WP避震器和brembo刹车也成为了该车标配。次年KTM发布了更为强悍的950 ADVENTURE S。
KTM 990 ADVENTURE
仅仅过去3年，在2006年KTM发布了全新车型990 ADVENTURE和990 ADVENTURE S DAKAR，全面取代了950 ADVENTURE。新车更换了SUPER DUKE上使用的发动机，排量增至999cc，并改用KEIHIN日本京滨电喷系统，同时加入ABS防抱死刹车。凭借不错的市场以及产品口碑，KTM一跃成为欧洲第二大摩托车制造商。
KTM 1190 ADVENTURE
KTM 1190 ADVENTURE R
时光荏苒，2013年科隆摩托车展，KTM发布了全新的1190 ADVENTURE和1190 ADVENTURE R，发动机则来自KTM旗舰跑车RC8R，排量一跃增至1195cc，马力也是暴增到150Ps。结合了先进的电控系统，1190油耗也得到了良好控制。另外加入了诸如驾驶模式选择、电子减震、C-ABS（联动刹车系统）、MTC（牵引力控制系统）等先进电子设备。
KTM 1290 SUPER ADVENTURE
2015年，KTM发布了综合性能更强的1290 SUPER ADVENTURE，该车继续沿用强大、成熟的LC8 V2型发动机，排量增加到1301cc，马力增至160Ps，并且在1190ADV原有先进电子设备的基础上，又增加了弯道辅助照明、定速巡航和MSC（弯道ABS系统）等安全装备。注：2014年之后生产的1190 ADV也标配了MSC。
| KTM ADVENTURE车系中国市场概况 | ||||
| 车型 | 1050 ADV | 1190 ADV | 1190 ADV R | 1290 S ADV |
| 售价 | 13.68万元（预售价） | 20.8万元 | 23万元 | 24.6万元 |
| 上市情况 | 16年5月份（预计） | 已上市 | 已上市 | 已上市 |
| 发动机排量 | LC8 1050cc | LC8 1195cc | LC8 1195cc | LC8 1301cc |
| 最大功率 | 70kW/6200rpm | 110kW/9500rpm | 110kW/9500rpm | 118kW/8850rpm |
| 最大扭矩 | 105Nm/5750rpm | 125Nm/7500rpm | 125Nm/7500rpm | 140Nm/6750rpm |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | ||||
为了占领更多市场份额，2015年，KTM同时发布了一款定位更适合年轻人且更入门的1050 ADVENTURE车型。新车排量降至1050cc，为了符合欧洲法规对A级驾照人群不得驾驶超过100马力车型的法规，KTM将新车降至了95Ps（刷过电脑后，可达到125Ps数据），除此之外还在避震器、轮圈、ABS、MTC等方面进行了微调，价格则相对变得更为亲民。至此，KTM在ADVENTURE领域出现了1290 S ADV、1190 ADV、1190 ADV R和1050 ADV四款车型同时存在的局面。加上已经开始预售的1050 ADV，这些车型已经全部来到中国。
北京现代经销商透露，2024款库斯途将于7月上市。从实拍来看，新库斯途主要针对外观升级，车标、前中网格栅和前机盖下沿加装了镀铬装饰条，现款转向灯位置设计成鱼鳞状镀铬装饰网，更精致。高配车型的前挡风和主副驾增加双层隔音玻璃，普通版为绿色玻璃，后排和后挡风升级为隐私玻璃，内饰仅针对中控台饰条调整。
作者：爱卡汽车
482024-06-15
精致是标签智能是灵魂，东风奕派eπ008不仅是产品力出众的家庭智能大型SUV，更是东风汽车“东方风起”战略下技术创新与市场洞察的结晶。
作者：
142024-06-15
在2024中国汽车蓝皮书论坛上，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东透露，鸿蒙智行首款轿跑SUV智界R7将于9月上市。这款车与智界S7一样，依旧是华为、奇瑞联手打造，搭载华为最新的ADS 3.0智驾系统、鸿蒙智能座舱和途灵平台。余承东表示，现在我们卖的30万元以下的车全部都是亏的。
作者：爱卡汽车
252024-06-15
6月15日，北汽极狐阿尔法S5上市，指导价17.68万元-21.68万元，较预售增560 MAX版型，限时权益价为15.18万元-19.18万元，起售价下调2.3万。阿尔法S5基于800伏碳化硅模块充电高压平台打造，风阻系数0.1925Cd，搭载第4代极锋动力，提供单/双电机可选，最大续航708km。
作者：爱卡汽车
72024-06-15
2024款红旗H6上市，官方指导价17.98万元-23.98万元，入门版较老款下调1.3万。主销款致美版增配360全景影像、前排隔音玻璃、全液晶仪表盘、后备箱开启键、全新18英寸轮毂和红旗智联3.0 Plus车机系统，全系取消后排安全带未系提醒。
作者：爱卡汽车
192024-06-15
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