颜值高实力强广汽传祺GA6对比现代名图

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2015-10-12 00:39:37 来源：爱卡汽车 发布于: 北京

在国内车市中，11-15万元向来是合资A+级车型的主战场。随着中国汽车品牌不断掌握越来越多核心技术，更能控制好研发制造成本，且近些年车市竞争越发激烈，价格战此起彼伏，不少B级车价格下探，直捣A+级车型的主攻市场。对消费者而言，B级车个头更大，动力强劲，驾乘更舒服，相比A+级车型更有“面子”，商务家用两不误。

今天，我们选择刚刚独挑大梁完成厦洽会贵宾接待的中国“男神”——自主品牌B级车型广汽传祺GA6(参数|询价)，与销量一直比较靠前的合资品牌车型代表北京现代名图(参数|询价)进行深度对比，孰优孰劣下文分晓。

虽然两款车型入门车型价格都在11万元左右，但为了能更好的体现两车实力并确保公平，我们此次选择对比的两款车型分别为市场上主销的传祺GA6 1.8T 自动豪华导航版与名图1.8L自动智能型，它们都拥有一幅漂亮脸蛋完美身材，且售价完全相同。

动力对比：GA6涡轮增压大扭矩低油耗名图自然吸气平顺够用

GA6搭载1.8T发动机配合7G-DCT变速箱动力充沛高效

名图搭载1.8L发动机配合6速AT变速箱

在动力这一环节，GA6相对于名图优势明显。同为1.8L排量，带T不带T有着本质上的差距。从账面上看，传祺GA6在涡轮增压的助力下功率达到130kW，扭矩达到242Nm；现代名图则只有104Kw/176Nm，差距十分明显。

值得一提的是，在7G-DCT变速箱的配合下，GA6不仅能实现0.2秒极速换挡，且工信部综合油耗仅6.8L/100KM，而名图在动力并不占优的情况下，工信部油耗反而达到了7.3L/100KM。如此计算下来，传祺GA6 5年仅油费这一项便可以节省近7000元。

底盘对比：GA6双叉臂前悬同级罕见名图追求舒适

就像谈到宝马就能想到操控，谈到奥迪就能想到科技。对于传祺来说，底盘操控算是其品牌的优质基因。

除了发动机、变速箱的技术优势之外，传祺的底盘操控性能是其一贯的强点。传祺GA6前悬挂为同级车中难得一见的双叉臂结构，这多数仅在一些豪华跑车中才有所配备；后悬挂为多连杆结构，这样的悬挂在该价格级别已经非常“奢华“。具备如此先进的底盘调教技术，可使得GA6操控转向更为精准，过弯侧倾更小，减震也有更出色的表现。由此可见，传祺GA6超强的底盘技术，在操控乐趣和驾乘舒适都有兼顾。

现代名图的悬挂采用了市面上最常见的前麦弗逊后多连杆悬挂，比较中规中矩，符合其产品定位。在具体的调教方面，配合其动力表现一般的发动机，名图主打的还是舒适性，对操控性没有过多追求。

配置对比： GA6科技安全配置应有尽有

传祺GA6内饰大气豪华配置丰富

名图内饰设计显得比较平直硬朗

从配置对比表格中可以发现，传祺GA6延续了中国品牌配置丰富的“传统”。其中，最为难得的是，考虑到10万级以上的购车人群注重安全的特点，传祺GA6在安全配置上特别“厚道”：除了采用GAC五星安全车身，高强度钢及超高强度钢比例高达95%，拥有更全面的安全气囊之外，还配备了博世最新ESP、EPB电子驻车制动系、胎压监测等尖端配置；相比名图的ESP 8.0系统、传统手拉式机械手刹，比例为28%的高强度钢及超高强度钢比例，传祺占尽优势。值得一提的是，正是在对安全与品质层面的不懈追求下，传祺在2013、2014连续两年J.D.POWER中国新车质量研究报告中位列中国品牌第一位。

与名图相比，传祺GA6在动力操控以及安全配置等核心技术的较量中全面胜出，即便是在B级车消费人群不太关注的用车经济性上， GA6也有超出的表现。

编辑点评：从这款中国品牌B级代表车型中，我们可以感受到中国造车实力的大跨步发展。虽然目前在B级车市场中，中国品牌还势小力微，在短时间内还无法动摇合资车型占据主流的市场格局，但随着诸多像传祺GA6这样高品质车型不断涌现，相信中国品牌冲破高端市场发展的“天花板“，实现”弯道超车“时不远矣。

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