[XCAR 深度观察 原创]
在这个看脸的时代,颜值一词在网络中火爆。颜值是网络中大家对事物外观是否好看的一种说法。在汽车界中,同样也存在着女神和女汉子之争,而谁的颜值更高这些问题也一直困扰着消费者如何购买。本次,爱卡汽车编辑为大家带来了几款高颜值合资SUV车型,这些车型可不仅仅是外观颜值高,在空间、动力等方面的颜值同样不低。
●丰田汉兰达
售价:23.98-42.28万元
高颜值解析:采用全新Keen look设计语言 更加霸气时尚
自从丰田章男担任丰田CEO后,几乎全球消费者都能发现丰田汽车所做出的改变。在外观设计上,丰田的新车从默默无闻的邻家小妹摇身一变为热辣的摇滚女歌手。这么大的改变也让很多消费者惊呼:“看不懂”!
而这些都要归功于丰田的Keen look设计语言,说的直白些,丰田就是想让新车给予消费者们强烈的视觉冲击力,摆脱之前大家对丰田汽车外观平庸的看法,同时在设计车身时也更多融入了空气动力学的理念。新一代丰田汉兰达相较老款国产汉兰达,新车外形霸气十足,更富有时尚感。
车型介绍:
2015年3月20日,广汽丰田全新一代汉兰达正式上市,新车共推出2.0T和3.5L两种排量共计12款车型,售价为23.98-42.28万元。
| 国产全新汉兰达上市 | |
| 车型 | 售价(万元) |
| 2.0T 两驱 5座 精英版 | 23.98 |
| 2.0T 两驱 7座 精英版 | 24.88 |
| 2.0T 两驱 7座 豪华版 | 28.48 |
| 2.0T 两驱 7座 豪华导航版 | 29.28 |
| 2.0T 四驱 7座 精英版 | 25.88 |
| 2.0T 四驱 7座 豪华版 | 29.48 |
| 2.0T 四驱 7座 豪华导航版 | 30.28 |
| 2.0T 四驱 7座 至尊版 | 33.08 |
| 3.5L 四驱 7座 精英版 | 32.28 |
| 3.5L 四驱 7座 豪华版 | 37.98 |
| 3.5L 四驱 7座 豪华导航版 | 38.78 |
| 3.5L 四驱 7座 至尊版 | 42.28 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | |
新一代国产汉兰达前进气格栅采用梯形设计,相较老款车型尺寸更大,更具力量感。与老款车型不同,新一代国产汉兰达采用了贯穿式镀铬横条幅,并与两侧前大灯组相连,使得前脸更富有整体感。同时新一代国产汉兰达采用了全新设计的宽大前保险杠,使新车前脸看起来更有力量感。

新一代国产汉兰达的大灯造型相较老款车型更加修长,同时内部灯组配置也进行了升级。2.0T和3.5L顶配车型采用了带透镜的LED大灯,并带有大灯清洗及水平控制功能,其余车型均采用带透镜式卤素大灯。同时新一代国产汉兰达大灯内部保留了海外版车型的黄色边灯,更具时尚感。
尺寸方面,国产全新汉兰达的长宽高分别为4855/1925/1720mm,轴距2790mm,相较老款国产车型在长度上增加了60mm,宽度上增加了15mm,高度上降低了40mm,整体视觉感更加低矮、宽大、修长,空间上也将得到进一步提升。同时新一代国产汉兰达外后视镜造型更加时尚并集成了转向灯,2.0T和3.5L顶配车型的外后视镜还配备了加热、记忆,盲点监测功能。

新一代国产汉兰达拥有三种不同样式轮圈,2.0T车型将采用18寸轮圈,顶配车型采用19寸轮圈,3.5L车型采用19寸轮圈。
与老款车型相比,新一代国产汉兰达的尾部造型有所调整,整体看来更加简洁。新一代国产汉兰达的尾灯造型也有所变更,修长尾灯与前大灯相呼应,整体视觉效果大气时尚兼具。同时,新一代国产汉兰达在2.0T和3.5L顶配车型上还配备了可开启后挡风玻璃功能,让消费者不用开后备箱和侧门就可以拿到后座的东西。
内饰上,国产全新汉兰达同样延续了海外版设计风格,采用了最新家族式设计理念,相比现款车型更加时尚,中控台大量使用了软触感材料,整体质感有明显提升。

新一代国产汉兰达的中控台采用不对称设计风格,控制区域明显向驾驶员一侧倾斜,相较老款车型这样的设计风格对驾驶员操作来说更加便捷。全新国产汉兰达采用了最新设计的三辐方向盘,并且对方向盘上的多功能按键也进行了重新优化设计,新的按键布局更加人性化和便捷化。


同时,新一代国产汉兰达的仪表盘造型也有所调整,采用了中规中矩的设计风格,但全系增加了4.2英寸TFT仪表盘显示屏,功能上丰富了许多,也更加利于消费者操作。
新一代国产汉兰达的豪华导航版和至尊版车型采用了8英寸触摸液晶屏,集成了影音导航系统,并融入手机版G-book智能副驾系统。其余车型则采用6.1寸触摸液晶屏。同时,新一代国产汉兰达顶配车型内饰还大量采用了木纹装饰,另外还有氛围灯以及自动防炫目内后视镜,凸显豪华感。
在新一代国产汉兰达的豪华版、豪华导航版、至尊版车型上还配备了三区自动恒温空调和一键启动功能,另外还配备了定速巡航,座椅加热等当下主流配置。
新一代国产汉兰达全系标配VSC车身稳定控制系统,两款顶配的至尊版车型上还配备了BSM盲点监测系统、PCS预碰撞安全系统、RCTA倒车盲区检测系统,ACC自适应巡航系统,发动机自动启/停功能。四驱版车型还搭载了雪地模式、下坡辅助以及中央差速器锁止功能。
新一代国产汉兰达豪华版及以上车型配备了国人喜爱的全景天窗,这个全景天窗可开启并且带有防夹功能。
新一代国产汉兰达除了入门车型采用了五座版布局以外,其余车型座椅均采用了2+3+2的七座布局,并且第二排和第三排座椅都支持放平及比例放倒操作,为新一代汉兰达提供了最大化的空间利用率。
国产全新汉兰达新增一款2.0T涡轮增压发动机,最大功率162kW,来取代现有的2.7L自然吸气发动机。这款发动机其实就是雷克萨斯NX身上那款2.0T发动机,只不过经过调校后功率比NX略微低一些。同时新增的2.0T发动机最低油耗仅为8.2L,燃油经济性上也得到进一步提升。
另外,新一代国产汉兰达还保留了老款的3.5L V6自然吸气发动机,传动方面全系车型都匹配6速自动变速箱。
新一代国产汉兰达后悬挂由老款的双连杆改为双叉臂式独立悬挂,在车身稳定及适应各种路面行驶方面都得到了进一步提升。同时与老款汉兰达的AWD全时四驱系统不同,全新汉兰达搭载的是适时四驱系统。这套四驱系统可将前、后轮的驱动力在100:0和50:50之间分配。全新汉兰达还配备有4WD锁定开关,可以手动锁定,驱动力会以50:50的恒定比例输出,用于极端情况下的脱困需要。
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