普拉多诞生之地 探秘一汽丰田成都工厂

    在这道工序里，PRADO普拉多2.7L国产车型初露峥嵘。一个个零件被组装在一起，搭建起普拉多的车身骨架。新型节电轻量化焊接机的使用，使其占用更小的空间、使用更低的能耗。

    在焊接最后的检查工位，将对前大灯的安装精度等进行确认，在这里，通过工人熟练的技能和严格的审视确保了产品的高品质。

    焊接完成后，初具规模的普拉多车身将被送入涂装车间进行涂装。

    这个车间将对车身进行喷漆。经过电泳、PVC密封、面漆、空腔、注腊等几个重要的工艺，完成华丽的转身。

    PRADO普拉多2.7L国产车型首先进入的是电泳环节。在这个地方，PRADO普拉多2.7L国产车型将披上一层电泳漆膜。这个环节采用的是独立生产线，保证了PRADO普拉多2.7L国产车型的电泳膜从里到外厚度均匀，车身防腐性能符合标准。

    电泳后，PRADO普拉多2.7L国产车型将进入涂面漆环节。大量自动喷涂机的使用，提高了喷涂质量和稳定性。同时，PRADO普拉多2.7L国产车型还使用了环保的水性涂料，其附着性、耐磨性更好。

    喷涂作业后，PRADO普拉多2.7L国产车型还要经过密封胶等一系列流程，然后进入最后的总装环节。

    为走好总装这一步，PRADO普拉多2.7L国产车型的生产线由底盘、前内装线、后内装线构成，并采用辅助装置搭载仪表盘、门、座椅，减轻作业负担。

    为避免出现漏装误装,全部部品均实行单台送料。再配合各工位的自主检查、线内检查、QC工程管理表抽查等措施，保证PRADO普拉多2.7L国产车型的品质始终如一。

       总装完成后，只剩下最后的品检环节了。品检分为部品检查、车辆检查、车辆监查评价三项流程，通过1300余项的严苛检查，保证每一台PRADO普拉多2.7L国产车型都是完美无缺。即使经过这些复杂、细致的检查后，成都工厂还会对已检查合格车辆进行抽样监查和各种法规评价，对结果进行分析和改善。

    从零件冲压到车身焊接，从车漆喷涂到产品总装，PRADO普拉多2.7L国产车型在每一个环节都经历了精良工艺的精心锻造。本着质量至上、精益求精的生产理念，让历经重重考验的PRADO普拉多2.7L国产车型能以最良好的状态出现在世人面前。未来还将会有越来越多高品质的PRADO普拉多2.7L国产车型从工厂下线，为千千万万消费者带去美好生活。