瑞典站的超级短道赛(SS1)在卡尔斯塔德拉打响,该条赛道全长仅1.90公里,两辆赛车同时发车,分别在内外道各跑一圈,快节奏高对抗的特性,使得超级短道赛非常具有观赏性,同时也增加了不确定性,这不就成就了庞托斯·蒂德曼(Pontus Tidemand),瑞典小将力压众多高手,拿到了SS1的冠军,而雪铁龙车队的奥斯特伯格、大众车队的拉特瓦拉只能排在二、三。
25岁的瑞典小将庞托斯·蒂德曼驾驶福特嘉年华赛车在两圈的比赛中疯狂扫弯、飞跳,力压WRC多位高手做出最快成绩,将观众的热情推至高潮。
他说:“我喜欢这样,我总是这样做。”这位2013年世界青年拉力锦标赛(JWRC)冠军赛后这样说道,“感觉很不错,这里的观众很热情。很完美!”
雪铁龙车手奥斯特伯格在当晚的超级短道中成功阻击2014年冠军、大众车手奥吉尔,他落后庞托斯·蒂德曼0.3秒位居第二。大众车手拉特瓦拉紧随其后。
当天早上没参加测试的现代车手诺伊维尔排在第四;大众二队的米克尔森名列第五;M-SPORT的爱尔兰车手塔纳克第六,奥吉尔仅列第七;波兰车手库比卡、乌克兰车手普罗塔索夫、现代车队顶替索尔多出战的阿伯灵分列第八到第十。
能在小范围内观看到如此多的高手正面对决,也是超级短道赛的最大特点。
第二天的比赛将在瑞典和挪威进行九个赛段的角逐,特殊赛段全程124.54公里,疯狂的北欧车手与精准的西欧车手将正式展开激烈对决。
2024年1-9月,现代汽车全球销量同比下降1.6%至3,075,861辆。今年第三季度,现代汽车营业利润同比减少6.5%,为3.5809万亿韩元;净利润同比减少3%,为3.2059 万亿韩元。受欧洲等全球市场影响,现代汽车第三季度全球销量同比减少3.2%,为101.1807万辆。其中电动汽车的销量下降了7.58%,为6.1万辆。
目前大众新款Tiguan“长轴版”车型已在美国市场正式推出,新车针对美国市场进行大幅加长,其尺寸与中国市场中的探岳L车型较为接近。另据海外媒体透露,新车计划将在洛杉矶车展上开启预售工作,预计市场售价或将迎来小幅上涨。
目前现代全新Ioniq 9已在海外市场全球首发,新车计划将于2025年上半年在韩国本土以及美国市场上市开售,并将在同年晚些时候登陆中国市场以及部分海外国家销售。据悉,定位品牌旗下大型旗舰级纯电SUV,同级主要竞争对手包含了问界M9、理想L9以及仰望U8等车型。
领克销售透露,Z20将于12月22日上市,先享预订价14.6万元-16.1万元(续航530km),正式发布还有小电池版,估计价格比预订价更便宜。
根据品牌规划显示,路虎揽胜计划在2026年底前推出四款电池驱动的“揽胜”车型,其中首款车型为揽胜纯电版车型,并计划将于2025年正式推出;第二款和第三款分别为揽胜运动纯电版、揽胜星脉纯电版,预计最快将于2025年下半年陆续推出;而第四款车型预计为揽胜极光纯电动版车型,新车则有望在2026年内陆续推出。此外,四款车型也有望在2026年底前,以进口形式导入国内市场销售,相比燃油版车型售价或将迎来小幅上涨。