9AT变速箱?想到了什么?自由光!相信不少人都有这样的第一反应。的确,身背世界上首款搭载9AT变速箱的车型,自由光在没上市之前就已经有着不小的名气。当然,国内市场等待挑战它的对手也不在少数,今天的主角就是其中一位,它在国内市场混迹的时间不算太长,但也打出了自己的市场,它来自瑞典,它的名字叫XC60。
此次我们对比的两款车型分别是2014款 自由光 2.4L 豪华版和 2014款 沃尔沃XC60 2.0T T5 智逸版,售价分别为39.29万元42.39万元。后者在市场上还有着2、3万的优惠幅度,因此两者的实际价格较为接近。
●外观对比
自由光摆脱了JEEP以往给人的方正印象,镀铬处理的7孔格栅虽说是家族设计,不过其向外翻折造型与以往JEEP车型还是有很大不同,黑色的前保险杠内嵌蜂窝状格栅,个性十足。XC60近几年没有发生大的变化,一些“义务性”的小改款在外观方面没有给我们太大的惊喜,我们对它的外观评价是:家族设计、时尚沉稳不张扬。
想必之前做过功课的朋友一定会对自由光上的这对“眯眯眼”印象深刻,事实上,这只是LED灯和转向灯,真正的大灯位于下方。这种分离式设计大灯体系近乎算是一种创新,想必在短时间内不容易被消费者所接受。XC60的大灯没有走这种前卫的路子,熏黑的大灯透出一丝运动气息,竖直日间行车灯位于大灯下,尺寸有些偏小,不够大气。两者都采用了氙气大灯,XC60还配备了FAHB全智能主动式远光灯。
轮胎上方以及腰部线条较为突出,这是美系车常用的设计方法,以此来表现出肌肉感和力量感,从侧面来看的话,自由光的确是做到了这一点,很有美国范。相比之下,沃尔沃XC60更为讲究自然的流线美,上扬式的腰线从车头贯穿到车尾,过渡自然,这种做法也近乎成了沃尔沃家族特色。
配置对比 | ||
配置 | 自由光 | XC60 |
无钥匙进入 | ● | - |
无钥匙启动 | ● | - |
自由光长宽高分别为4624mm×1859mm×1680mm,轴距2700mm,属于中级SUV的范畴。XC60在尺寸上要全面领先于对手,长宽高分别为4644mm×1891mm×1713mm,2774mm的轴距比自由光长了74mm。数据只是一个参数,空间上到底孰强孰弱,后文会详细解说。
相比于前脸的个性和侧面的硬朗风格,自由光尾部造型接受起来就容易多了,线条流畅柔和,十足的城市SUV造型。与前保险杠一样,全黑的后保险杠设计增添了一定的视觉效果,并且还加入了后雾灯。XC60尾部显现出一丝阳刚之气,底边的银色饰板展现出时尚活力的一面,双边单出的尾排看起来比自由光的单边单出要气派不少。
自由光尾灯与后窗连为一体,采用环绕式设计,形状向头灯靠拢,LED光源点亮后效果出色。XC60尾灯依然保持着标志性的弧线设计,看上去很灵动、飘逸,无论是视觉效果还是辨识度都很高,是尾部的亮点设计之一。
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