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2013广州车展专访双龙汽车王志宏

2013-11-21 18:29:38 来源：爱卡汽车 发布于: 北京

主持人：大家好欢迎来到2013年广州国际车展，请到双龙汽车有限公司总经理王志宏。请你介绍一下双龙展台所处的位置，以及带来哪些新车型？

王志宏：双龙展馆处在1号展馆1.1的位置。这次带来的车型主要有新款的柯兰多，还有网友非常喜欢的有个性的鲨鱼嘴爱腾。

2013广州车展专访双龙汽车王志宏

主持人：双龙重新建立销售渠道第二年，双龙在中国的运营情况怎么样？

王志宏：双龙从2011年重新进入之后，独立运行之后到现在有两年多的时间。现在我们的销售网络从当时的0到现在是90个，我们在年底有一个计划至少发展到150家，当然正常运行要保证在135家这样的规模，在新款柯兰多上市以后，市场反映非常好，现在这个车已经处于供不应求的状态。因为韩国产量的局限性现在很多客户都不能提到现车，现在比两年前好了很多，已经有了根本性的转变了。

主持人：在欧洲是非常受欢迎的品种，柴油车型非常丰富，基本上每个厂家都有自己的柴油车型，双龙在柴油方面有自己的技术表现，在国内您觉得现在柴油车市场或者说对于这种家用企业的市场上，柴油车会提升还是有怎样一个现状？

王志宏：在欧美国家或者发达国家，他们的柴油乘用车比例已经达到50%或者以上。当然主要是他们的油品质量是很高的，促进了柴油乘用车的发展。但在中国是我们的柴油质量不过关，中国政府已经非常高度重视这个问题，责成中石化在这方面改进，将来为乘车的柴油化做准备，这样对我们国家的能源资源有好处。客户对柴油车没有过多的沉淀，这个柴油车要作出像汽油车那么安静舒适这个是肯定，加油的地方要比较多，而且要有好的油品展现。但油品的局限，中国柴油车的比例5%的不到，但是这个趋势是逐步地往上走，而且越来越有环保意识，同时为了他的利益考虑要省油。这几点结合起来，只要柴油的质量不断地提高，柴油乘用车或者柴油的SUV就会迅速地增长，所以说欧美的今天可能就是中国的明天，应该是这样的。所以我们对柴油乘用车柴油的SUV，我们觉得将来它的前景是非常广的，而且未来在2到3年之后一定是一个爆发式的增长。

主持人：双龙的市场集中在大中型城市。

王志宏：双龙网点以大中城市为主，二三线城市也在逐步地渗透。

主持人：对于明年市场营销方面，咱们这边有没有计划一些营销活动，包括品牌的宣传方面有一些什么样的规划？

2013广州车展专访双龙汽车王志宏

王志宏：双龙品牌实事求是来讲，这个品牌推广比过去来讲应该不算大，目前SUV是每个厂家基本上都要做的，但是在很多年前很少有厂家做SUV的，想爱卡的网友对这个非常清楚的。现在的竞争环境，如果双龙还是按过去的做法普通地打广告这样去推广的话，可能不一定效果会非常好，发现最好的办法就是贴近式的营销，让客户知道双龙是怎么好的，它是怎么样的独特怎么样有品味抢眼，通过客户的亲自的体验。在这方面我们有计划，我们在这次车展中和过去很不一样的是，我们除了内展，在展馆内有展台展出之外，我们在外场有将近2千平米的地方专门有一些越野车用的越野展台来体现双龙的产品性能。如果对双龙品牌不了解对品牌认知度不高的话，可以参加大型的越野试驾，从这个活动中慢慢地体现双龙的产品，在今年应该在40个以上的城市做这样的大型的试驾推广，就是体验式营销。这就是今年做这个品牌非常重要的手段。当然同时我们在2014年计划进一步地扩大，也是全球品牌，另外我们要上一些新款的车型，进一步地提升双龙这个品牌旗下的产品在中国的认知。

主持人：你也提到新车型，你说这款新车介于哪个之间。

王志宏：大家看到双龙在这次展出的车型和上次展出的车型都是焕然一新的，比如柯兰多有新款的柯兰多，变速箱直接采用奔驰的变速箱，操控性各方面非常好，另外有新的陆地，主要的车型都换新款了。明年将会推出第一款车型应该是新款的爱腾，明年会推出一款新的爱腾，应该不是这样样子，在2014年或者2015年初这个时间有一点误差，大致在这个时间会推出。过去大家应该看到在北京车展、上海车展中看到一种概念车，就是那款外型很像极光那种，更加偏向于城市更加时尚运动，追求时尚追求都市生活的充满活力的年轻群体。

主持人：非常感谢！

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