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2013广州车展访铃木(中国)岩濑大辅

    主持人:大家好,这里是2013您广州国际车展,今天非常高兴请来了岩濑大辅先生,您请跟大家打一下招呼。

    岩濑大辅:大家好,我是岩濑大辅。

2013广州车展访铃木(中国)岩濑大辅

    主持人:请您介绍一下今年带来了什么新车型和咱们展台的位置。

    岩濑大辅:这次展厅上首先有一个初次发布的S—cross和swift sport,这两款车是新车。另外就是铃木其他的正在市面上正在销售的车型。

    主持人:今年铃木的总体销量有所缩减,请问您是怎么看待这个问题的?

    岩濑大辅:最近几年因为铃木的产品,我们投到中国市场新的产品比较少,所以销量有所减少。但是我们这次在广州车展推出的S—cross和swift sport,同样也希望通过新的车型来提高我们的销量。

    主持人:您除了明年的新品投放之外,还有别的方式去拉回销量的损失吗?

    岩濑大辅:我们首先希望通过投入新的产品让更多的人认识我们的产品,另外我们会进一步在2、3级城市拓宽销售网络,让更多人对我们的产品有更多的认识,让更多的人到我们的店里面了解我们的产品,以提升我们的销量。

    主持人:铃木的经销商近两年有没有数量的变化,如果有的话,是在什么地区?

    岩濑大辅:我们的销售广告业一直在加强和增加,我们在2、3级城市更加投入我们的精力,让更多的人了解我们的产品和购买我们的产品。我们的销售广告和着重增加。

    主持人:铃木的凯德西,其实这款车也是我自己比较喜欢的车,从2011年,现在还是2011款。现在有没有换代的打算,针对车的匹配有一些改进的可能。比如运动款的外观没有四驱,没有手动挡,我觉得这个是一个比较大的遗憾。

    岩濑大辅:就是刚才您说的的话还停留在2011版,但是迎合国家对排放标准的要求,我们现在的系是达到精准标准,虽然说它没有在外观上面有改变,但是它现在已经是达到国家标准的凯德西。除此以外,我们认为凯德西确实是一款跑车,我们会让更多的人来了解这款车,或许在以后的设计上我们也会增加运动款方面的车型,我们也希望通过这样的努力让更多人来了解凯德西。

2013广州车展访铃木(中国)岩濑大辅

    主持人:这款车换代的话,大概要等到什么时候?

    岩濑大辅:换代的话还没有具体计划,但是它是一款跑车,我们会尽可能地通过多种渠道让更多的人认识它。

    主持人:国内刚刚推行了汽车三包服务郑则,铃木有没有针对这种服务,优美自己的或者更高一步的三包政策。

    岩濑大辅:关于三包法方面对应的话我们也跟其他厂家一样,按照国家的规定。作为铃木的话我们会在这个问题处理或者接待客户方面有所加强,比如说销售人员的话,第一个是去不停地接触客户。另外是售后方面,我们会加强对售后人员的培训教育,加强我们在这方面的素质。

    主持人:明年会有什么新车型投入市场?

    岩濑大辅:作为铃木国际集团这个科组的话,首先是长安铃木,明年我们会推出ODIS这款车。

    主持人:像吉姆被大家广泛吹捧的小型硬胎越野车,有没有可能固产?

    岩濑大辅:这款车的话我们暂时没有国产化的计划,但是SUV车很受大家追捧,以后我们会投入其他的新的车型。

    主持人:现在国内很多厂家已经逐步认可新能源,对新能源市场铃木有自己的规划吗?

    岩濑大辅:在以前的生产商的话,我们也是向大家展示过或者介绍过燃油电池车。今后我们还会在新能源这块投入开发,并且根据市场的反应情况来引进。

    主持人:我记得之前在广州展出Scross概念车,这款车是不是就是现款SX4的换代,它什么时候能跟大家见面?

    岩濑大辅:这款车的确是SX4。

    主持人:这款车什么时候能够跟大家见面?

    岩濑大辅:这个车是12月份开始生产,12月末应该可以跟大家见面,开始销售。

    主持人:在外观上跟概念车有什么差别?

    岩濑大辅:今年展示的SCross是一款概念车,但是现在的XS4是满足它的排量要求而设计的一款车。

    主持人:非常感谢岩濑大辅来到爱卡演播室,谢谢。

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