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解密上海通用别克君越设计背后的亮点

    如大师们所言,伟大的产品设计是与人们的需求建立联系,满足人们的渴望,并且与他们的文化和所处的世界建立联系,甚至帮助人们在情感和自我之间建立联系。

    而全新别克君越(参数|询价)正是如此一款独特的产品:从外到内,别克设计师们通过对功能、材料、工艺、造价、审美及艺术风格等各种元素的综合考量,用创新手法融入别克传承百年的经典设计理念和标志性元素,为大家带来情感、艺术和技术相交汇的创新设计。这也使得这款高档轿车在体现“大气优雅、豪华舒适”主题风格、深度契合社会精英人群的审美潮流和品位追求的同时,还印衬出别克轿车未来的豪华设计趋势。

    外观:延承经典的优雅雕塑美学

    衡量一款车设计好与坏的标准或许千千万万,但最简单直白的评价不外乎如此:“这辆车看起来好高档啊!”全新别克君越带给人的第一印象恰恰如此。从设计初期,这款车就肩负着打造别克高档轿车旗舰形象的重任,因此如何通过设计来演绎“大气优雅、豪华舒适”的形象与内涵是提给设计师们的关键课题。

    整车轮廓及车身侧面

君越

    全新君越沿袭了别克新一代豪华轿车的设计语言,通过更加现代的手法诠释别克经典的雕塑美学内涵,流畅舒展的优雅线条和完美的车身比例共同勾勒出稳健动感的身姿,而富于雕塑感的型面也体现出美式豪华轿车才具备的气度及考究的车身工艺。超过5米的车长、2837mm的轴距,不仅为全新君越带来磅礴大气和优雅感,更能提供宽敞舒适的内部乘坐空间。

君越

    别克家族特色的“弧光曲棱”特征腰线的兴起可追溯到上世纪40年代初,当时弧光曲棱腰线设计已经在各款别克车型上成为亮点风格,醒目出众,让世人印象深刻,也成为别克最经典的设计元素之一。而在全新君越上,设计师们将其进一步演化:由车头划出优雅流畅的标志弧线在后车门处轻快地上扬,然后与快背式的C柱完美连接后继续后延,到尾箱上端划出微微上翘的动感尾翼——这些对于美学元素的悉心拿捏中,还充分考虑空气动力学的效果。

君越

    别克标志性Porthole镀铬舷窗在当前别克的畅销车型上均有出现,全新君越也不例外。这三个菱形镀铬舷窗的来由可追溯到一百多年前,最早是基于发动机散热考虑而设置的功能性设计,直到1949年时成为一种彰显别克强劲动力的装饰性元素,或圆形或菱形,位置高低也有所差异,但均成为别克车型鲜明独特的个性设计之一。镀铬舷窗此次在全新君越上被移至引擎盖侧面,为车侧呈现鲜明的立体雕塑感,也使整车焕发典雅而尊贵的光泽。醒目的18吋10幅铝合金轮毂采用精湛工艺铸造,优雅中凸显动感,同时简洁的设计利于清洗。

    车头正面

君越

    前脸设计其实是一款车型最惹人关注的部分,第一眼印象往往基于此,因此它也成为各大汽车品牌诠释家族设计语言的最佳途径。经典直瀑式格栅贯穿别克品牌的设计史长达半个世纪以上,鼻祖可追溯到1938年别克推出的世界上第一台概念车Y-Job,而在量产车上大量采用则是1942年的Roadmaster和Super Model,尽管后来曾消失过一段时间,但到上世纪90年代在1990款Park Avenue林荫大道、Regal君威(参数|询价)、Century世纪、Riviera里维埃拉以及1991款LeSabre名仕等车型的集体带动下,别克直瀑式格栅复兴强势地位,成为别克的家族化设计语言之一,直到今天。

君越

    如今全新君越再践突破,设计师采用立体雕塑的手法为直瀑式格栅带来更加细腻丰富的观感,双重镀铬工艺与多层次内部结构也是仿效珠宝的设计加工模式,彰显出整个车头的优雅与尊贵。同时格栅前移和更高的引擎盖弧线带来更佳的行人保护性。

君越

    全新君越采用展翼式大灯——蓝色饰圈点缀的AFS随动转向HID氙气大灯,展翼式LED日间行车灯,打造更具辨识度的别克家族化设计风格,既提升行车安全,又能营造流光溢彩的投射效果。LED雾灯更为整车的科技感和豪华感添彩。

    车身尾部

君越

    全新君越的车尾最醒目的是一条贯穿尾箱的镀铬饰条,其沿着别克logo下部贯穿左右车灯并延伸至腰线,增添豪华感的同时进一步凸显车体宽度。

君越

    展翼式LED后尾灯内部水滴状效果带来扑面而来的冲击感,与车头灯组互相呼应,打造出高辨识度的别克设计风格。

君越

    镀铬双排气管采用与后保险杆更加一体化的设计,加强了车身姿态的视觉宽度,完美贴合车尾弧线,彰显豪华档次感和精致的做工。

    内饰:尊贵氛围与人机工程的无缝呈现

    有人认为内饰设计最重要的是实用性,因此设计时首先要考虑功能,其次才是所谓的“形”;而另有一些观点觉得,设计应是先有创新的美学然后使人感到舒适的存在。无论理解的方式如何不同,全新君越的内饰设计相信能满足大多数人挑剔的眼光。设计师依循“优雅、精致、舒适”的思路层层铺开,从尊贵氛围的细腻营造,到人机工程的贴心布设,均是为了让驾乘者在一举一放之间,实现轻松地操作,惬意地控制,舒适地享受。

    设计风格之“优雅”

君越

    设计师们针对车内的氛围、视觉、触觉和乘坐感受进行了全方位的考量,力图将一种以往仅仅是美学上的修饰词融入到内饰真正的功能性设计里。譬如,360度环抱一体式座舱是别克内饰设计的家族化语言,同时全新君越还采用悬浮式内饰布局和全景天窗,在营造出豪华私人游艇的奢华感受之外,便于驾乘者轻松控制车内各项设施。

君越

    三套内饰配色方案均出自精心的调研,设计师们从最早的趋势研究开始,进入到跟造型相统一的色彩模型制作阶段,目的是用高档车的流行色彩趋势来引导和满足高端客户的视觉品位,同时为每套配色方案带来超过四种以上的不同材质组合。比如说优质精良的原皮,具备天然的紧实粒面结构,容易实现美妙的上色,外加轻薄的保护涂层处理后,带来柔软而厚实的手感……同时全车都采用细腻的缝线工艺,凸显工艺品质,也让多种材质的搭配和衔接更加精致,让触觉更加饱满高档。

君越

    别克IceBlue冰蓝氛围灯环绕整个座舱,静谧高雅;2837mm的轴距确保了车内每一位成员都能享受到伸展自如的坐姿;而经过优化设计的真皮多功能座椅拥有绝佳的舒适性和包覆感,前排座椅的两侧包覆提升6mm-18mm不等,舒适性试验得分从8.1分上升为8.5分;此外,为了进一步提升舒适性,设计师将前排车门上的扶手宽度加宽24mm,中控台扶手加长153mm、加宽26mm,后排中央扶手加长50mm、加宽24mm。同时前后车门侧储物格都加宽20mm,取放物件更轻松;后排扶手采用弹出式杯托可以让控制区提前40mm……只要细心体察,就能发现车内独到的细节考量,均有目的性的指向,体现出设计背后美学与人机工程学的完美融合。

    人机互动之“尊贵”

    上世纪20-30年代时,世界上第一台车载收音机就是通用集团车型所搭载的。秉承通用汽车在车载电子科技上创新的精神,全新君越也将人机交互系统带到同级的全新标杆水准。

君越

    其搭载的别克Intellilink智能车载交互系统代表了同级别中最领先的车载科技,而设计师引入它的目的之一,就是为驾乘人员营造“优雅和尊贵”感。

君越

    例如8英寸高清数码显屏行车电脑、8英寸高清数码触摸式显屏以及Multi-Touch触摸式独立手写输入板的出现,方便用户用触摸、方向盘快捷键和语音控制实现传统的车载控制,不仅大幅度减少中控台按键数量,更是一种轻松的人车对话新体验,让驾乘动作显得淡定从容。

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