提到法国，人们脑海首先浮现的是埃菲尔铁塔、各种奢侈品以及极具浪漫气息的法国情调，当然这其中还包括法国汽车。本篇文章将为大家介绍法国国民车的历史——雪铁龙品牌。在世界汽车史中，雪铁龙的贡献不仅仅是将汽车带到普通消费者的家中，而且开创了前轮驱动汽车的崭新时代，并且将全钢车身首次成功应用在其车型上。在近百年的历史长河中，雪铁龙虽几经风雨，却依然伫立在广大消费者心目中，并且从未走远。

　　创始人——安德烈·雪铁龙

　　【安德烈·雪铁龙】

　　1878年2月5日，安德烈·雪铁龙(A.Citroen)出生在法国巴黎。父亲是个从事珠宝生意的商人，母亲是一名波兰人，家境富足。雪铁龙年轻时就认定科技进步将为人类提供便捷，所以他选择Polytechnic技术学院就读，准备将来当一名工程师。1900年大学毕业后在去波兰外婆家度假时，途中发现了人字形齿轮，其具有许多优点，雪铁龙决定购买此项专利，回到巴黎后，雪铁龙立即将他买到的专利投入试生产。就这样，人字形齿轮不仅成为雪铁龙1904年创办的齿轮公司的主打产品，而且雪铁龙汽车的商标标识也由此而来。

　　在第一次世界大战结束后，退役的安德烈·雪铁龙创建了以他名字命名的雪铁龙汽车公司，那一年为1919年。在1923年雪铁龙参观福特汽车工厂，并会见了福特汽车创始人亨利·福特，了解到了先进的造车理念，在那时他便下定决心将要创建日产千辆的汽车品牌，并且真正使一般家庭都拥有开得起的小轿车，从此法国国民车——雪铁龙品牌真正踏上了发展道路。

　　1919年5月雪铁龙首款车型A型车诞生

　　【雪铁龙首款车型 A型车】

　　【1922年 基于A型车推出的B2履带车】

　　在创办品牌的同年5月，雪铁龙便生产出了其首款车型A型车，该车在法国魁德扎瓦投产，拉开了雪铁龙汽车真正步入量产的序幕。1919年至1921年共生产24093辆，并且A型车开创了法国汽车史上多个“第一”：第一条欧洲引入大批量、全装备、低成本的生产线;第一款面向广大消费者的汽车(最开始就成为了法国国民车);第一辆左舵驾驶的汽车。此外该车还搭载了先进的动力系统，排量为1327ml四缸引擎，百公里油耗仅为7.5L，最高时速可达65km/h。

　　【B10 欧洲第一辆全钢车身汽车】

　　1924年，雪铁龙打造了欧洲第一辆运用全钢车身的车型——B10，该车具有更强的安全性和耐用性。而雪铁龙此次成功运用新型材料，在很大程度上促进了世界汽车在新材料方面的开发和运用。

　　1934年雪铁龙Traction Avant开启前轮驱动汽车时代

　　【雪铁龙前驱车】

　　【雪铁龙Traction Avant】

　　30年代雪铁龙不惜花费巨资研发出前驱装置并成功搭载于雪铁龙Traction Avant车型上。虽然在研发前驱装置前，其他品牌所产民用车都是后驱装置，但是雪铁龙的技术人员执着的研发出前驱装置。终于，前驱装置以大胆的想法、先进的技术震动了整个汽车世界，由此开启了前轮驱动的时代。在雪铁龙Traction Avant车型上还应用了底盘车身一体化、液力制动这样在当时最尖端的技术，该车引领了世界汽车技术的更新，并且也成为了当时科技含量较高的车型。

　　虽然在1934年成功推出了轰动世界的前驱车，但因其研制周期较长等因素使得雪铁龙面临着财政危机，并且在当时雪铁龙已无力偿还债务，由于在当时雪铁龙是法国和欧洲第一汽车生产商，也是世界第二，所以在法国政府的干预下，主债权人米其林公司进行清帐并注入新的资金予以支持，雪铁龙开始在米其林的监控下继续运作，后来相继推出了多款车型。

　　【雪铁龙 2CV】

　　1948年，雪铁龙2CV在巴黎车展首次亮相，其夸张的造型和小巧的车身设计在当时引起了世界性的轰动。量产后的2CV可谓算得上一款真正的法国国民车，1949年至1990年共生产511万辆2CV，并且派生出30多种不同的款式。在这40年间，雪铁龙2CV真正做到了遍布法国的大街小巷。

　　【DS19】

　　在1955年，DS19在法国巴黎车展展出，车身整体设计运用了空气动力学并且在造型上也很好的满足了时尚性，并且该车在展出当天便收到了12000份订单，可见该车在当时汽车界所达到的效果，并在次年正式推出量产车。

　　1976年组建PSA集团

　　【1976年PSA集团组建】

　　雪铁龙汽车在1976年被同为法国汽车制造商的标致汽车收购了89.5%股权，组建了PSA集团。虽然雪铁龙被标致收购，但其仍具有很大的独立性，经营等活动均有自己负责。

　　【雪铁龙ZX车型】

　　雪铁龙ZX历时4年，共耗资58亿法郎进行研发，于1991年正式推出，其采用了雪铁龙首创的后轮随动转向技术。该技术具在减震、抗侧倾能力和减少甩尾影响等方面方面具有明显优势。

　　1992年雪铁龙正式进入中国 在华组建合资公司

　　【神龙汽车投产的首款车型富康】

　　1992年5月18日，中国东风汽车公司与法国雪铁龙汽车在华组建神龙汽车公司，在华开始投产和销售雪铁龙旗下轿车。在华投产的首款车型为富康车型其原型车也就是雪铁龙ZX。

　　【目前雪铁龙产品布局示意图】

　　【C4L全新车型 12月5日正式上市】

　　目前东风雪铁龙在产品线上较为丰富，覆盖了A0级到B级轿车车型，并且在市场巨大的紧凑级车市场同时推出了三款车型，为消费者提供了多种购车选择。

　　12月6日，雪铁龙上海全球体验中心在南京西路盛装开业。这是继巴黎香榭丽舍大街C42展厅、巴西圣保罗体验中心之后，雪铁龙在全球开设的第三家旗舰级品牌体验中心，也是东风雪铁龙在国内的首家体验中心。展厅里，由B2、C-Airplay、C-Zero、C4 Aircross、C5、C4L等囊括了多款经典的老爷车、概念车和主流车型组成的豪华阵容，不仅充分展现了雪铁龙品牌近百年的历史底蕴和不懈的人性科技创新精神，也显示出雪铁龙中国市场之于全球的地位。

　　从1919年首款A型车推出至今，雪铁龙经过了近一个世纪的洗礼。从首先采用全钢车身到率先应用前轮装置，其在技术领域不断拓展创新的品牌精神支持着雪铁龙旗下车型具有舒适、经济的特性，因此雪铁龙品牌也在世界范围内得到更多的认可。