[XCAR 资讯 原创]
12月12日,一汽大众新款宝来(参数|询价)正式国内上市,新款车型主要的变化集中在外观和内饰设计上,而在动力总成上基本没有改变,依然搭载1.6L和1.4TSI发动机。共推出8款车型,售价区间为10.78-14.83万元,具体车型售价如下表所示:
一汽大众新款宝来 | 官方指导价(万元) |
1.6L MT时尚 | 10.78 |
1.6L AT时尚 | 11.98 |
1.6L MT舒适 | 11.63 |
1.6L AT舒适 | 12.83 |
1.6L AT豪华 | 13.63 |
1.4TSI MT舒适 | 12.63 |
1.4TSI DSG舒适 | 14.03 |
1.4TSI DSG豪华 | 14.83 |
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外观是变化的重点:外观是新款宝来变化的重点,采用了大众新的家族式外观设计,不过在前大灯的设计上有一些独有的特征,如白色的灯眉和不规则的灯组装饰件,立体感更强一些。车尾的设计有点类似于现款的迈腾(参数|询价),但在尾灯的设计上与前大灯呼应,变得更加不规则。
【一汽-大众新款宝来】
虽然前脸和车尾设计焕然一新,但从侧面依然能看出新款车型与老款车型之间的渊源,两者侧面曲线基本没有太大的区别,为了给后排头部让出空间,C柱之上的过渡显得不够流畅。当然,新款宝来采用了全新的铝合金轮毂样式。新款宝来长宽高为4523/1775/1467mm,轴距依然为2610mm,除了长度略有减少外,车身尺寸与老款基本相同。
车身尺寸 | 新款宝来 | 新朗逸(参数|询价) | 科鲁兹 | 世嘉三厢 |
长度 | 4523 | 4605 | 4598 | 4588 |
宽度 | 1775 | 1765 | 1797 | 1773 |
高度 | 1467 | 1460 | 1477 | 1486 |
轴距 | 2610 | 2610 | 2685 | 2610 |
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内饰明显改变:新款宝来在内饰设计上也全面向新迈腾靠拢,更像是一个缩小的版本,中控台以及多媒体操作面板和现款车型有很大的区别,并且新款车型采用了更多的仿桃木装饰件,更加偏重家庭用户需求。变速箱挡杆也采用了新的家族式设计,但是高配车型上出现了多功能方向盘,而这在老款车型都没有配备。
配置上更加丰富:新款宝来在配置上也更加丰富,部分高配车型首次加入电加热前排座椅、后视镜加热、蓝牙免提电话等老款车型中没有的新功能,此外豪华型还提供导航选装包。此外,电动天窗、真皮座椅、定速巡航、外后视镜加热也在高配车型上出现,但自动空调、真皮方向盘等只有在顶配车型上才会配备。
全新宝来安全配置中的亮点在于全系首次标配ESP系统和坡路起车辅助功能(老款仅有1.4TSI自动舒适及豪华配备)。除此之外,其部分车型还增配胎压监测、转向辅助照明、自动防眩目后视镜等安全方面的配置,其中胎压监测是首次出现在新宝来上。前排双气囊依然是标配,但只有顶配车型才有前排侧气囊和自动防炫目后视镜。
动力方面没有变化:全新宝来仍提供两种动力选择,其中1.6L自然吸气发动机可输出105马力(77kW)的最大功率,峰值扭矩达到155Nm,与其匹配的是5速手动及6速手自一体自动变速箱;另外还有1.4TSI发动机选择,最大功率为131马力(96kW),峰值扭矩达到220Nm,与其匹配除5速手动变速箱之外,还有7速DSG双离合变速箱可供选择。
主要竞争对手与竞争力解读:新款宝来在国内的主要竞争对手依然指向了全新的朗逸、科鲁兹和世嘉等车型。作为一款本土化打造的车型,新宝来在设计上充分考虑了中国消费者的需求,在空间和舒适性上都非常不错的表现,另外,大众扎实的做工也是很多消费者看重的因素。此次新加入的ESP、胎压监测和多功能方向盘等设计将进一步提升其性价比。动力总成一直是大众的卖点,虽然有对DSG的质疑,但依然没有降低国人对这套动力总成的热情。最后很重要的一点优势便是大众品牌的溢价,这已经成为了大众车型的一个天然的优势。
编辑点评:新款宝来主要的变化集中在外观和内饰设计上,另外在配置上也相对更加丰富一些,但在核心的动力总成上没有变化。大幅度改变的外观和内饰让新宝来像一款全新车型,会带来不小的新车效应,另外更丰富的配置对其市场表现肯定是一个利好,特别是像全系配备ESP这样的升级,将大幅提升其性价比,虽然定价上变化不大,但老款宝来之前的优惠肯定不会在新宝来上出现,不加价就算不错了!
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