[XCAR 2012北京车展 原创]
4月23日，2012年北京车展正式拉开大幕，在本届车展上北汽正式发布了旗下最新三厢车型C70G，该车也是北汽在收购萨博技术之后的首款同平台车型产品，新车可谓是北汽真正的自主品牌轿车产品。北汽C70G是依靠萨博95车型技术平台打造的车型，在购买到技术之后北汽也对这款车型进行了自主创新设计，在外观上已经没有太多萨博的影子。
外观方面：C70G拥有着动感的外观设计，前脸采用了镀铬四条幅设计，不规则三角形大灯组加入了LED灯组的前大灯，对于整车气氛的制造效果非常明显。同时，C70G风阻系数也降到了0.28。（萨博95的风阻系数为0.30）。车身侧线腰线微微上扬，与我们较为熟悉的向上收拢的车窗腰线融合后向我们展示了新款陆地飞行器 的魅力。而别致造型的五辐轮毂很具有动感。
【C70G内饰】
内饰方面：我们看到C70G的中控台设计有些类似于广汽传祺GS5(参数|询价) SUV的风格。不规则多边形造型显得比较年轻。从内饰来看，北汽C70G的配置也是相当高的，包括大尺寸液晶显示屏、多功能方向盘等都有所配置，而且在后座区域也设计了空调出风口。C70G的轴距达到了2750mm，后座空间也相当充裕。
【C70G】
动力方面： 北汽吸收萨博技术自主研发的首款2.0T发动机得到了应用，最大功率206马力，最大扭矩 300N·m，另外，将会有自动车型和手动车型供选择。从数值上看，显然已超国产大众的200马力、280N·m的2.0TSI发动机， 更进一步的动力表现值得我们期待。
【C70G】
竞争车型：由于新车采用的2.0T引擎，动力输出较高，所以我们选取了在国内市场同样采用2.0T引擎的帕萨特(参数|询价)与君威(参数|询价)。从竞争车型方面来说，北汽C70G的优势在于发动机数据的优势与自主品牌的价格优势。
编辑点评：记得当时萨博希望新一代9-5能够成为堪与德系车媲美的车型，因此不惜花费很大力气进行提升和改款。现如今萨博品牌已成过去，北汽能否激起我们对于萨博的怀念呢？
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